QSX E36 Turbo

QSX · 11 Jan 2013, 13:16

Chau! Pēc vairāku lietotāju vēlmēm atzīmēšos arī šeit!
Auto: BMW e36 1991g
Iegādāts: 2007g
Komplektācija:
Salons: Bimarco expert kresls, pārējais salons tumši dīvānveida krēsli. Elekto logi, lūka, pilns obc, utt..
Un tagad aiziet!
1. sezona
Auto iegādāts ar AC shnicer paku, tika tehniski savests kārtībā, pārlasīts motors un izmantots kā ikdienas auto!

pirkšanas dienas foto

DSC01442.JPG

2. sezona
Sākās uzlabojumi, vizuāli upgreidi utt...
Rezūltātā palielināts dzinēja tilpums, un visādi citādi atmosferisko motora uzlabojumi, kā galvas portings, atvieglināšanas, izsvarošanas, sadales vārpstas, zirneklis, ieplūde, chips utt rezultātā M50b28 sanākuši pūlkā bija 250hp.
Sāku piedalīties visādos pasākumos kur brauc uz laiku un protams driftā!
Skats jau labāks uz dzīvi:

P1160328.JPG

Treniņi biķerniekos:

driftme10.jpg

1. drifta posms manā dzīvē kur iepazinos un pacīkstējos ar lietotāju Sīkais:

IMG_0334.JPG

STUDENTS · 11 Jan 2013, 13:19

Uj, šis varētu būt interesants topiks, ja tiks atjaunots ar jaunākām ziņām

Ridlihs · 11 Jan 2013, 13:39

Šitas ir spēcīgs, noteikti sekošu līdzi projektam

11 Jan 2013, 13:43

Tāds interesants ar visu to paku, bet ieteiktu tos bampera moldingus nokrāsot melnus...

Un labi upgreidi dzinējam.

Katrā ziņā, sekošu līdzi un lai veicas!

11 Jan 2013, 13:47

Jā.. Arī pirmo reizi šo redzēju drifta gaterī, Jelgavā, kad ar siiko sacentās - tiešām labi griežas! Motortelpā arī izskatījās ļoti labi! Labā krāsā bija turbīne pēc fināla braucieniem

11 Jan 2013, 14:04

O jā, drifta sači Jelgavā bija tiešām ļooooti labi! Pats auto pēc skata arī dikti sterils un skaists izskatījās, motortelpa jau vispār.

Griezās pavisam jauki.

QSX · 11 Jan 2013, 14:09

3. Sezona - Nu pa īsu tā atmosfēriskā motora jauda...

vajag vismaz 350hp
Motors tika izcelts un sākās motora pārvērtības par Turbo, kā rezultātā viss tika darīts ar precizitāti, aprēķiniem, lai motors būtu drošs un kalpotu ilgāk par 2 sezonām!
Tika uzstādīti:
m52b28 kloķvārpsta
custom pārtaisītie, pielāgotie virzuļi un klaņi
MLS galvas blīve
ARP špiļkas
galvas portings 6mm vārstu galvai
Audi wastegate
Turbīna kas bija pēc aprēķiniem garām bet plānotajiem 350hp pavilktu
Custom sadales vārpstas
Custom tarantul styl izplūdes kolektors
walbro degvielas sūknis
450cc racing sprauslas
m20 atvieglināts spararats 5,3kg
m20b25ix sajūga kurvis ar keramisko disku.
zf kārba
3,45 LSD
Hidro rocene
utt.
Bildes no tapšanas tā tam visam jāizskatās!

21022010108.jpg

Izpludes kolektors

01042010177.jpg

Ceļam iekšā

02042010181.jpg

Down pipe

03042010188.jpg

Pievienojam IC

10042010190.jpg

Savelkam trubas graizam un liekam virsū nu jau m bamperi

IMG_3352.JPG

Viss gatavs un pss pss pa ielām...

11052010206_2.jpg

Bet visi jautā cik ta beigās ir hp, teicu ka 300 jau 100% jābūt!

Rezultātā dodos uz stendu un negaidīti tobrīd pārsteigts 380Hp un 500+ Nm

13102010265.jpg

11 Jan 2013, 14:32

Ar M bamperu vispār badass... Motortelpa arī labi izskatās.

Kā ar TA un tūrbīnu?

marux · 11 Jan 2013, 14:50

Baisais verķis

Šnicera priekša gan pēc

izskatās...

BRASS · 11 Jan 2013, 15:57

Ja godīgi, tad man daudz vairāk patika, kā auto izskatijās ar AC Schnitzer priekšu. Viens no retajiem E36, kuram manā uztverē patiešām piestāvēja uzacis (un man uzacis nepatīk). M te katram otrajam ir, bet Schnitzer ir kas atšķirīgs.

Tā izskatās diezgan iespaidīgi, labprāt redzētu kādu video ar auto darbībā.

11 Jan 2013, 16:13

Hei, beidzot arī tavs topiks ir šeit. Prieks tevi šeit redzēt

Skaists jau skaists tavs autiņš. Sānu jau savedi kārtībā ???

QSX · 11 Jan 2013, 16:15

4.Sezona
Jauda atkal par maz...

Ņemu nost sajūgu, jo sezonas beigās sāka slīdēt keramika + ix kurvis. Kurvis plaisās, keramika plaisās, spararats metams miskastē... rezumē ix + keramika tur ap 400Nm
ix kurvis aizstāts ar Sach race enginering, tur viss kārtībā.
wastegate audi izmesta miskastē, uzlabots ar HKS kopiju.
Pārtaisīta savādāka izplūde ar Magnaflow rezonatoru un Custom made gala bunduli.
Uzlikts pienācīga Turbina kas pielasīta un sarēķināta pēc izmēriem...
Sporta sadales vārpstas ieliktas pareizos leņķos viss rūc..
Uzlaboju dzesēšanu

07072010224_2.jpg

Protams manas Custom made atsaites virsū (slēptā reklāma)

25072011507.jpg

Piemēru jauno fēnu

12062011479_2.jpg

Gatavs startam ar 0,75bar sprauslas uz 100% strādā un degviela lielākam spiedienam trūkst.. 430+hp un daudz Nm pie 0,75bar.

10082011512.jpg

Tiek ekspluatēts pa trasēm bez žēlastības! Drifta gateris 2011
ar 245/45 R16 slikiem

IMG_4838.JPG

Nedaudz drift

IMG_4943.JPG

IMG_4937.JPG

PA233001.JPG

atruma aplis

PA232695.JPG

Dalam vietas ar user Siikais.

PA232829.JPG

Rezumē - 2011 gads noslēdzies ar daudz balvām visādos pasākumos, kurus daļu vairs pats neatceros...

QSX · 11 Jan 2013, 16:19

Kkur ar smaidīgo cooleri..

img-0553.JPG

11 Jan 2013, 16:24

Ar katru postu aizvien vairāk apbrīnoju šo auto un padarīto.

Un arī domāju, ka Schnitzer bamperis ir ekskluzīvāks, bet pieņemu, ka M tika uzlikts, lai kūlerim vairāk gaisa/vietas.

Rom4iks_328 · 11 Jan 2013, 16:27

beidzot ari sheit sho auto var manit

Rolish · 11 Jan 2013, 16:41

QSX · 11 Jan 2013, 16:59

Un viss beidzot 2012g
Atkal jauda par maz... Viss motors bija rēķināts uz 500+hp tik arī vēlējos dabūt ārā!
Tika uzstādīts:
eļļas radiators
Jauns IC kas vairs nesmaida..
Uzstādīt papildus sūknis Boch 044
Pārvilktas jaunas degvielas trubas priekš spirta
Uzstādīt kandžas aparāts + filtrs bagāžniekā
Sprauslas attiecīgi 750cc
+ Vēl kkādi sīki uzlabojumi...
Sezona iesākās superīgi, jauda beidzot pietikās un palika pāri...
Šeit sākās problēma, ir kvalitatīvākas bildes vir 5MB...

Rezumē piedalijos Latvijā un arī Lietuvā visādos pasākumos, arī savesta čupiņa ar diplomiem un balvām...
Sezonas vidus drifts utt un video redzams crash, nekas traks
http://www.youtube.com/watch?v=J2xu7YBvdVI
Rezultātā jāmaina durvis un jāpārkrāso...
Auto sezonas beigās

DSC_0195.JPG

Pēdējā diena pirms iedzīšanas garāžā

DSC_0285.JPG

DSC_0297.JPG

DSC_0298.JPG

Pats galvenais sezonas beigās jauda vēl pietikās kā par brīnumu, nenoliedzami jau laikam pietiek kad ar 5. ātrumu šad tad uz sausa asfalta noraujās vienkārši taisni braucot un iespiežot pedāli grīdā...

Braucu uz stenda atmērīt jaudu un pats patīkami pārsteigts 600hp un 716Nm (5. ātrumā) Visi parasti mērot 4. bet man 4. spolēja uz stenda..

QSX · 11 Jan 2013, 17:02

Nixon rakstīja:Ar M bamperu vispār badass... Motortelpa arī labi izskatās.
Kā ar TA un tūrbīnu?

Viss kārtībā! Džeki priecīgi ka aizdzenu, un no apakšas viss izskatās

QSX · 11 Jan 2013, 17:05

Podziņa rakstīja:Hei, beidzot arī tavs topiks ir šeit. Prieks tevi šeit redzēt

Skaists jau skaists tavs autiņš. Sānu jau savedi kārtībā ???

Chaau!
Jap, viss skaisti un vēl skaistāk kā bija!

QSX · 11 Jan 2013, 17:10

Priekšējo AC bamperi necēlās roka sazāģēt, un ja kkur tagad ieplūkšu nebūs tik sāpīgi. Bet varam taisīt izsoli, man viņš mājās vēl ir! Ar visu veco Granitsilber metalic krāsu!