Dzeerves 320i daily tourings
Atbilde saņemta: 01 Okt 2018, 16:05
Sveiki!
Īsumā stāsts tāds, iepriekš braukāju ar e46 ar m52b25, tā jau viss būtu labi, ja vien sedana bagāžnieks nebūtu par mazu priekš manām vajadzībām un sakarā ar parvākšanos manā bankas kontā sākās krīze. Benzīna cenas arī nebija patīkamas un e46 nekad nav bijis mans sapņu auto, tāpēc nolēmu to pārdot.
ātri ven gan sapratu, ka bez auto nevarēšu, tāpēc sāku meklēt ekonomisku, ne dargu universāli. universāli vajag, jo ļoti bieži bagāžniekā vajag ielikt ričuku un pārējās sportam nepieciešamās lietas.
Kā rezultātā tika iepirkts šis - e36 320i tourings. ražots 1997, gadā. brauc viņš uz gāzi, sajūta tāda, ka braukt varu bez maz vai pa brīvu
mašīna ne tuvu nav ideālā stāvoklī, tomēr man šķiet, ka būs vērts ieguldīt un lēnām laika gaitā varēs visu sataisīt smuki. dotajā brīdī praktisks un ekonomisks autiņš, tieši tas kas man bija vajadzīgs, 
Lai arī nav ne tik ātrs un jaudīgs, kā mans vecais auto, ar šo braukšanu izbaudu daudz vairāk. kaut kas tajos e36 ir
Salonā parastie auduma beņķi ar apsildi, toties ir melnie griesti, melnie ādas durvju apšuvumi, melnie plastmasi, utt Priekšā elektriskie logi, lūka, aptumšojosais spogulis, cd43 maģis, klimatkontrole, strādājošs kondicionieris un vēl šis tas. pa lielam lai pilnībā apmierinātu manas prasības uz salonu un ekstrām trūkst tikai melni recaro sēdekļi gan priekšā, gan aizmugurē un kruīza kontrole. Pie kruīza kontroles ļoti pieradu iekš e46, un šķiet, ka to vajadzētu uzstādīt arī šajā auto.
Virsbūve arctic silver metallic krāsā, uzreiz vajadzētu nomainīt brilli un bagāžnieku, stūri šur tu saburbuļojuši, nav tas labākais skats, bet nav arī nekas traks. apakša daudz maz stingra, trakas problēmas ar rūsu pagaidām nav. ir šis tas no m-body kita, trūkst laikam tikai moldingi?
Kopš auto nopirku, ir salaboti un uzlaboti diez gan daudz sīkumi, kā arī autiņš nomests zemē, jo kad to nopirku, stāvēja augstu, kā džips un līkumos smuki sasvērās
godīgi sakot, sanāca daudz zemāk, nekā biju plānojis, bet nu kā ir tā ir, aizmugurē atsperēm ir regulatori, vismaz aizmuguri uz ziemu varēšu pacelt, bet priekšā diezgan cietas sēdinātās atsperes ar īsajiem amīšiem. Pēc šī uzlabojuma sajūta braucot kā ar kartingu, bet nu jābrauc prātīgi, jau ne vienu vien reizi paspēju atsist apakšu 
šo rakstu taisu tīri lai pašam sev paliek kā atskaites punkts, lai pats labāk redzētu progresu un neaizmirstu kādi plāni šim autiņam ir.
tuvākie plāni:
*nomainīt brilli un bagāžnieku
*motoram mazo apkopi uztaisīt [eļļa, filtri, sveces}
*nomainīt labo miglas lukturi [ja nu kādam ir depo labā migla lieka, varat piedāvāt]
*dabūt ziemai r16 diskus ar riepām, ja nu kādam ir, varat piedāvāt, der arī uz bleķinikiem...
*nomainīt ātrumkloķa uzgali, liekot reversā vienkārši tas plastmass salūza un tagad slikti turās virsū, kā arī esošais neiederas salonā
Tālākie plāni:
*savest virsbūves defektus kārtībā, visu sakrāsot smuki un sapulēt
*diski
*vajag notonēt logus
*recaro sēdekļi
*tā kā salons ir diezgan pagrabējis un pēc e46 iekāpjot liekas, ka vēja un riepu skaņa, kā arī plastmasu un apšuvumu grabēšana ir pārāk dzirdama, tad plāns izraut visu salonu ārā, izlīmēt ar vibro/skaņas izolāciju visu, samainīt visus aplauztos klipšus un visu sataisīt tā, lai salonā klusāk kā iekāpjot jaunā mašīnā
* kā pēdējais - audio sistēmu prasās uzlabot, jo oriģinālās tumbas diez ko labi vairs neskan.
vēl tālākas nākotnes plāni:
*m52b28
Pirmā telefonbilde ieskatam:
Īsumā stāsts tāds, iepriekš braukāju ar e46 ar m52b25, tā jau viss būtu labi, ja vien sedana bagāžnieks nebūtu par mazu priekš manām vajadzībām un sakarā ar parvākšanos manā bankas kontā sākās krīze. Benzīna cenas arī nebija patīkamas un e46 nekad nav bijis mans sapņu auto, tāpēc nolēmu to pārdot.
ātri ven gan sapratu, ka bez auto nevarēšu, tāpēc sāku meklēt ekonomisku, ne dargu universāli. universāli vajag, jo ļoti bieži bagāžniekā vajag ielikt ričuku un pārējās sportam nepieciešamās lietas.
Kā rezultātā tika iepirkts šis - e36 320i tourings. ražots 1997, gadā. brauc viņš uz gāzi, sajūta tāda, ka braukt varu bez maz vai pa brīvu
mašīna ne tuvu nav ideālā stāvoklī, tomēr man šķiet, ka būs vērts ieguldīt un lēnām laika gaitā varēs visu sataisīt smuki. dotajā brīdī praktisks un ekonomisks autiņš, tieši tas kas man bija vajadzīgs, Lai arī nav ne tik ātrs un jaudīgs, kā mans vecais auto, ar šo braukšanu izbaudu daudz vairāk. kaut kas tajos e36 ir Salonā parastie auduma beņķi ar apsildi, toties ir melnie griesti, melnie ādas durvju apšuvumi, melnie plastmasi, utt Priekšā elektriskie logi, lūka, aptumšojosais spogulis, cd43 maģis, klimatkontrole, strādājošs kondicionieris un vēl šis tas. pa lielam lai pilnībā apmierinātu manas prasības uz salonu un ekstrām trūkst tikai melni recaro sēdekļi gan priekšā, gan aizmugurē un kruīza kontrole. Pie kruīza kontroles ļoti pieradu iekš e46, un šķiet, ka to vajadzētu uzstādīt arī šajā auto.
Virsbūve arctic silver metallic krāsā, uzreiz vajadzētu nomainīt brilli un bagāžnieku, stūri šur tu saburbuļojuši, nav tas labākais skats, bet nav arī nekas traks. apakša daudz maz stingra, trakas problēmas ar rūsu pagaidām nav. ir šis tas no m-body kita, trūkst laikam tikai moldingi?
Kopš auto nopirku, ir salaboti un uzlaboti diez gan daudz sīkumi, kā arī autiņš nomests zemē, jo kad to nopirku, stāvēja augstu, kā džips un līkumos smuki sasvērās
godīgi sakot, sanāca daudz zemāk, nekā biju plānojis, bet nu kā ir tā ir, aizmugurē atsperēm ir regulatori, vismaz aizmuguri uz ziemu varēšu pacelt, bet priekšā diezgan cietas sēdinātās atsperes ar īsajiem amīšiem. Pēc šī uzlabojuma sajūta braucot kā ar kartingu, bet nu jābrauc prātīgi, jau ne vienu vien reizi paspēju atsist apakšu šo rakstu taisu tīri lai pašam sev paliek kā atskaites punkts, lai pats labāk redzētu progresu un neaizmirstu kādi plāni šim autiņam ir.
tuvākie plāni:
*nomainīt brilli un bagāžnieku
*motoram mazo apkopi uztaisīt [eļļa, filtri, sveces}
*nomainīt labo miglas lukturi [ja nu kādam ir depo labā migla lieka, varat piedāvāt]
*dabūt ziemai r16 diskus ar riepām, ja nu kādam ir, varat piedāvāt, der arī uz bleķinikiem...
*nomainīt ātrumkloķa uzgali, liekot reversā vienkārši tas plastmass salūza un tagad slikti turās virsū, kā arī esošais neiederas salonā
Tālākie plāni:
*savest virsbūves defektus kārtībā, visu sakrāsot smuki un sapulēt
*diski
*vajag notonēt logus
*recaro sēdekļi
*tā kā salons ir diezgan pagrabējis un pēc e46 iekāpjot liekas, ka vēja un riepu skaņa, kā arī plastmasu un apšuvumu grabēšana ir pārāk dzirdama, tad plāns izraut visu salonu ārā, izlīmēt ar vibro/skaņas izolāciju visu, samainīt visus aplauztos klipšus un visu sataisīt tā, lai salonā klusāk kā iekāpjot jaunā mašīnā
* kā pēdējais - audio sistēmu prasās uzlabot, jo oriģinālās tumbas diez ko labi vairs neskan.
vēl tālākas nākotnes plāni:
*m52b28
Pirmā telefonbilde ieskatam:
daudziem nepatīk, man patīk, tāpēc uztaisīju usa style parking gaismas, jeb gabarīti deg pagriezienos. Pagriezienu stāvoklis tāpat nebij diez ko labs, stiprinājumi aplauzti un tā, tāpēc domāju, ka nav ko viņus taupīt un pievilku klāt viņiem vadus un nostiprināju pagrieziena korpusā papildus 5w oranžo spuldzīti. Bildē izskatās spožāk, kā dzīvē.
riepas strīķejas arkās. šobrīd 225/55 riepas, vērts meklēt šaurākas riepas, vai labāk uzreiz meklēt šaurākus diskus?
Bet kautgan es domātu kā atrisināt to problēmu mūsdienās tas ir viegli atrisināmas 