BMW 3er Forums

Sveiki! Kopš beidzot esmu ticis pie sava 3er, nolēmu arī pievienoties forumam. Sekoju visam līdzi šeit jau kopš kādiem 16 gadiem, bet īsti nekad neko neesmu postojis. Sākumā tika sapņots par e36, bet laikam ejot sapratu ka vēlos kautko nedaudz svaigāku. Nepilni divi gadi atpakaļ bija pienācis laiks iegādāties savu auto, jo 3 gadi tika nobraukāti ar fātera e61. Meklēju e46, visu pēc kārtas apskatijām, beigās dibens sāka degt un tika iegādāts Volvo v40 ar 1.9dci, ar to tika braukāts (vēljoprojām tiek braukāts) nepilnus divus gadus.

Tad nonākam pie šī vakara viesa, diezgan interesants pirkums - 2006. gada e90 325i Amerikānis ar gazificētu 160kw n52b30. Vispār tika meklēts e46, bet diezgan nejauši pēc kārtējā no*istā kosmonauta apskatīšanas, ss'a tika ieraudzīts šis e90 par viduvējas komplektācijas e46 cenu. Momentā tika aizšauts no Aizkraukles apskatīties uz Pļaviņām. Defekti ir jā, gan lieli gan mazi, bet par to cenu gluži nevēlējos vairs runāt un ar fateri tika nolemts ņemt.

Braucot tika saprasts, motors ir pilnīgi bez jaudas. Pārdevējs itkā pilnība neko par viņu nezin, jo pats ieguvis maiņas ceļā kopā ar kautkādu e46, un neko ar viņu negribēja darīt, so nolēma vienkārši pa zemu cenu tirgot.

No defektiem -
Motoram nav jaudas - kompis uzrāda ka vanosam ir pipec, kautkādas klapes ieplūdē stāv ciet, var būt iespējams ka arī ķēdei kautkas nav riktīgi? Par to itkā nekas nebrīdināja ka kautkādi grādi būtu nost vai kas tāds, viss normas robežās.
Cik es sapratu, kautkādai priekšējai zondei arī viss slikti.
Nestrādā spoguļu regulācija un nolocīšana.
Bagāžnieks veras vaļā tikai ar servisa atslēgu.
Defekts pr. spārna stūrīti un attiecīgi lampai robs stūrī izsits neliels.
Plaisa priekšējā stiklā.
Kārba pa retam kautkādi niķi un stiķi izmetas, bet tas arī tiks risināts.

Kopš tas ir Amerikānis, loģiski ka ir iemesls kādēļ viņš ir šeit LV - ir dažas vietas uz auto kas liek šaubīties par viņa vēsturi, bet tas neko nemaina.
Vairāk gluži par auto neko tālāk neizpētiju, jo vajadzēja skriet atpakaļ uz Rīgu strādāt, takā Jeņķi atstāju tēva uzraudzībā.

Komplektācija ir tīri ok -
ype 325I UL (USA)
Series E90 (3 Series)
Body Type LIM
Steering Left Hand Drive
Engine N52
Displacement 3.00
Power 160kw / 218hp
Drive HECK
Transmission Automatic
Colour TITANSILBER METALLIC (354)
Upholstery LEDER DAKOTASCHWARZ (LCSW)
S403A Glass Roof Electrical
S415A Sunblind Rear
S417A Roller Sun Vizor Rear Door
S430A Interioroutside Mirror With Auto Dip
S431A Interior Mirror With Automaticdip
S441A Smoker Package
S459A Seat Adjuster Electric With Memory
S481A Sports Seat
S488A Lumbar Support Driver And Passenger
S4ABA Fine Wood Trim Burr Walnut
S4NAA Interior Mirror With Digital Compass
S497A Centre Armrest Rear
S639A Preparation F Mobile Phone Cpl USACDN
S676A HiFi Speaker System
S693A Preparation BMW Satellite Radio
S694A Provisions For BMW 6 CD Changer
S645A BMW US Radio
S663A Radio BMW Professional
S521A Rain Sensor
S534A Automatic Air Conditioning
S544A Cruise Control With Brake Function
S563A Light Package
S5GAA Preparation Alarm System
S520A Fog Lights
S205A Automatic Transmission
S226A Sports Suspension Settings
S249A Multifunction F Steering Wheel
S255A Sports Leather Steering Wheel

Vispāŗ esmu ļoti apmierināts ar pirkumu un ne sekundi nenožēloju.

Tuvākie plāni

• Apkope - samainīt visus sķidrumus.
  Novērst defektus.
  Apkopt gāzes iekārtu.
  Atrast kautkādas vasarenes ko uzmontēt uz diskiem pagaidu variantā
  Braukt.

Nākotnes plāni -

• Sakopt vizuālo.
  Wraps, jo spaiņa krāsas auto man galīgi neiet pie sirds.
  R18 diski.
  Kautko izdomāt ar izplūdi.

Atvainojos par garo penteri. Brīvdiena un nebija ko darīt.

Nice verķis, prieks redzēt zināmus cilvēkus, kas pārsēžas no ikdienas drapaka un 3er
Veiksmi darbos.

Atceros šo eksemplāru, 3 gadus atpakaļ tirgojās pa ~ 4k. Aizbraucām apskatīt placī.. viss slikti. Dzinējs grabēja, meta visas iespējamās kļūdas (baigi neiedziļinājāmies, jo te sākotnējā ideja bija nosist cenu). Vizuāli ļoti saguris bija, saplēsti bamperi, saskrāpēti spārni utt. Bagažņieku džeks vēra vaļā no salona ar kkādu home made āķi/ručku, gāzes balona ventilis izskatījās no zemūdenes, bet interesantākais bija aiz bagažnieka abšifkām. Toreiz teica, ka atdos pa 3k, aizbraucām prom

Bet šobrīd vismaz vizuāli izskatās daudz labāk

Nezinu pat ko komenteet! Defekti izklausas visai "skałi"!tas viss atsitisies pieklajiigaa kapostaa! Ar kadu merkji nemi taada staavokla auto?! Liela apneemiba chiniit un ieguldiit..

Īsti nemācēšu pateikt kādēļ paņēmu, jo biju kategoriski pret e9x, bet beigās intereses pēc aizbraucu šim uzmest aci un kautkas viņā uzrunāja. Domāju labāk es nekā kārtejais placis, kas ķep ļep sametīs viņu kopā un iesmerēs nākamajam. Apzinos, ka nebūs lēti, bet tika ņemts ar domu savest kārtībā un braukt ilgu laiku. + Ekstrēma mācību viela, jo neesmu galīgi tehniski attīstīts.

Šitie tagad tik lēti palikuši, ka var arī atļauties kko pielabot, pats arī apsveru domu pāriet uz 9x

Nekad nesmu sapratis ta auto vertibu
Vins izskatas ok,bet kas saistas ar komfortu un ekstram-pilniga miskaste

Nerunaju konkreti par so auto,bet tiri salidzinu cenu ar komfortu

Salidzinot ar v40, iekāp mīkstā ādas dīvānā.

cipruss18 rakstīja: ↑10 Mar 2019, 22:26 Nekad nesmu sapratis ta auto vertibu
Vins izskatas ok,bet kas saistas ar komfortu un ekstram-pilniga miskaste

Nerunaju konkreti par so auto,bet tiri salidzinu cenu ar komfortu

Manuprāt pie patreizējajām e9x cenām ļoti praktisks pirkums. Vismaz ar savu jau 100k esmu norullējis, un neplānoju mainīt.

Veiksmi auto atdzìvināšanā. Kādā krāsā gribi aplīmēt?

ikey07 rakstīja: ↑10 Mar 2019, 22:16 Šitie tagad tik lēti palikuši, ka var arī atļauties kko pielabot, pats arī apsveru domu pāriet uz 9x

Kā uzturēšanas izmaksas e9x benzīna 6cil atmo dzinējiem? N52/N53

kars rakstīja: ↑10 Mar 2019, 22:51

ikey07 rakstīja: ↑10 Mar 2019, 22:16 Šitie tagad tik lēti palikuši, ka var arī atļauties kko pielabot, pats arī apsveru domu pāriet uz 9x

Kā uzturēšanas izmaksas e9x benzīna 6cil atmo dzinējiem? N52/N53

Ir starpība vai tu nopērc pa 8k un guldi remontā, vai 4k un guldi tai pašā remontā.

kars rakstīja: ↑10 Mar 2019, 22:51

ikey07 rakstīja: ↑10 Mar 2019, 22:16 Šitie tagad tik lēti palikuši, ka var arī atļauties kko pielabot, pats arī apsveru domu pāriet uz 9x

Kā uzturēšanas izmaksas e9x benzīna 6cil atmo dzinējiem? N52/N53

labak n52 lētak uzturet, jo n53 nāk augstpiediena degvielas sūknis un sprauslas kas ir vājās vietas, tāpat kā n54, bet n52 dārgākais ir elektriskais ūdens sūknis .

ikey07 rakstīja: ↑10 Mar 2019, 22:16 Šitie tagad tik lēti palikuši, ka var arī atļauties kko pielabot, pats arī apsveru domu pāriet uz 9x

ja pats gribi ko remontēt, tad iesaku uzreiz labu diagnostikas kompi paņemt, lai ne tikai kļūdas lasītu , bet arī varētu adaptācijas nomest un labi dzīvos datus redzēt, te vairs nav E36 un E46

Tas gan ar e9x kompis , vai cilvēks ar kompi ir must have. Viens no iemesliem kādēļ savulaik izkāpu no e9x, kateru reizi kā kaut ko nomainīju tā uz Rīgu pie kompa, vismaz tad vel Valmierā neviens ar viņiem īsti neņēmās. Kaut vai logu atvēršanas pogas vairs bez kompa nemainās. Protams, ir veiksmes stāsti kas brauc un neko netaisa.
Viens čoms bija šo e90 skatīties nežēlīgi izbrāķēja, veiksmi un izturību darbos!

Galvenais lai pacietība neapsīkst

r3served rakstīja: ↑10 Mar 2019, 22:45

cipruss18 rakstīja: ↑10 Mar 2019, 22:26 Nekad nesmu sapratis ta auto vertibu
Vins izskatas ok,bet kas saistas ar komfortu un ekstram-pilniga miskaste

Nerunaju konkreti par so auto,bet tiri salidzinu cenu ar komfortu

Manuprāt pie patreizējajām e9x cenām ļoti praktisks pirkums. Vismaz ar savu jau 100k esmu norullējis, un neplānoju mainīt.

Veiksmi auto atdzìvināšanā. Kādā krāsā gribi aplīmēt?

Neesmu vēl izlēmis, tas tālā nākotnē, tagad jāsakopj tehniskais.

Un paldies vīri! Veiksme patiešām noderēs.

Lai vai kā visi brāķē, vismaz pareizā degviela beidzot kādam e9x, savādāk kvēpinātāji vien uz ielām.

KLAVINS rakstīja: ↑11 Mar 2019, 06:40

ikey07 rakstīja: ↑10 Mar 2019, 22:16 Šitie tagad tik lēti palikuši, ka var arī atļauties kko pielabot, pats arī apsveru domu pāriet uz 9x

ja pats gribi ko remontēt, tad iesaku uzreiz labu diagnostikas kompi paņemt, lai ne tikai kļūdas lasītu , bet arī varētu adaptācijas nomest un labi dzīvos datus redzēt, te vairs nav E36 un E46

Njā vienīgi šis

Kā e9x braucās salīdzinot ar e36/e46? Neņemot vērā ekstras/skaņas izolāciju, utml. Tīri no dinamikas/vadāmības/braukt prieka viedokļa?

prieks nekāds , bija gan lci e91 , gan 2x e92
ja vienigi nav kads nopietns motors (parasto 3.0 neskaias)
kvalitate salonam man labak patika pat e46, bet ja ir sapackats ar extram tad gan ir patikami, brauksana no a-b punktam ir ok, bet neteiktu ka baigais komforts un bonusaa taa ento sviru hadene (aizm.vienam ritenim 5x sviras )