[Kneiks]

Es sev uzsūtīju Trokot sietiņus uz priekšējiem logiem, un ar magnetu stiprinās jau kādas 4 reizes esmu stādināts , bet ja esi veikls un paspej noņemt tad ments apstulbst ar tiem sietiņiem jau pusotru mēnesi braukāju, 50€ msksāja abi priekšējie

vari pastāstīt sīkāk par to sietiņu? izklausas interesanti

[Sidnas]

Es sev uzsūtīju Trokot sietiņus uz priekšējiem logiem, un ar magnetu stiprinās jau kādas 4 reizes esmu stādināts , bet ja esi veikls un paspej noņemt tad ments apstulbst ar tiem sietiņiem jau pusotru mēnesi braukāju, 50€ msksāja abi priekšējie

Čomam uz e38 arī tādi bija. Diezgan laba štelle tādi pat ir labāk nekā plēve. ja runā par priekšējiem logiem

[Kalnz]

Es sev uzsūtīju Trokot sietiņus uz priekšējiem logiem, un ar magnetu stiprinās jau kādas 4 reizes esmu stādināts , bet ja esi veikls un paspej noņemt tad ments apstulbst ar tiem sietiņiem jau pusotru mēnesi braukāju, 50€ msksāja abi priekšējie

vari pastāstīt sīkāk par to sietiņu? izklausas interesanti

http://lmgtfy.com/?q=trokot

[Pandora]

gribētu dzirdēt citu pieredzi, zinošu viedokli par šo.
Bet nu pēc loģikas izklausās Legit.
Plānoju savam liet iekšā Water Weter un vācu info kas, ko, kā labāk.

FROM JAMES MORRISSEY, SR. AUTOMOTIVE TECHNICAL SUPPORT ON PURPLE ICE

· When using straight water or a high water percentage mixture in racing or performance application cooling system, either to comply with track rules or simply to maximize heat transfer, it is important NOT to use distilled, demineralized or deionized water. We recommend using bottled filtered drinking water instead. (This when using Purple Ice in the water, ed.)
· The use of Purple Ice has nothing to do with water selection. The reason why we recommend this is because distilled, demineralized or deionized water are so much more aggressive in the way that they corrode soft metals. It is because distilled, demineralized and de-ionized water are completely stripped of minerals that they are so aggressive in the way that they corrode. These forms of water being completely stripped of minerals have basically developed a very aggressive ionic hunger, and they “want” to put minerals back in their structure. This is why we recommend they only be used in mixtures containing at least 50% or more of antifreeze.
The reason why bottled filtered drinking water is a better choice of water form, is because it has a very small amount of minerals and that tends to pacify the water’s ionic need to dissolve and absorb minerals, like soft aluminum radiators. This makes bottled filtered drinking water a much less corrosive form of water and the form preferred in the high water and especially all water racing coolant mixtures. Additionally with bottled filtered drinking water, because the mineral level is quite low, it will not present a mineral scaling issue like typical well, spring and public city waters often can.
The bottled filtered drinking water does not have to be anything fancy or expensive; you can basically just get the generic stuff at your local grocery store or Walmart, just look for the words “drinking” or “reverse osmosis”. If your home filtered drinking water system is a reverse osmosis filtration system and there is no salt used in the water softener of that system, then feel free to use that filtered water.

[kars]

Ūdens + waterweter ir populāra štelle trackday auto, nenormālākos sūdus var savārīt kad tev antifrīzu sanāk nopludināt uz trases.

Man interesē kad notiek ja ziemā aizmirst izliet to ūdeni (stāvošam auto)

[jonja]

Es sev uzsūtīju Trokot sietiņus uz priekšējiem logiem, un ar magnetu stiprinās jau kādas 4 reizes esmu stādināts , bet ja esi veikls un paspej noņemt tad ments apstulbst ar tiem sietiņiem jau pusotru mēnesi braukāju, 50€ msksāja abi priekšējie

vari pastāstīt sīkāk par to sietiņu? izklausas interesanti

Nu ko tur daudz stāstīt, plusi daudz piemeram nepūš vējš iekšā,lietus nepil,sniegs nesnieg salonā ja esi piebraucis pie kāda un pļāpā ar logu vaļā . Stiprinās ar 4 magnetiem un uzlikt un noņemt var 5sekunžu laikā abus
Salonā nevar redzēt kas iekšā, kad kāds mudaks spīdina no sāna tad ari tas netraucē, un kad pa ziemu braucu pa trasi kur visur sniegs un saule spīdēja tad acis negurst tik ļoti no spilgtuma :)
Un vel liels pluss ir tas ka viņš neizskatas kā plēve uz stikla bet ka kautkas aiz stikla.
Mīnus ir pirmajā laikā kad braukās ar viņu un paskatīsies pa sānu, acis sākumā nofokusesies uz sietiņu un tad tikai cauri, spoguļos viss ok redzet. Varot pasutit 15% un 5% tonejumu . Ir feisbukā grupa un tur var sazinaties ar pārstāvniekiem latvijā un uzzināt visu sīkāk

[Linda]

Paldies par info, sen jau sev gribēju tādus uzsūtīt, tagad zināšu, ka toč vajag

[cipruss18]

Kads ir pieļaujamais % priekšējiem stikliem tonejumam?

[zurkae36]

Ja nemaldos e53 priekšā oem jau nāca štorka stikliem

[vitjazz]

Kads ir pieļaujamais % priekšējiem stikliem tonejumam?

[zurkae36]

Kāds var ieteikt tiešām spēcīgu krāsas nonemeju ar ko varētu oem krasu dabut nost līdz plikam metalam?

[cipruss18]

Larofens

[trafiks]

Kāds no šejienes ir mašīnai atjaunojis reģistrāciju? (atpakaļ uzskaitē uzlikt norakstītu automašīnu). Jeb precīzāk gribētu uzzinā cik ilgā laikā tas ir izdarāms, visi lēmumi un pārējās figņas? To kas un kā jādara zinu, bet interesē cik ļoti daudz nervus un laiku tas prasīs.

Vienkārši ir ta, ka pats ierobežotu laiku esmu LV un arī juridisko saimnieku negribu mēnešiem vadāt pa kabinetiem nezinot galu tai padarīšanai.

[SnowLatvia]

Kādam ir iedejas, kālab kad mēģina palaist ir voltāžas kritums uz 5-6 voltiem, kad palaiž atslēgu vaļā , voltāža atkal ir ap 12V . Dzinēja sazemējuma vadu pret kuzavu satīrīju un tur viss ir oky. Pielaist neizdodās jo tā dēļ arī uz sūkni iet tie 6 volti nevis 12.

Novērojumus veicu ar voltmetru kas visu laiku , pirms, krenkojot un pēc ir pieslēgts pie baterijas.

[cipruss18]

Voltažai nav jabūt 14+??

[ikey07]

Kādam ir iedejas, kālab kad mēģina palaist ir voltāžas kritums uz 5-6 voltiem, kad palaiž atslēgu vaļā , voltāža atkal ir ap 12V . Dzinēja sazemējuma vadu pret kuzavu satīrīju un tur viss ir oky. Pielaist neizdodās jo tā dēļ arī uz sūkni iet tie 6 volti nevis 12.

Novērojumus veicu ar voltmetru kas visu laiku , pirms, krenkojot un pēc ir pieslēgts pie baterijas.

Akumulators beigts, pat ja uzlādējas un šķietami liekas ok, un darbinot samazinas voltāža vnk dabūn jauni aķi.

[ikey07]

Kādam ir bilde ar 60mm R17 sēdinājuma touringu ?

[zurkae36]

Man bija uz koilam līdz vitnes beigām palika 2.5cm
Aizmugure bez regulatoriem

Ar r15 196/65 bet ja r17 205/40 būtu līdz ar zemi ar šo pašu sedinajumu

[SnowLatvia]

Bačene ir paspīdzināta un nav lādēta jau nedēļu tapēc ir nedaudz mazāka voltāža, bet runa iet par to ka griežot starteri voltāža nokrīt uz 5V un kad beidz to darīt uzreiz atpakaļ uz 12+/-. Kas tā varētu būt par vainu ?

Vel nedēļu atpakaļ viss gāja, ta vienu rītu nevaru piestartēt, nomainīju sūkni, notestēju relejas, reizēm uz sūkni iet 12v , reizēm 6, reizēm vispār nekas un tagad vel šis bačenes prikols ... ehh .. es pat nezinu kam ķerties klāt.

[ikey07]

Bačene ir paspīdzināta un nav lādēta jau nedēļu tapēc ir nedaudz mazāka voltāža, bet runa iet par to ka griežot starteri voltāža nokrīt uz 5V un kad beidz to darīt uzreiz atpakaļ uz 12+/-. Kas tā varētu būt par vainu ?

Nemācēšu gudri izskaidrot, bet baterijai slēdzot klāt patērētāju voltāža kritīsies, kkas saistīts ar ampērām un pretestībām etc
Kāds noteikti mācēs pareizi izskaidrot, bet kā jau teicu akumulators ir beigts viennozīmīgi.