BMW 3er Forums

Ar ko tā IRC kulise atšķiras no 3B un 933? Nerunājot, protams, par vizuālo.

Nixon rakstīja: ↑21 Mai 2019, 09:55 Ar ko tā IRC kulise atšķiras no 3B un 933? Nerunājot, protams, par vizuālo.

3b pats testējis neesmu, bet esmu dzirdējis 50/50 atsauksmes. 933 maksā 160e lkm, šī bija krietni lētāka opcija, šobrīd 0 pretenziju. Liekas ļoti stingrs, vienīgā lufte rodas manas kārbas bukses dēļ, kloķa galu varēju izvēlēties - šo vai apaļo, šis man likās ērtāks.

Kada cena ir tam tri ace riepam?

Un kadas atsauksmes?

poweredgarage rakstīja: ↑21 Mai 2019, 21:33 Kada cena ir tam tri ace riepam?

Un kadas atsauksmes?

Man sanāca 70e/gab.
Ļoti patīk, bet +30 grādos intensìvi hotlapojot likās ka varētu pa kādam robam rasties. Beigās gan viss safe un smuki. Pa lietu nav sanācis testēt, bet šīm vismaz skuja ir sakarīga.

Šodien pabūts treniņā @333.
Viss baigi forši, bet auto pie intensīviem hotlaps sāk spokoties - noslāpst, un kamēr nepadzesējas, pielaidt nereāli.

Jăsamaina ģenerators, šis galìgi dzīvi redzējis.
Kā arī - aktīvi meklēju 240mm vienmasu, lai der ar 3.0d kurvi
Un 188mm korpusā 3.45 vai ko līdzīgu.

Nākamais ekšens 14.06 treniņš, 15.06 gonka Biķerniekos.

Pirmăs bildes no treniņa:

3šais drifta sezonas posms garām, mašīnai iepriekšējajā naktī samainijām ģeneratoru un kloķenes devēju, bet posma treniņā jau atkal auto sāka niķoties, jămeklē tas spoks kaut kur tālāk. Jāteic ka arī pats smagi nolohojos, slēdzoties no 3šā uz 2tro nesaspraudos, un sanāca baigā korekcija, līdz ar to tikai 43 punkti, un tandēms pret E. Kroģeri, ar ko sacensības man arī beidzās.

Kopumā prieks par gūto pieredzi un bildēm, jāskrūvējas un jāmācas braukt. Laikam arī diffu garāku vajag, lai nav jāslēgājas.

Nākamais posms - 12. Un 13. Jūlijs, Daugavpils.

Eļļa kāda? Un regulēts pie kā? Un uz kādas sw versijas?

Jo līdzīgā situācijā esmu bijis ar to pašu poltergeistu cinijies...

ROYALTY rakstīja: ↑17 Jūn 2019, 18:07 Eļļa kāda? Un regulēts pie kā? Un uz kādas sw versijas?

Jo līdzīgā situācijā esmu bijis ar to pašu poltergeistu cinijies...

Eļļa Motul 10w60, problēmas šādas bija pirms/pēc regulācijas, kompī nekādi errori nerādas. Motors vnk slēdzas ārā ja karstā laikā ilgstoši hotlapoju. 15 min padziest, un ir ok.

Viena doma ir ka varbūt spoles pārkarst, bet tad teorētiski kādam podam būtu jāatmetas/jāraustas, bet tagad viss vienmērīgi nomirst, un kad atdziest - smuki pielec, un var atkal dot čībā.

Uzmet citu kompi... iespejams parkarst... par cps un hall butu kluda. Un par spolem ari. Aka missfire...

Ļoti izsklausās pēc kloķenes devēja , bet kļūdu būtu jārada. Ieteiktu sākt ar stock softa ielikšanu , un testēšanu, iespējams arī tur ir vaina.

-AF- rakstīja: ↑17 Jūn 2019, 20:52 Ļoti izsklausās pēc kloķenes devēja , bet kļūdu būtu jārada. Ieteiktu sākt ar stock softa ielikšanu , un testēšanu, iespējams arī tur ir vaina.

Vaina bija arī ar stock softu, kloķenes devēju kaut vai lai izslēgtu variantus nomainijām.

Degvielas sūknis?
Sūkņa relejs?
Ko taktgrupa var būt.

Varam slēgt, auto atradis citas mājas.