[Kobreti]

Nu dzirksteli skatijos ar resno sveci, jo bij doma ka spoles vainigas. Merijis neko nesmu, Ka tu mineji man bija lidzigas problemas ar to pielaishanu un bija ari zilits un ristishanas kad riktigi pa bani iedevu grida.Rit ieshu skatiyies pec tava padoma kas tur un ka obligati uzrakstishu te!!! par klokenes deveju varu teikt ta ka tagad ara un aukstuma nonjemt vinju bezcerigi izjata iekseja seskante skruvei un torku iedzit bail var nolauzt to pipsi kas vinju tur!!!

cik kontaktu svece? Nav jau jāņem nost viņš pēc diy paņem pamēri štekri ar testeri,lai 90% izbegtu kloķenes devēja vainu.

[djjys]

veca svece bija 2 kontaktu tagad bus ar 1 un pa 2mm isaka!!! ka tieshi merit vinju ko testerim jarada???

[Kobreti]

viewtopic.php?f=21&t=441

1.atvienojam dačiku
2.izmēram pretestību starp 1 un 2 norma skaitās 5XXOm

slikti kad 1kontaktu esi nopircis! strādat tad strādas viņs,bet fig zin cik pat kontakts būs dziļī galvā iekša.

[djjys]

Liels paldies kobreti tiku pie skaidribas un pec tevis teiktiem padomiem pus stundas laika pielaidu motoru. Tiesham liels paldies

[uteo]

Kādu motoru tad Tu pielaidi? Tak savu nelecošo brīnumu pa 700ls pārdevi

[dogMa]

Arī interesē, kas pie vainas bija

Kobreti: pēc kataloga E36 nāk vienkontakta NGK sveces, pats braucu ar vienkontakta - iet kā jāiet :)

[djjys]

tatad pirmais ko dariju, izskruveju sukni, sukni parbaudiju strada un pumpe kartigi, otrais atvienoju pie sprauslu bloka slandzinju, klat pie pumpja un kartigi izputu, treshais nomainiju sveces, notiriju kontaktus klokenes deveja stekeri. saliku visu atpakal ka jabut, 1 skiliens masina ruc, sakuma gan paristijas bet tas laikam del gaisa degvielas sistema, bik pagazeju viss ka vajag, konststeju ari to ka akiti atri loti var izsedinat, nobeidzu laikam ar savu muziku. Paldies jums liels par padomiem, bez jums tocna gala nebutu ticis, ka tikshu uz riepam ta paproveshu varb vanoss ari sacis darboties jo tai zondei ari kontakti bij nosubejushi!!!

[uteo]

mans aizgaja pa 700ls un nujau laikam skate loga.

Tu laikam nekad nebeigsi dirst, vai ne?

[djjys]

teicu ka pardevu lai mani vienreiz liek miera, nav nekas nevienam jazin, lai atkal varetu gudri dirst.

[e_36_sikais]

Sveiki! Man ir radusies problēma ar dzinēju. 1.6i tātad, no rīta kad pielaižu, rūc un nokratās, kā dīzelis, uzgāzēju pāriet. tukšgaitā uz apgriezieniem baigi kūp balti biezi dūmi no izpūtēja, bet braucot zili dūmi, kas varētu būt pie vainas?

[Armando]

zili dumi gan nau labi, nekas cits ka elja nevar but
elju ari ed ne/
un kup vislaik braucot?
par tiem gaisajiem dumiem es ta ljoti neiespringu, sija aukstaja laika
bet reali jau izklausas ka nekas labs tur nau. karse ari?

[Nixon]

Cik sarežģīti ir nomainīt sajūga cilindrīša trubiņu (bildē apvilkta ar sarkanu)?

Problēma tāda, ka nedaudz spiež garām eļļu pie trubiņas uzgriežņa (bildē tā vieta apvilkta ar zilu).

[dogMa]

Skrūvēšana :) Ja spiež garām, tad pieēdies nebūs. Ļoti ātri nomainīt, ja ir bedre vai pacēlājs, īstenībā pat to nevajag :)

[Nixon]

Nav ne bedre, ne pacēlājs... Bet ir skrūvēts nost izpūtējs tāpat, vienkārši ilgāk jāpacīnās ar donkratu un var palīst apakšā.

Bet tā trubiņa nāk nost tā, kā parādīts tajā bildē vai būs jāņem nost pie galvenā cilindra? Vispār no sākuma vēl jāsameklē tā trubiņa vesela.

[dogMa]

Ņemas nost pie izspiedēja un savienojumā pie kronšteina. Ņemas nost gluži kā bremžu šļauciņas.

[Nixon]

Skaidrs, tad viss tur pat apakšā vien notiks un nebūs pie galvenā cilindra jālien.

Kad būšu nomainījis to trubiņu vajadzētu atgaisot... Vari pastāstīt sīkāk, kā pareizi tas notiek? Savādāk nekad īsti neesmu izpratis to lietu un esmu darījis uz dullo.

[Armando]

Cik sarežģīti ir nomainīt sajūga cilindrīša trubiņu (bildē apvilkta ar sarkanu)?

Problēma tāda, ka nedaudz spiež garām eļļu pie trubiņas uzgriežņa (bildē tā vieta apvilkta ar zilu).

godigi sakot pat loti vienk.

[dogMa]

Skaidrs, tad viss tur pat apakšā vien notiks un nebūs pie galvenā cilindra jālien.

Kad būšu nomainījis to trubiņu vajadzētu atgaisot... Vari pastāstīt sīkāk, kā pareizi tas notiek? Savādāk nekad īsti neesmu izpratis to lietu un esmu darījis uz dullo.

Uz cilindrīša ir atgaisošanas skrūve. Kad visu samaini, sapumpē, turi, atskrūvē bik, lai iziet gaiss. Tā vairākas reizes, kamēr gaiss nenāk un viss. Ja bik paliks, tad pats atgaisosies ar laiku :)

[Nixon]

Nu skaidrs un paldies par operatīvajām atbildēm!

[e_36_sikais]

baltie arī tādi biezi tie dūmi.
eļļa nekrītās. un nekarsē arī :(
kas varētu būt par vainu?