[he9600]

Vin numuru iesit realoem.com, ja auto ražots pēc 09/95. Tad ews atslēgšana ir eazy, ja pirms, tad jāņem talkā lodāmurs (aka dārgāks pasākums)

[buba]

Vin numuru iesit realoem.com, ja auto ražots pēc 09/95. Tad ews atslēgšana ir eazy, ja pirms, tad jāņem talkā lodāmurs (aka dārgāks pasākums)

Ko tur meklēt iesitot VIN?
Auto ir 25.10.1995

[BUHARDI]

Tad būs pa lēto :)

[Vladlen]

Vin numuru iesit realoem.com, ja auto ražots pēc 09/95. Tad ews atslēgšana ir eazy, ja pirms, tad jāņem talkā lodāmurs (aka dārgāks pasākums)

Nu man piemeram 94/12, turbichips atslega ews 5 minutes laika, tas kopa ar kompa nonemsanu un uzliksanu atpakalj. Bet tas bija uz bosch :)

[he9600]

M3.3.1 ir pavisam cita opera.
Iespraužam mikreni ar softu bez immo un gatavs.
Pirmajiem ms41 bez lodāmura neiztikt

[buba]

Sitas ir tas ews kods ?

[buba]

Tikko ar foruma biedru nodzesam ews, kļūdu nemet nevienu , sūknis benzīna itka iet bet dzirkstele nav tāpat , pielaist nevar.
Kādam ir kautkādi ieteikumi ?
Sekretka ir izņemta , signalizāciju ar noņemu pilnībā , ews nodzesa, bet neiet.

[buba]

Toch nevienam nekas tāds nav bijis ka te kapa klusums?

[ZzevsS]

Nesen čomam bija gadījums ka pienākošās degvielas trubu un abratkas trubu bija vietām sajaucis un nepareizi pie motora pievienojis... Bet tas diemžēl nebūs tavs gadījums.

Urbies cauri motora swapa topikam, pēdējā laikā bieži sanāk dzirdēt ka pie swapa nav dzirksteles un iemesli gaužām dažādi.

[buba]

Nesen čomam bija gadījums ka pienākošās degvielas trubu un abratkas trubu bija vietām sajaucis un nepareizi pie motora pievienojis... Bet tas diemžēl nebūs tavs gadījums.

Urbies cauri motora swapa topikam, pēdējā laikā bieži sanāk dzirdēt ka pie swapa nav dzirksteles un iemesli gaužām dažādi.

Paldies, vus baigā literatūra ko lasīt.

[Rons]

Nesen čomam bija gadījums ka pienākošās degvielas trubu un abratkas trubu bija vietām sajaucis un nepareizi pie motora pievienojis... Bet tas diemžēl nebūs tavs gadījums.

Urbies cauri motora swapa topikam, pēdējā laikā bieži sanāk dzirdēt ka pie swapa nav dzirksteles un iemesli gaužām dažādi.

Paldies, vus baigā literatūra ko lasīt.

kurš tev slēdza to auto pie diagnostikas ? Pie ews zaļo vadu atvienojāt ?
Diagnostikas softs kloķvārpstas apgriezienus pie startēšanas rāda?

[BUHARDI]

Es slēdzu. INPA pie Engine -> Status -> Digital 1 EWS šobrīd rādās OFF. Kļūdas par EWS arī vairs nemet. Pagriežot aizdedzi degvielas sūknis neieslēdzas. Starteris pie EWS kastītes apiets, to griež. Izraujot degvielas releju un padodot plusu pa taisno, sūknis strādā, starteris griež, bet dzirksteles nav. Tātad vadība neieslēdz sūkni un nedod dzirksteli.

Viņam tur aizdedzes slēdzene izārdīta, bet spriežot pēc lampiņām panelī, tur viss strādā pareizi. Kompis arī saprot, ka aizdedze ieslēgta.

Esot bijušas arī kaut kādas sekretkas un imobilaizeri, utt. Bet pēc to nahrenizēšanas viss turpinājis strādāt, līdz padirsis EWS čipu.

Lai izslēgtu vai apstiprinātu EWS vai tomēr kaut kādus prikolus provotkā, uzmetīs to vadību citam auto.

Ar mirušu kloķenes devēju sūknim tāpat būtu jāieslēdzas un no EWS nekāds zaļš vads nav jāatvieno (kompim šobrīd pie vienas vietas ko sūta vai nesūta EWS kastīte).

[Rons]

Cik e36 Tu esi atslēdzis šos ews ? Ir kāds strādājošs piemērs ?

[BUHARDI]

MS41 kādi padsmit, MS42/43 vairāk. No foruma atceros Fashion, Pacha, jaaniskal, dravchiks un arī Dogma

[BUHARDI]

Mistērija atrisināta. Piemetot vadību pie cita auto, INPĀ EWS statuss lēkāja ON/OFF. Vadība 95. gada jūlijs. Nebija nekādu aizdomu, jo vecās parasti nevar ne normāli nolasīt, ne atvērt BINu, bet šai problēmu ar to nebija. Uztaisīju full flash uz jaunāku softu, tam diseibloju EWS un šķiļās bez problēmām.
Tagad pakomāts atpakaļ uz Dobeli un tad jau noteikti arī saimnieks kaut ko varēs pateikt

[buba]

Jā, nevaru vien sagaidīt kad auto atkal iedošu dzīvības dzirksteli.
Paldies BUHARDI!
Saņemšu , uztādīšu atpakaļ un paziņošu te kā ta gāja.

[he9600]

Ja auto 07/95, tad mani māc aizdomas, ka epopeja ar to nebeigsies. Jaunāks softs (pieņemu, ka tika sperts iekšā 41mais..) diezvai labi draudzēsies ar "dzeltenajām" zondēm

[buba]

Ja auto 07/95, tad mani māc aizdomas, ka epopeja ar to nebeigsies. Jaunāks softs (pieņemu, ka tika sperts iekšā 41mais..) diezvai labi draudzēsies ar "dzeltenajām" zondēm

Auto nav 07.1995 . Auto ir 10.1995 vadība bija/ir 07.1995.

[Nylon]

Ja auto 07/95, tad mani māc aizdomas, ka epopeja ar to nebeigsies. Jaunāks softs (pieņemu, ka tika sperts iekšā 41mais..) diezvai labi draudzēsies ar "dzeltenajām" zondēm

varbūt īsti mazliet cita tēma, bet kāda praktiski ir atšķirība starp zaļajām un dzeltenajām zondēm? Kadreiz jau jautāju forumā, vienīga atbilde bija ka teorijā vienas strādā 0-5v, otras 5-0v (tā bij vienīga atbilde ko dabūju, pats jau tik dzīļi nesaprotu no tādām lietām), bet pašam uz 01/95 gada ECU stāvēja zaļas (to nemaz nezināju labu laiku, kāds jau pirms manis bija mainījis), viss čotka strādāja, problēmu nekādu. Bet nu pēc VIN un pēc teorijas jābūt dzeltenajam, ok, ieliku. Starpību nekādu nejūtu

[he9600]

Ja auto 07/95, tad mani māc aizdomas, ka epopeja ar to nebeigsies. Jaunāks softs (pieņemu, ka tika sperts iekšā 41mais..) diezvai labi draudzēsies ar "dzeltenajām" zondēm

varbūt īsti mazliet cita tēma, bet kāda praktiski ir atšķirība starp zaļajām un dzeltenajām zondēm? Kadreiz jau jautāju forumā, vienīga atbilde bija ka teorijā vienas strādā 0-5v, otras 5-0v (tā bij vienīga atbilde ko dabūju, pats jau tik dzīļi nesaprotu no tādām lietām), bet pašam uz 01/95 gada ECU stāvēja zaļas (to nemaz nezināju labu laiku, kāds jau pirms manis bija mainījis), viss čotka strādāja, problēmu nekādu. Bet nu pēc VIN un pēc teorijas jābūt dzeltenajam, ok, ieliku. Starpību nekādu nejūtu

Vienā gadījumā pie 4.xx voltiem ecu to uztvers kā treknu degmaisījumu, otrā kā liesu.