BMW 3er Forums

Helooou!

Varbūt kādam interesē kaut kādi krāsošanas darbi, vai cīņa ar rūsu, bamperu līmēšana- kas jāveic autiņam..

Ja ir vajadzība, vai kādi jautājumi var droši zvanīt. Kvalitāte atbilst!


PM vai divi 9870666

Paldies.

Sveiki!! Varbūt nebūs par tēmu ,bet kads zin kādu metinātāju rigā, gribās sametināt slikšńus, tikkai galus. Gribētos lidz pirmajam sālim sametināt, pa lielam tur baigi smuki nevajag, bet lai butu pilnā šuve. Abi sliekšña gali lidz 30cm. Pm

Artūrs.K. rakstīja: ↑05 Okt 2017, 20:32 Sveiki!! Varbūt nebūs par tēmu ,bet kads zin kādu metinātāju rigā, gribās sametināt slikšńus, tikkai galus. Gribētos lidz pirmajam sālim sametināt, pa lielam tur baigi smuki nevajag, bet lai butu pilnā šuve. Abi sliekšña gali lidz 30cm. Pm

Pilnā šuve Tevi paglābs pat ja nebūs kvalitatīvi apstrādāts no iekšpuses un no ārpuses, gālvenais lai pilna šuve

Varbūt šeit ir kāds privātais darbonis kurš piehaltūrē un metina pa labām cenām?! intresē pārmetināt kūtiņu. (abi sliekšņi, arka, rez.rata vieta, varbūt vel kāds caurums)
Ja vajag varu piedalīties procesā, lai ātrak
PM

Cau visiem!
Darbu secība antikorozijas apstradei:
1. Notīra līdz tīram bleķim , izgriež rūsu, sametina.
2. Korozijas iekonservētājs.
3. Epoksīdgrunts.
4. mastika uz metinājuma šuvēm, uz mastikas atkal epo grunts.
5. Grubulis(pa virsu laka, lai neplaisā) vai mīkstais bitums.


Jūsu domas par šādu apstrādi un ar ko labāk nopūst svaigi flekšetas vietas, lai neoksidē un
pēc tam var metināt pāri.?

raivoraivo rakstīja: ↑30 Sep 2018, 20:26 Cau visiem!
Darbu secība antikorozijas apstradei:
1. Notīra līdz tīram bleķim , izgriež rūsu, sametina.
2. Korozijas iekonservētājs.
3. Epoksīdgrunts.
4. mastika uz metinājuma šuvēm, uz mastikas atkal epo grunts.
5. Grubulis(pa virsu laka, lai neplaisā) vai mīkstais bitums.


Jūsu domas par šādu apstrādi un ar ko labāk nopūst svaigi flekšetas vietas, lai neoksidē un
pēc tam var metināt pāri.?

4.punkts: uz mastikas nekāda epoksīdu grunts vai cita nav jāklāj , tas neko nedos , un ar tiem korozijas iekonservētajiem(laikam domāti rūas pārveidotāji) īpaši neizraujies , jo tie bieži sataisa sūdus virsējai kārtai (viņi ja tomēr tos izmanto nakamajā dienā ir ar skočbraitu sarhano jāslīpē nost). Nav jāpūš ne ar ko arī svaigi fleksētas vietas , ja vien nedomā darbus turpināt kādu citu dienu.
Parējais plus/mīnus derēs.

Hello,

Meklēju kādu, kurš Silbergrau krāsā varētu apstrādāt un nokrāsot jaunus kitaj spārnus priekš E46 Touringa. Vēlams arī būtu apstrādāt un savest kārtībā (vajadzēs metināt) kreiso aizmugurējo arku, pie paša sliekšņa. Gribētu to visu sarunāt uz Marta mēneša otru pusi.


Dodiet ziņu, 2666178 Viens

Sveiki,

Iesakiet, kur tagad ir labi kantori, meistari, kas spējīgi savest kārtībā e36 kupejas vrsbūvi. Proti spējīgi pasūtīt visus vajadzīgos bleķus, nokopt esošo rūsu un pilnībā pārkrāsot auto, vajadzības gadījumā nojaucot ko vajag nojaukt un pēctam saliekot atpakaļ.

Paldies!

Bude rakstīja: ↑01 Apr 2019, 17:06 Sveiki,

Iesakiet, kur tagad ir labi kantori, meistari, kas spējīgi savest kārtībā e36 kupejas vrsbūvi. Proti spējīgi pasūtīt visus vajadzīgos bleķus, nokopt esošo rūsu un pilnībā pārkrāsot auto, vajadzības gadījumā nojaucot ko vajag nojaukt un pēctam saliekot atpakaļ.

Paldies!

Drifta darbnīca

Bude rakstīja: ↑01 Apr 2019, 17:06 Sveiki,

Iesakiet, kur tagad ir labi kantori, meistari, kas spējīgi savest kārtībā e36 kupejas vrsbūvi. Proti spējīgi pasūtīt visus vajadzīgos bleķus, nokopt esošo rūsu un pilnībā pārkrāsot auto, vajadzības gadījumā nojaucot ko vajag nojaukt un pēctam saliekot atpakaļ.

Paldies!

Ja izdevīgāks Daugavas labais krasts, tad par "Ulpe" neko sliktu nevaru teikt. Pārsvarā nodarbojas ar dažādu taisnošanu & krāsošanu (teiktu, ka diezgan labā līmenī) un apstrādi.

transporta grunts ir jaņem nost? ar kādu jaudīgu šķaidītāju?

Tēma tāpat kā pa sliekšņiem 1milimetra transporta grunts un 0.8 cinkotie. Es domāju ka 0.8 cinkotie labāki

Turpinot puvekļu tēmu...

Vai kupejas remonta sliekšņus ir kaut kur iespējams dabūt?
Vai joprojām jāiztiek ar pielāgotiem no sedana?

Arī meklēju nebija nekur pielāgoju sedana.

jogurtinsh rakstīja: ↑09 Apr 2019, 15:53 Turpinot puvekļu tēmu...

Vai kupejas remonta sliekšņus ir kaut kur iespējams dabūt?
Vai joprojām jāiztiek ar pielāgotiem no sedana?

Par to stāsts vai cinkotie vai milimetra bleķis kas pēc 2gadi ruslans

Cik esmu dzirdējis, tas biezums neko daudz nedod, jo tā tāpat ir tikai ārējā daļa. Svarīgi jau ir, kas iekšpusē darās ar tiem sliekšņiem.

jogurtinsh rakstīja: ↑09 Apr 2019, 15:53 Turpinot puvekļu tēmu...

Vai kupejas remonta sliekšņus ir kaut kur iespējams dabūt?
Vai joprojām jāiztiek ar pielāgotiem no sedana?

Viņi vienmēr bijuši pieejami....

41008209929kreisais - 418.95eiro
41008209930labais - 418.95eiro

Grunte rakstīja: ↑09 Apr 2019, 15:43 Tēma tāpat kā pa sliekšņiem 1milimetra transporta grunts un 0.8 cinkotie. Es domāju ka 0.8 cinkotie labāki

biju domājis par jauniem china spārniem un brilli

Ernestsful rakstīja: ↑09 Apr 2019, 18:27

Grunte rakstīja: ↑09 Apr 2019, 15:43 Tēma tāpat kā pa sliekšņiem 1milimetra transporta grunts un 0.8 cinkotie. Es domāju ka 0.8 cinkotie labāki

biju domājis par jauniem china spārniem un brilli

Brilles kā kuram degunam spārniem jātīra transporta grunts un tad visas lietas

Kāda butu pareizaka apstrade durvju apaksam? Rusas slipesana- rusas parveidotajs-rust off grunts un tad spaktelesana, krasosana ? Rusa virspuseja pagaidam, bet jatiek ar to gala.