BMW 3er Forums

Nu slāpt nedomāju, bet sākt klepot gan. Kāpēc prasi? Vēlies ber korķa braukt?

Nezinu vai tā ir labi vai slikti - man neslāpa

Canibal rakstīja: ↑08 Apr 2019, 08:51 Nu slāpt nedomāju, bet sākt klepot gan. Kāpēc prasi? Vēlies ber korķa braukt?

Prasu tamdēļ ka ziemā kartera ventilācija bija ciet un sāka gar vārstu vāku eļļu spiest kas tecēja uz izplūdes kolektoru un salonā sajūtu noņemot korķi motors rūca. Nomainot kartera ventilāciju citu eļļu vairs nespieda bet noņemot korķi slāpst .

Jooopcik, man ir identiski tādas problēmas kā tu stāsti. Tad laikam būs kartera ventilācija jāsataisa

Grunte rakstīja: ↑08 Apr 2019, 08:28 Jautājums spečukiem. M52 rucošam atverot eļļas korķi ir jāslāpst vai nē?

slāpt jau nu nedrīkst. Uz brīdi nostaigās apriezieni, kamēr tukšgaitas vārsts un ECU kompensēs piesūkto gaisu caur korķi

australia rakstīja: ↑08 Apr 2019, 11:07

Grunte rakstīja: ↑08 Apr 2019, 08:28 Jautājums spečukiem. M52 rucošam atverot eļļas korķi ir jāslāpst vai nē?

slāpt jau nu nedrīkst. Uz brīdi nostaigās apriezieni, kamēr tukšgaitas vārsts un ECU kompensēs piesūkto gaisu caur korķi

Uzreiz jau neslāpst parūc piesūc gaisu un tad noslāpst Pēc tevis teiktā es saprotu ka tam tā jābut

Grunte rakstīja: ↑08 Apr 2019, 11:31

australia rakstīja: ↑08 Apr 2019, 11:07

Grunte rakstīja: ↑08 Apr 2019, 08:28 Jautājums spečukiem. M52 rucošam atverot eļļas korķi ir jāslāpst vai nē?

slāpt jau nu nedrīkst. Uz brīdi nostaigās apriezieni, kamēr tukšgaitas vārsts un ECU kompensēs piesūkto gaisu caur korķi

Uzreiz jau neslāpst parūc piesūc gaisu un tad noslāpst Pēc tevis teiktā es saprotu ka tam tā jābut

man ne m50, ne m52 nav ne reizi noslāpis. Es tad paskatītu adaptācijas vai ko citu aizdomīgu. Ir kaut kāds iemesls, ka viņš vairs nevar savākties

Kāds var pārdot vai ieteikt kur nopirkt m54 vanosu timing toolus?

Davidos rakstīja: ↑09 Apr 2019, 13:02 Kāds var pārdot vai ieteikt kur nopirkt m54 vanosu timing toolus?

Pie Kļaviņa

australia rakstīja: ↑08 Apr 2019, 13:46

Grunte rakstīja: ↑08 Apr 2019, 11:31

australia rakstīja: ↑08 Apr 2019, 11:07
slāpt jau nu nedrīkst. Uz brīdi nostaigās apriezieni, kamēr tukšgaitas vārsts un ECU kompensēs piesūkto gaisu caur korķi

Uzreiz jau neslāpst parūc piesūc gaisu un tad noslāpst Pēc tevis teiktā es saprotu ka tam tā jābut

man ne m50, ne m52 nav ne reizi noslāpis. Es tad paskatītu adaptācijas vai ko citu aizdomīgu. Ir kaut kāds iemesls, ka viņš vairs nevar savākties

YouTube ir daudz variantu gribu dzirdēt izskaidrojumus

internetā jau nevar pieslēgt diagnostiku

Joprojām gaidu atbildi https://tse2.mm.bing.net/th?id=OGC.85b9 ... SSXb5ESirQ https://tse2.mm.bing.net/th?id=OGC.85b9 ... SSXb5ESirQ

Kāds var ieteikt, kur vislabāk nodot vecos akumulātorus, Rīgas apkārtnē? Ir 5 gab.

WentzLV rakstīja: ↑23 Apr 2019, 13:31 Kāds var ieteikt, kur vislabāk nodot vecos akumulātorus, Rīgas apkārtnē? Ir 5 gab.

Vari kādām sadāvināt, jo parasti veikalos dod atlaidi, ja atnes veco aķi.

WentzLV rakstīja: ↑23 Apr 2019, 13:31 Kāds var ieteikt, kur vislabāk nodot vecos akumulātorus, Rīgas apkārtnē? Ir 5 gab.

Google palīdzēs...ir metāllūžńu plači kas pieńem. Pats 1.5 gadu atpakal nodevu par 0.82 centi/kg Krustpils ielas sākumā pie tilta, kādas cenas tagad nezinu.

Tagad jau gandrīz gadu kā ir nokrities pamatā visur ap 60c/kg

Radusies problēma autiņam nedeg gabarīti, kāda varētu būt problēma?

Gromix13 rakstīja: ↑03 Mai 2019, 21:10 Radusies problēma autiņam nedeg gabarīti, kāda varētu būt problēma?

Ja spuldzītes pārbaudīji, tad sāc ar gaismu slēdzi.

Vai kāds var iedot OEM detaļas kodus ZF kardānam (daļai kas pie kārbas) un 240mm, M52 spararatam?!