[dev_hdd]

Pilna supportu restaurācija, strūkla, +800 grādu krāsa - pulveris varētu neturēt slodzi, cinks, spec smāķi, saimnieka sagādāti remontcilindri un gumijas.

[dev_hdd]

Pilna restaurācija, strūkla, pulverkrāsa (grunts, krāsa, laka), Budweg remontgumijas, cinks, spec smāķi, visas skrūves un uzgriežņi aizstāti ar ņeržu. Pasūtījums no UK.

[dev_hdd]

Mitsubishi pakaļējais tilts un bākas detaļas

[dev_hdd]

Kautkāda bumera pakaļējais tilts

Pulveris

[dev_hdd]

VW Passat B4 VR6 suportu restaurācija. Krāsa - pulverkrāsa (grunts, krāsa, laka), tonis - antracīts. Krāsa kuru vienkārši nereāli nofočēt - dzīvē izskatās savādāk. Visi sīkumi izlaisti caur cinku, šistas aizstāts ar ņeržu, visas remontdetaļas no Budwega.

[dev_hdd]

Bremžu setaps priekš Preludes, priekšējie Legendas 2cilindru, pakaļa Preludes OEM (no maniem krājumiem, jau bij apstrādāti). Sliktākie (gan tehniski, gan vizuāli) Legendas 2cilindrinieki, kas jebkad nonākuši manās rokās. Visi sīkumi cinkoti, visi ņeržas kluču piespēdēji izslīpēti, Budwegs tikai pakaļējiem, priekšā ERT, visi pareizie smāķi, krāsa - pulveris (grunts, krāsa, laka), tonis - antracīts. Nenofočējama krāsa - dzīvē jābūt tādiem pašiem ka iepriekšējie B4.

[dev_hdd]

ATR (Honda Accord TypeR) visi 4. Priekšējiem pa aprautai stiprinājuma vītnei katrai skavai. Katrā priekšējā skavā pa salocītai vadīklai, kuru brutāla izdauzīšana aizņēma 1.5h (strādājot divatā) - nācās urbt caurumu vadīklas kanalam, pēcāk aiztaisīts ar smuku konusa vītnes zaglužku (lai nav jāgļuko ar metināšanu). No 6 virzuļiem 1 dzīvs. Pakaļējie supporti puslīdz normā. Viss nostrūklots, pulveris (grunts, krāsa, laka), tonis - (beidzot 8-) ) balts, visi sīkumi cinks, šistas aizstāts ar ņeržu, atjaunotās vītnes skavām M14x1.5, jaunās skrūves - ņerža. Gumijas saimnieka, jaunie cilindri visi iz Budwega. Visi pareizie smāķi.

Pirms

Pārgrieztās vītnes skavām - sorry par bildes kvalitāti

Aiztaisītie zaurumi vadīklu kanāliem pēc vadīklu IZDAUZĪŠANAS #-o

Vecie VS jaunie

Pēc smilts, kārtējoreiz secinu ka tikai NISSIN māk izvēlēties kvalitatīvu supportu sakausējumu, Lukas tos taisa no ķīniešu konservbundžām.

Jaunās pamatņu skrūves

Izslīpēti klužu fiksatori un piespiedēji

Visi sīkumi no cinka vannām + šistas iz ņeržas.

Nu un gotavs

[dev_hdd]

Beidzot salauzu teicienu par kurpēm un kurpnieku 8-) ! Mans CG8 - kopsumā, priekšējiem supportiem grabēja vadīklas, pakaļējiem ieaugušas vadīklas un ručņika mehānisms. Visiem sīkumiem cinks, šistas aizstāts ar ņeržu, pulveris (grunts, krāsa, laka) - gaišī pelēks, gumijas vecās, jo biju jau pārlasījis.

[dev_hdd]

Mazas brīvdienas rezultātā, pilns 4/5 prelude 2.2/2.3 supportu komplekta restaurācijas pasākums. Viss nostrūklots, krāsa - pulverkrāsa (grunts, krāsa), melna glancēta. Visi sīkumi - cinks, priekšējās gumijas ERT, pakaļējās - Budweg, ručņika trosei ņeržas tapas. Visi pareizie smāķi.

Kluču piespiedēji un fiksatori, pirms

pēc attīrīšanas un izslīpēšanas

remontdetaļas

visi sīkumi + ņerža

[dev_hdd]

Audi A8 4.2 Quattro USDM visi 4 supporti (priekšējie supporti indženiertehniskais murgs, aizmugurē standarta sūda Lukas), no manas puses tikai apstrāde, pārlasīs pats saimnieks. Kā parasti visi sīkumi sacinkoti, supportiem smilts un pulverkrāsa (grunts, krāsa, laka).

[dev_hdd]

CC7 2.0 Accords. Visi 4 supporti. Vis nosmilšots, visi sīkumi sacinkoti, ņeržas ielikas izpulētas, pakaļējiem jauni virzuļi, gumijas saimnieka, apstrāde melns glancēts pulveris (grunts, krāsa), visi specsmāķi.

[dev_hdd]

EU8 1.6 Civics, priekšējie supporti, smilts, visi sīkumi cinka vannās, ņeržas ielikas izpulētas, krāsa sudraba metālika - pusmatēta (grunts, krāsa, metāla grauds), kopā liek saimnieks.

EU 1.6 pakaļējo apstrāde

viss iz cinka

gotavs, pulveris (grunts, krāsa ar metāla graudu)

[dev_hdd]

EG/EK/EJ 1.4/1.5 priekšējie supporti, smilts, visi sīkumi cinks, jauns gumijas, viens jauns virzulis, krāsa zila glancēta (grunts, krāsa), visi specsmāķi.

salīdzinājumam pirms/pēc

[dev_hdd]

1950to gadu MB vesela kaudze sīkumu. Viss nostrūklots un apstrādāts, kas nu ar baltu cinku, kas ar dzeltenu, kas ar pulverkrāsu.

pirms

Nostrūklots

Apstrādāts
Skrūves, šaibas, uzgriežņi - baltais cinks centrafūgā

visādi sīki kronšteini, federes un žņaugi - dzeltenais cinks centrafūgā

lielās detaļas - dzeltenais cinks, vannās ar iemērkšanas metodi. Pasivizācija nav tik izteikta (spīdums un krāsa)

gaisa filtra kaste uz pulveri (grunts, glancēta krāsa)

[dev_hdd]

3. gen preludes visi 4 supporti. Strūkla, visi sīkumi nocinkoti, pulveris (grunts, krāsa), jaunas gumijas, visi pareizie smāķi.

Bildēs krāsa tāda dīvaina, jo fočēts vekarā, zibspuldze taisīja jokus, Dzīve normāla glancēta sarkanā krāsa.

[dev_hdd]

Leģendas 2cilindru supporti un VTI stupicas/stoikas

smiltiņa

šistas sacinkots

visi piespiedēji/fiksatori sakopti

remontdetaļas

Un gotavs
Stupicas, pulveris (grunts, glancēta krāsa), jauni SKF gultņi, + sasmāķēts kā priekš sevis

Supporti, vēlviens laimes luteklis - visi virzuļi ideāli, pulveris (grunts, glancēta krāsa) visas gumijas iz Budweg, visi pareizie smāķi.

[dev_hdd]

Yamahas moča detaļas. Šistas uz hromu. Supportiem atjaunots oriģinālais krāsojums, vis sasmāķots kā autiņiem. Pārējiem sīkumiem melns glancēts pulveris apakšā grunts. OEM skrūves aizstātes ar custome ņežas skrūves ar pulētām galvām unšaibām.

pirms

smilts

pulēti ņeržas piespiedēji klučiem un cinkotas vadīklas

gatavs

[dev_hdd]

FN2 CTRa (kosmskais taipers) visu 4 supportu restaurācija. Viss nosmilšots, priekšā jauni virzuļi, šistas aizstāts ar ņeržu (kam izpulētas galvas), visi sīkumi sacinkoti, pārklājums pulverkrāsa (grunts, krāsa). Remontdetaļas (gumijas un virzuļi) bij ļoti jautrs pasākums.

[Kurlis]

Viens lietotājs kā reiz man nesen prasīja, vai Madonā ir kāds, kas pulverkrāso, bet nemācēju atbildēt, tikai zināju, ka tu ar strūklu ņemies.
Turpmāk zināšu!