Turbochip.lv
e36 ar M52B25 cik izmaksā nočipot? un kāds ir aptuvenais ieguvums?
kāds cipars uz E91 N47 čipam? un kāds aptuvenais ieguvums ? 
Jaunas BMW OEM un cita ražotāja detaļas.
Auto sporta lietas,kartera magnētiskās skrūves,stūres(OMP),Koiloverus(TA-Technix,FK, HSD, BC),hidro rocenes,K&n filtrus,quick release stūrēm(Sparco),u.c.
Labas cenas.
Auto sporta lietas,kartera magnētiskās skrūves,stūres(OMP),Koiloverus(TA-Technix,FK, HSD, BC),hidro rocenes,K&n filtrus,quick release stūrēm(Sparco),u.c.
Labas cenas.
Cik izmaksās pārregulēt m50b25 turbo ar turbochip.lv čipu no etanola uz benzīnu?
Nav man vajadzīga liela jauda, vairāk tīri interesē, lai brauc uz benzīna(protams, lai nav detonācijas) un ir ok ikdienas lietošanā.
Nav man vajadzīga liela jauda, vairāk tīri interesē, lai brauc uz benzīna(protams, lai nav detonācijas) un ir ok ikdienas lietošanā.
50 e. Par ieguvumu izlasi pirmajā postā!Ruudolfs rakstīja:e36 ar M52B25 cik izmaksā nočipot? un kāds ir aptuvenais ieguvums?
Kurš gads? Jeb precīzāk kurš ecu?KLAVINS rakstīja:kāds cipars uz E91 N47 čipam? un kāds aptuvenais ieguvums ?
Cena var mainīties no 200-300e
Ieguvums no standarta 30-40 (tīri vidēji cipari) bet var iegūt arī daudz daudz vairāk ja ir tāda vēlme
Kāda CR pakāpe?arty rakstīja:Cik izmaksās pārregulēt m50b25 turbo ar turbochip.lv čipu no etanola uz benzīnu?
Nav man vajadzīga liela jauda, vairāk tīri interesē, lai brauc uz benzīna(protams, lai nav detonācijas) un ir ok ikdienas lietošanā.
Bet par pārregulēšana labāk pm uzraksti savu Nr. Tur uz vietas jāredz kas un kā darīts u.t.t tas nav tik vienkārši
par ecu nezinu, bet 2.2010 ražojums (nevis reģistracija)-AF- rakstīja:Kurš gads? Jeb precīzāk kurš ecu?KLAVINS rakstīja:kāds cipars uz E91 N47 čipam? un kāds aptuvenais ieguvums ?
Cena var mainīties no 200-300e
Ieguvums no standarta 30-40 (tīri vidēji cipari) bet var iegūt arī daudz daudz vairāk ja ir tāda vēlme
Jaunas BMW OEM un cita ražotāja detaļas.
Auto sporta lietas,kartera magnētiskās skrūves,stūres(OMP),Koiloverus(TA-Technix,FK, HSD, BC),hidro rocenes,K&n filtrus,quick release stūrēm(Sparco),u.c.
Labas cenas.
Auto sporta lietas,kartera magnētiskās skrūves,stūres(OMP),Koiloverus(TA-Technix,FK, HSD, BC),hidro rocenes,K&n filtrus,quick release stūrēm(Sparco),u.c.
Labas cenas.
Paldies, domāju, ka kautkad uz pavasara pusi noteikti piebraukšu ciemos-AF- rakstīja:50 e. Par ieguvumu izlasi pirmajā postā!Ruudolfs rakstīja:e36 ar M52B25 cik izmaksā nočipot? un kāds ir aptuvenais ieguvums?
Nu jāskatās, 10 gada sākumā vēl bija pārejas modełi ar EDC 16 (200e) bet liela iespēja ka EDC 17 jeb 300e. P.s DPF izprogrammēšana ietilpst cenā.KLAVINS rakstīja:par ecu nezinu, bet 2.2010 ražojums (nevis reģistracija)-AF- rakstīja:Kurš gads? Jeb precīzāk kurš ecu?KLAVINS rakstīja:kāds cipars uz E91 N47 čipam? un kāds aptuvenais ieguvums ?
Cena var mainīties no 200-300e
Ieguvums no standarta 30-40 (tīri vidēji cipari) bet var iegūt arī daudz daudz vairāk ja ir tāda vēlme
Dpfiziska izgriešana ir opcionāla 50e + vai arī griez pats kur vēlies
cipruss18 rakstīja:Klavins banku apzadzis?
Jaunas BMW OEM un cita ražotāja detaļas.
Auto sporta lietas,kartera magnētiskās skrūves,stūres(OMP),Koiloverus(TA-Technix,FK, HSD, BC),hidro rocenes,K&n filtrus,quick release stūrēm(Sparco),u.c.
Labas cenas.
Auto sporta lietas,kartera magnētiskās skrūves,stūres(OMP),Koiloverus(TA-Technix,FK, HSD, BC),hidro rocenes,K&n filtrus,quick release stūrēm(Sparco),u.c.
Labas cenas.
Lūgums uzmanīgāk lasām price listi un nejaucam nestandarta setupu regulēšanu ar parastu čipošanu.
Kā arī ar labdarību nenodarbojamies , paldies par sapratni.
Kā arī ar labdarību nenodarbojamies , paldies par sapratni.
Par.s tie kuri man atsūtīja šodien PM atsūtīt vēlreiz vai uz [email protected]
Jo forums kko pišās nevaru atvērt .
Jo forums kko pišās nevaru atvērt .
Iemetīšu arī te
Godīgi sakot gaidījām vairāk, bet pats saimnieks atzīst, ka turbīna skaita pēdējās dienas, jo īpaši vnt aktuātors mēdz dzīvot savu dzīvi.
Melnu dūmu nav, tākā respecta no ceškām nebūs un TA inspektoru nesakaitināsiet.
Ja ir vēlme var paspīdzināt vairāk un iegut vairāk jaudas, bet tad jāsamierinās ar kvēpiem.
Pakalpojuma cena 200e konkrētajam auto ( jaudas stenda izmaksas protams netiek iekłautas)
Sīkāks info PM vai FB Turbochip.lv
Godīgi sakot gaidījām vairāk, bet pats saimnieks atzīst, ka turbīna skaita pēdējās dienas, jo īpaši vnt aktuātors mēdz dzīvot savu dzīvi.
Melnu dūmu nav, tākā respecta no ceškām nebūs un TA inspektoru nesakaitināsiet.
Ja ir vēlme var paspīdzināt vairāk un iegut vairāk jaudas, bet tad jāsamierinās ar kvēpiem.
Pakalpojuma cena 200e konkrētajam auto ( jaudas stenda izmaksas protams netiek iekłautas)
Sīkāks info PM vai FB Turbochip.lv
Cik izmaksās e46 '99 328 stock ar ebaja kolektoru un pod sport gaisa filtru, izprogramēt otrās lamdas, redline pacelt uz 7k, ja ir iespējams pacelt jaudu un vai ir iespēja uzlikt lai atmetoties šauj 
"burble tune".
+ kā tas vispār notiek? Man jāved savs ecu, vai vajag visu mašīnu?
"burble tune".+ kā tas vispār notiek? Man jāved savs ecu, vai vajag visu mašīnu?
Uzzvani uz numuru kuru noradiju pirmajā postā, es tev tik smalki nevarēšu atbildēt.
Izdruka no mana Daylie braucamrīka VW T5.1 2.0tisselis ar 103kw un 340nm no rūpnīcas.
Rezultāts pēc čipa un DPF amputēšanas 190hp un 486Nm pie 30+ grādiem āra temperatūras.
Raustītās līnijas ir no švakā vag spararata.
Paldies Dynosystems par operatīvo darbu.
Rezultāts pēc čipa un DPF amputēšanas 190hp un 486Nm pie 30+ grādiem āra temperatūras.
Raustītās līnijas ir no švakā vag spararata.
Paldies Dynosystems par operatīvo darbu.
