Kas man ir svarīgs 3er pasākumos
Varat izteikt viedokli.
Pupi un alus
Man nav aktuāli, bet uztvert kā ieteikumu - gāzt var nozīmēt dažādas situācijas. Ar fastlapu nav problēmu nevienā trasē, bet drifts daudziem īpašniekiem nepatīk, kas atkal rada problēmas organizatoriem.
Being second is being the first of the losers. /Senna/
Braukšana uz laiku atkal neinterisē lielāko daļu publikas.
Tas arī jāņem vērā.
Tas arī jāņem vērā.
Interesanti varētu būt vnk pabraukšana pa trasi katra spēju robežās, bez uztraukuma ka kāds drifters ietesīs pakaļā.
Es spriežu pēc sevis, pirmo reizi esot atklāšana viss lielākos iespaidus arī atstāja, tas ka varēju izbraukt pa trasi, brīdis kad tu legāli vari spiest, un nebaidīties par sodiem.
Ja būtu bijis Biķerniekos, es domāju daudzi izmantotu iespēju pagāzt tā pat, bez drifta vai uz laiku.
Es spriežu pēc sevis, pirmo reizi esot atklāšana viss lielākos iespaidus arī atstāja, tas ka varēju izbraukt pa trasi, brīdis kad tu legāli vari spiest, un nebaidīties par sodiem.
Ja būtu bijis Biķerniekos, es domāju daudzi izmantotu iespēju pagāzt tā pat, bez drifta vai uz laiku.
- ikey07
par ko uztraukums? parasti taču disciplīnas tiek dalītas, ne? lai drifters neietestu tai pakaļā, varbūt nav, ko vilkties tad pa priekšu?
taisni braucot jau teorētiski būtu jāaizmūk no tava minētā driftera Ir tie saucamie brīvie braucieni, ko visi ir pārdēvējuši par driftošanu, nedriftojot nākas piebremzēt līkumos, kamēr drifters to redzēs kā mākas savaldīt mašīnu pārbaudījumu.
Ja trase ir aizrunāta, bet problēmas ir tieši kādas disciplīnas, vajag izmantot iespēju un pamēģināt pilnīgi jaunu dienas plānu.
Kā arī parasti driftēšana sākas ap 17 kamēr apbalvošana ap 19, tajās divās stundās lielākā daļa arī aizbrauc prom.
- ikey07
Drifts un dragreiz ir jaatstaj obligāti!
Neateiktos uzbraukt superlap ari bet vienmer tiek liegta iespēja jo var piedalīties tikaj 2 no 3 disciplinam
Neateiktos uzbraukt superlap ari bet vienmer tiek liegta iespēja jo var piedalīties tikaj 2 no 3 disciplinam
Man nav sanācis būt nevienā atklāšanas pasākumā, bet kopumā iespēja uzskrieties dragreisā ir labs variants. Driftošana ar var būt, bet kā nu kurš grib lauzt auto.
Ja ir iespēja pačilot, paprunāties par lietām, apmainīties kontaktiem tas būtu super. Noteikti būtu labi uztaisīt aktivitātes tiem kas ir malā vai kā tamlīdzīgi.
Ja ir iespēja pačilot, paprunāties par lietām, apmainīties kontaktiem tas būtu super. Noteikti būtu labi uztaisīt aktivitātes tiem kas ir malā vai kā tamlīdzīgi.
Man ,šogad, kā skatītājam interesē auto ,lai varu paskatīties kas ir sabūvēts un dragreiss ,kaut kādi apļi uz laiku neinteresētu ,bet kuri piedalās gan jau citas domas.
Palielam ir chill-grill variants/ fastlaps un chill/drifts etc.
Biķerniekos par driftu var aizmirst utt
Biķerniekos par driftu var aizmirst utt
It's all about the win
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
Iespēja izbraukt fastlapu/driftu/dragreisu ir vairākos citos auto pasākumos.
Bet pačīlot ar e36/3er čomiem šīs pasākums ir vienīgā iespēja, tāpēc es esmu pār chill'n'grill'n'beer'n'tasty-unhealthy-food formatu.
Nu vismaz, lai viss fokus nav uz trasi.
Pagajušos eventos vairākkart saskaros ar situaciju ka foruma čomi bija trasē, bet es skatītājos. Un ta principa mums arī nesanaca saskrieties.
Vēl orgiem pašiem ir svarigi izlēmt - mēs gribam redzēt eventā smukus auto, jeb korčus. Jo uz trasi jau vairāk korči savaksies.
Bet pačīlot ar e36/3er čomiem šīs pasākums ir vienīgā iespēja, tāpēc es esmu pār chill'n'grill'n'beer'n'tasty-unhealthy-food formatu.
Nu vismaz, lai viss fokus nav uz trasi.
Pagajušos eventos vairākkart saskaros ar situaciju ka foruma čomi bija trasē, bet es skatītājos. Un ta principa mums arī nesanaca saskrieties.
Vēl orgiem pašiem ir svarigi izlēmt - mēs gribam redzēt eventā smukus auto, jeb korčus. Jo uz trasi jau vairāk korči savaksies.
denn rakstīja: ↑11 Mai 2019, 17:44 Iespēja izbraukt fastlapu/driftu/dragreisu ir vairākos citos auto pasākumos.
Bet pačīlot ar e36/3er čomiem šīs pasākums ir vienīgā iespēja, tāpēc es esmu pār chill'n'grill'n'beer'n'tasty-unhealthy-food formatu.
Nu vismaz, lai viss fokus nav uz trasi.
Pagajušos eventos vairākkart saskaros ar situaciju ka foruma čomi bija trasē, bet es skatītājos. Un ta principa mums arī nesanaca saskrieties.
Vēl orgiem pašiem ir svarigi izlēmt - mēs gribam redzēt eventā smukus auto, jeb korčus. Jo uz trasi jau vairāk korči savaksies.
Piekrītu šim viedoklim. Man pašam trase neinteresē, tāpēc gribētos vairāk aktivitātes bez trases.
Principā pacept gaļiņu uz sava grilliņa, iepazīties ar jums visiem, moš iemalkot kādu alu būtu diezgan superīgi.
Pieņemsim kādā pļavā. Ūber kruti jau būtu vēl no organizatoriem sagaidīt kādu mūziku. Dzīvo vai ne dzīvo, tas jau atkarīgs no rocības.
Aktivitātes jau arī bez trases var izdomāt. Teiksim noskaidrot skaistāko kupeju, sedanu, unīti, kompotu dažādās auto kategorijās utt utt.
Pieņemsim kādā pļavā. Ūber kruti jau būtu vēl no organizatoriem sagaidīt kādu mūziku. Dzīvo vai ne dzīvo, tas jau atkarīgs no rocības.
Aktivitātes jau arī bez trases var izdomāt. Teiksim noskaidrot skaistāko kupeju, sedanu, unīti, kompotu dažādās auto kategorijās utt utt.
Neesmu bijis nevienā atklāšanas pasākumā, bet kā daudzi saka iesēja vienkārši izbraukt pa trasi jau būtu pietiekoši, protams arī galņu pacept gribās
Manējais arī par iepazīšanos un pachillošanu, jo esmu šeit ziļonijs 
Papildinot vēl savu teikto -
Uz drifta un spīdzināšanas atrakcijām parasti salasās drifteri ar saviem sitamajiem vāģiem.
Moš derētu tādu clean pasākumu ar face control? (Auto vizuālo vērtējot)
Uz drifta un spīdzināšanas atrakcijām parasti salasās drifteri ar saviem sitamajiem vāģiem.
Moš derētu tādu clean pasākumu ar face control? (Auto vizuālo vērtējot)
nopirki sterilo 328 kupeju un tagad iekļaujies parametros?
Nezinu vai tavs sauktais face control būtu tā gudrākā ideja. Pēc kādiem ieskatiem? Cik burbuļi uz arkām? Uz cik donkrata vietām pacelt? Vai kuram labāki amortiņi aizmugurē?
nē, nē, tīri tehniskās pases skenēšana un vin salīdzināšana ar realoem.jogurtinsh rakstīja: ↑15 Mai 2019, 12:16nopirki sterilo 328 kupeju un tagad iekļaujies parametros?
Nezinu vai tavs sauktais face control būtu tā gudrākā ideja. Pēc kādiem ieskatiem? Cik burbuļi uz arkām? Uz cik donkrata vietām pacelt? Vai kuram labāki amortiņi aizmugurē?