[-AF-]

a kas tad ar kārbu noticis? 6ātrumu karbu nokaut ir jāpacenšās, jāšpricē riktīdi tad

[Sancix]

Man nebija 6 ātrumu kārba, jau pirmajā tesdraivā nevar iemest otrajā, stulbākais ka samainīju blīvslēgus, eļļu, viss vējā

Principā esmu e39 ZF kārbas meklējumos.

P.s šodien pabraukts daudz, ir baigi OK, grieze jau pie 2k rpm.

[alen]

ir izdevies Tev, prieks skatīties

p.s. drīz Tavs izbijušais b28 arī tiks ielikts pareizajā vietā

[Kukijs]

Viens ieteikums ko iepriekšējā lapā ieraudzīju, benzīna filtru gan novieto kkur augstāk, a ta kad nesanāk kā alpam viņš tur toreiz laikam norāva un nosvilināja gandrīz, tas tā ieteikums

[Sancix]

Filtrs stāv augstāk par lonžeronu + būs aizsargs, motortelpā viņam nav vietas. Vienīgajā brīvājā vietā (zem ieplūdes gofras) stāv e46 asc bloks.

P.s benzīns šim m54 garšo "labi", bet nu pielietots arī tiek kā nākas :)

[Armando]

Man nebija 6 ātrumu kārba, jau pirmajā tesdraivā nevar iemest otrajā, stulbākais ka samainīju blīvslēgus, eļļu, viss vējā

Principā esmu e39 ZF kārbas meklējumos.

P.s šodien pabraukts daudz, ir baigi OK, grieze jau pie 2k rpm.

pasties apaksaa vai kardans netraucee shiftera stienim slegties,

[RENIO]

Filtrs stāv augstāk par lonžeronu + būs aizsargs, motortelpā viņam nav vietas. Vienīgajā brīvājā vietā (zem ieplūdes gofras) stāv e46 asc bloks.

P.s benzīns šim m54 garšo "labi", bet nu pielietots arī tiek kā nākas :)

liels patēriņš?

[Sancix]

Ar shifteri viss OK, kārbu man iesmērēja, otrajam robam sinhronizators psc.

Patēriņš, nu grūti tā pateikt, ar pusbāku ap 120 - 150 km

[540i]

Testēšanas režīmā par patēriņū varētu būt grūti spriest..

[aivis328]

Sie motori ir ekonomiskaki par m52b28
Kad man bija e46 330i vesi vareju iebraukt 10l lielako ties parvietojos pa pilsetu bet ar tagadejo e36 328 ap 13l tada pasa rezima

[Vitalx325]

abiem bija automats?

[ervvis]

Te kkas līdzigs Tavam :

[aivis328]

abiem bija automats?

nee e46 330i bija manualis
tas par to 1l vairak automatam es zinu

[Jānis.P]

Kas nepieciešams, lai ieswapotu m54? tāds basic variants, lai motors korekti darbojas un viss.

[Vitalx325]

Sancix nepiecieshams

[Jānis.P]

Es saprotu ka protams motors, kompis vadi, ews, atslēga un nezinu kā to detaļu pareizi sauc, bet tas riņķis kas nolasa atslēgas čipu.

Kaut kur forumā rakstiji ka dēļ dsc vai asc nevari uzgāzēt par 5k rpm vairāk... kas tur pa problēmu?

[dogMa]

Obligāti ASC bloks, jo citādāk ECU neredz pārvietošanās ātrumu.

[Jānis.P]

bet ja ASC vietā ir DSC tad vajadzīgs ir DSC, pareizi?

[Sancix]

Nepieciešams dzinējs, dzinēja vadi, ews, atslēga, uztvērējs, gāzes pedālis, asc bloks, e36 dzinēja stiprinājumi. Tas viss jāsaliek pa plauktiņiem. Jāpazvana bmwpower useram "Pastnieks" lai saliek vadus un jāliek šķērsām.

Protams vēl daudz nianses kas saistītas ar dzesēšanas sistēmu, stūres pastiprinātāju, ar kondiņu es pats vēl nēesmu ticis galā.

Visam plusā pa lielam jāmaina blīves/šķidrumi, sajūgs utml.

[Sancix]

bet ja ASC vietā ir DSC tad vajadzīgs ir DSC, pareizi?

Dsc nepievienosi.