marihuana e36 330 dīzeļkabris :)
Pusass pārlūza un lūztot parāva līdz reduktora stiprinājumu nolauza no tilta.. 
šitā sezona beigusies kabrim
šitā sezona beigusies kabrim
biju atradis tiltu no M3 3.2 evo,bet ir viens BET...
emkai bloķim attiecību nevar uzlikt no tds,sanāk,ka pirmais ātrums 20km/h un gals ~200km/h,tas nekam neder :(
radās ideja par e46 330d aizmugures tiltu un sametināt pa cieto,tikai tur laikam apskatei ir uzreiz čau
pusasis tur ir resnākas,reduktoram attiecība arī ļoti laba,viss mega..
emkai bloķim attiecību nevar uzlikt no tds,sanāk,ka pirmais ātrums 20km/h un gals ~200km/h,tas nekam neder :(
radās ideja par e46 330d aizmugures tiltu un sametināt pa cieto,tikai tur laikam apskatei ir uzreiz čau
pusasis tur ir resnākas,reduktoram attiecība arī ļoti laba,viss mega..
Teorētiski m3 evo tils un attiecību gan jau ka var ielikt no kāda cita bmw kuram arī ir lielā korpusa reduktors.
Type 210 cars:
E46 M3 and E36 4door M3.
E34 M5 and 540i.
E32 740i and 750i.
All E38 models.
E39 V8 models, could be all models but not sure.
M52(MS41, MS41.x), M52tu(MS42), M54(MS43), S54(MSS54), N54(MSD80, MSD81), Stanalone(VEMS, Ecumaster, Maxxecu, Link, etc) regulēšana, EWS delete, etc, M52 & M52TU & M54, etc swap vadu savienoša - PM.
Instagram
garākais ir 2.93 no 540taa,kas arii ir nekāds
Am, tam pašam 330d nav arī lielais reduktors, jo kur es skatījos to infu tur par dīzeļiem nebija neviens iedziļinājies?
M52(MS41, MS41.x), M52tu(MS42), M54(MS43), S54(MSS54), N54(MSD80, MSD81), Stanalone(VEMS, Ecumaster, Maxxecu, Link, etc) regulēšana, EWS delete, etc, M52 & M52TU & M54, etc swap vadu savienoša - PM.
Instagram
Vakar iegādāts M3 3.2 tilts pilnā komplektā,attiecību mēģināsim ielikt no 330d e46,tad būs daudz garāki ātrumi. 
cik tev sanāca par tādu atdot naudāa?
+ e46 reduktora attiecību var ielikt e36 reduktorā?
+ e46 reduktora attiecību var ielikt e36 reduktorā?
500eiro 
Nu vēl būs plusā strūklošana,krāsošana,bukses un reduktora aizmugures kronšteins no dzelzs.
par elementu-ja nederēs,tad uztaisīsim tā,lai derētu
Nu vēl būs plusā strūklošana,krāsošana,bukses un reduktora aizmugures kronšteins no dzelzs. par elementu-ja nederēs,tad uztaisīsim tā,lai derētu
Savādi, ka tev stock e36 pusasis juka nost un reduktors neturēja līdz kādiem 350hp nevajadzētu būt problēmām. Man uz turbovāģa arī stock tilts aizmugrē un pagaidām pusasis nav atteikušās 
reduktoru, gan jau sāk raut ārā un prasās tiltam pastiprinošos krustus iemetināt
līdz kādiem 350hp nevajadzētu būt problēmām. Man uz turbovāģa arī stock tilts aizmugrē un pagaidām pusasis nav atteikušās reduktoru, gan jau sāk raut ārā un prasās tiltam pastiprinošos krustus iemetināt to dēls sauc par griezes momentu
rekur bilde taisīta pāris dienas atpakaļ
Nav tev gadienā viņš parāk ciets sasedināts, ka jauc arā balstiekartu...
Principā nē,priekšā koilas un aizmugurē plazas amji,pat piekarē tikai puse no buksēm ir poli,tā ka ciets ļoti nav.
es tadu pashu nopirku m3 reduktoru, ari viena pusase nolausta tai pashaa vietaa un taa auss ari nolausta ari tai pashaa vietaa 
...
Nu šis ir parastais tilts M3 tiltam nav tādas ausis,ir kronšteins,kurš skrūvējās klāt pie reduktora un pēc tam pie tilta balkas.
M3 tiltam nav tādas ausis,ir kronšteins,kurš skrūvējās klāt pie reduktora un pēc tam pie tilta balkas. m3 3.0l reduktors ir tads pats videjaa izmera kaa parejie 
raamis ari tads pats, evo jaa tas gan savadaks
raamis ari tads pats, evo jaa tas gan savadaks
...
topic still active ? do you still have the car Marihuans ?
viewtopic.php?f=18&t=3470&hilit=marihuanaWzu rakstīja:topic still active ? do you still have the car Marihuans ?
Nain
