turbo eksperimentālprojekts
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- 24
- chevron_right

ā moš kāds labāk zinās kādus amīšus jāliek, lai būtu komfortabli braukt bet baigi neļodzītos tā visa padarīšana?
plaza sportisti PN
pizģets vispār sāku aizdomāties, jau kurais auto, kur piekares skrūves vaļā, daudz kas caur dirsu sataisīts...
sanāk, ja tu nopērc autiņu bez maz vajag pašam visu pārjaukt, lai būtu drošs, ka viss ir kārtībā un var vilkt, un pa ceļam bez kāda rata nepaliksi... skumji...
plaza sportisti PN

pizģets vispār sāku aizdomāties, jau kurais auto, kur piekares skrūves vaļā, daudz kas caur dirsu sataisīts...
sanāk, ja tu nopērc autiņu bez maz vajag pašam visu pārjaukt, lai būtu drošs, ka viss ir kārtībā un var vilkt, un pa ceļam bez kāda rata nepaliksi... skumji...
Pēdējais labojis Liss - 10 Feb 2015, 22:53, kopā labots 1 reizi.
man aizmugurē stāv bilsteini, ļoti apmierinoši
čomam kyb uz stock atsperēm ir vienādi(abi sedani, bez piekabes āķa)


bilsteini... viņiem nav vairāki modeļi?
jam man kkādi kas tiešām nav cieti
ja ir interese rīt nofocēšu bļitku
EDIT: Bilstein BNE - A315

EDIT: Bilstein BNE - A315
Pēdējais labojis kasiks - 10 Feb 2015, 23:01, kopā labots 1 reizi.

ja kāds grib jaunas Plazas tad pēdējais brīdis lai iepirktu jo rupnīca bankrotēja
Lietotas BMW rezerves daļas, dzinēju piegāde pēc pasūtījuma

tak nosverieties striķī ar savām plazām, bankrotēja rūpnīca nav plazu vairs? varu piedāvāt metāla stieņus, tie vismaz neizbeigsies 


Tatad iegadaju nedaudz detalas kas man uz auto ir la pisec un bija jasaved kartiba. Atliek tikai skruvesanas vaina 
Sveces jau paspeju nomainit

Sveces jau paspeju nomainit

Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.

Tatad beidzot viss ir nomainits, izradas netikai atsitejs bija saskunets bet ari atbalsta gultnis, ari ellas kads nebija laicigi mainijis un uz varstu vaka bija kads kilograms sudu, pec pusotras stundas mazgasanas izradijas, ka tas ir zils 


Te ari bildes, cik nu sanaca laikA focet
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.


Wolf tuning540i rakstīja:Kā viņš zils varēja palikt?




Wolf tūnings domāts kā tas čalis no Krievijis,kurš vannā motora bloku mazgāja?Ģirts rakstīja:Wolf tuning540i rakstīja:Kā viņš zils varēja palikt?normālu ķīmiju uzlaida un izrādijās zils
vispār jau viņš nav tik tizli zils,kā seeingman bildēs,turklāt kuras viņš ir iemetis no mana konta,jo garāžā stāvēja mans porķiks


Jā un podjezdā zilus diskus krāsoja(tādus kā šeit vārstu vāks) utt,vakar seeingmans rādija viņa garadarbus,utra mega ddm racing
seeingmans norauj nost vāku un sāk attīrīt,atveru skapi ar krāsām un tur kāreiz tas zilais tonis,nevarēja neuzpūst 





Da ir divi galdi,šitā kaut ko likt atļaujamies tikai uz savām mašīnām,tur tāpat viss sašvīkāts un zaudēt nav vairs ko 


Tā nu daudzas bezmiega naktis ir aizvadītas, beidzot jāatskaitās par padarīto
Sākās visa epopeja, ka kaut kas noķīlēja ratus, pēc sajūtas bija kā ripā apgājis ručņiks, tādēļ tika nolemts noraut viņu nafig nost un braukt bez, bet noņemot ratu un bremžu disku tika konstatēts, ka tas viss ir top zustandā, bet gultnis ļurinas.
Tad nu pieņēmu lēmumu - fast fix cherez žopu = uzlikt lietotu aizm plauktu ar visu gultni, ja jau daudzi tā dara, un kosmonauti tirgo stupicas, tad, kas var noiet greizi? Nu... liet Kapteinis man atveda plauktu no šrota, kur par to noplēsa 25 eur, saņemi plauktu sapratu, ka viss ir pilnīgā un galīgā dirsā, žēl, ka viņu nenobildēju, peldošā šarnīrbukse bija tā izdilusi, ka tās centrs sēdēja par 1cm zemāk, apakšejā bukse, kur skrūvējas klāt sagāzuma svira, tās skrūve tā ierūsējusi bukses centrā, ka ārā dabūt ir nereāli, pilnībā nesajājot buksi. Tad nu sadusmojos un izlēmu, ja pa dārgo, tad pa dārgo.
Tad nu sāku - notīrīju no rūsas Nogruntēju Iegādājos detaļas, jā arī tās bukses kuras neviens nekad nemaina Tā nu nokrāsots un gatavs likšanai virsū, salidzonot ar noņemto detaļu: Te nu arī gandrīz viss virsū, diemžēl pārējās plaukta detaļas nesanāca nokrāsot, jo laiks spieda Tad pie reizes arī tika beidzot iegādāts un nomainīts sadalenes devējs Lūk kāpēc es saku, ka visi kosmonauti ar saviem lietotajiem dačikiem pa 25-30 eur ir
Tas vēl nav viss, karkšķošā kārba mani bija dakaitinājusi, bija jāmaina, no stūra tika izvilkta krievu biznesa ceļā atgūtā
kārba no mana ex zaļā, un sākts process.
How high can you go? viss kā vienmēr sasteigti un vēlu, tad nu sāk tapt specinstrumenti (torx muciņa e14) Lai tiktu vieglāk klāt visam... ...tika noņema ieplūde, pie viena uzlikta m50b20 ieplūde, ja kāds atceras iepriekšējo eksperimentu ar m52 ieplūdi uz m50, tad ziniet m52 ieplūde ir suuc
Tā nu lēnām un caur pisāru, jo kāds lohs ir sajā'jies un dažās skrūves ne pa vītni iepisis, kārba ir nost
vēlāk gan to piemeklē diezgan bēdīgs liktenis
Tad nu lieku virsū jauno kārbu un priecājos, šas viss būs zajebis, slīdēšu es atkal to ogres apli
Bet nu patiesība nav tik salda, pakruķījot kardānu saprotu, ka kaut kas nav riktīgi, nu neko darīt jāņem nost redAktors, paskatīties, kas lācītim vēderā.
A tur, surprise motherfucker!
dabūju pagaidām nedaudz labāku variantu, kam tā ass ļurinās uz vienu pusi un satelīti savā starpā grūti griežas
because nav laika racing team.
kāds varbūt , kurš zin šitā mēsla uzbūvi pateiks man, kas notur to asi vietā, ne jau nu labas domas....

Sākās visa epopeja, ka kaut kas noķīlēja ratus, pēc sajūtas bija kā ripā apgājis ručņiks, tādēļ tika nolemts noraut viņu nafig nost un braukt bez, bet noņemot ratu un bremžu disku tika konstatēts, ka tas viss ir top zustandā, bet gultnis ļurinas.
Tad nu pieņēmu lēmumu - fast fix cherez žopu = uzlikt lietotu aizm plauktu ar visu gultni, ja jau daudzi tā dara, un kosmonauti tirgo stupicas, tad, kas var noiet greizi? Nu... liet Kapteinis man atveda plauktu no šrota, kur par to noplēsa 25 eur, saņemi plauktu sapratu, ka viss ir pilnīgā un galīgā dirsā, žēl, ka viņu nenobildēju, peldošā šarnīrbukse bija tā izdilusi, ka tās centrs sēdēja par 1cm zemāk, apakšejā bukse, kur skrūvējas klāt sagāzuma svira, tās skrūve tā ierūsējusi bukses centrā, ka ārā dabūt ir nereāli, pilnībā nesajājot buksi. Tad nu sadusmojos un izlēmu, ja pa dārgo, tad pa dārgo.
Tad nu sāku - notīrīju no rūsas Nogruntēju Iegādājos detaļas, jā arī tās bukses kuras neviens nekad nemaina Tā nu nokrāsots un gatavs likšanai virsū, salidzonot ar noņemto detaļu: Te nu arī gandrīz viss virsū, diemžēl pārējās plaukta detaļas nesanāca nokrāsot, jo laiks spieda Tad pie reizes arī tika beidzot iegādāts un nomainīts sadalenes devējs Lūk kāpēc es saku, ka visi kosmonauti ar saviem lietotajiem dačikiem pa 25-30 eur ir

Tas vēl nav viss, karkšķošā kārba mani bija dakaitinājusi, bija jāmaina, no stūra tika izvilkta krievu biznesa ceļā atgūtā

How high can you go? viss kā vienmēr sasteigti un vēlu, tad nu sāk tapt specinstrumenti (torx muciņa e14) Lai tiktu vieglāk klāt visam... ...tika noņema ieplūde, pie viena uzlikta m50b20 ieplūde, ja kāds atceras iepriekšējo eksperimentu ar m52 ieplūdi uz m50, tad ziniet m52 ieplūde ir suuc



kāds varbūt , kurš zin šitā mēsla uzbūvi pateiks man, kas notur to asi vietā, ne jau nu labas domas....

Man atkal aizvērās širmis un sestdienas vakarā izdomāju, ka vajag manai miskastei vasaras ģiskus
Un ~8 vakarā tika maukts uz valmieru, pie lietotāja sidnas, tiem pakaļ, tad nu pirms un pēc svēdienā
p.s. haubi man izdaiļoja kkāda golfa barabāns, ko es biju uzbraudis uz lāpstas kāta un izmantoju kā kuvaldu, lai garāžai vārtu stabus pietaisnotu, protams, ka kāts nolūza un barabāns lidoja uz manu bembi, padancoja pa haubi un arī pa stiklu, par laimi stikls neizbira

Un ~8 vakarā tika maukts uz valmieru, pie lietotāja sidnas, tiem pakaļ, tad nu pirms un pēc svēdienā

p.s. haubi man izdaiļoja kkāda golfa barabāns, ko es biju uzbraudis uz lāpstas kāta un izmantoju kā kuvaldu, lai garāžai vārtu stabus pietaisnotu, protams, ka kāts nolūza un barabāns lidoja uz manu bembi, padancoja pa haubi un arī pa stiklu, par laimi stikls neizbira

Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.

Vēl tikai prasās krāsu un sēdinājumu priekšā
btw,sanāk esmu palicis bez vasarenēm 



reduktoram tai satelītu asij ir iekšējs sprostgredzens
princips tāds pats kā pusass flancim ar sprostgredzenu.

-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- 24
- chevron_right