[Elstins]

Labu laiku nekas nav rakstīts. Jāiemet kāda atskaite kas noticies pēdējā laikā:
* pēc Dogma DIY savests kārtībā temperatūras rādītājs salonā
* salonam uztaisīta pilna ķīmiskā tīrīšana
* sapucēti mazie ziemas BBS`iņi, kas apauti ar svaigām Good Year radzēm. Tagad izskatās kā gatavs amatieru ziemas rallim
*samazgāta motortelpa
* ielikts basu grabinātājs

Tuvākajos plānos:
-pēc ziemas ir pārlasīt hadeni
-bremžu disku, kluču utt maiņa.
-aizmugurē regulējamās atsperes jāuzliek, kad liks virsū vasaras 17", lai var smuki noregulēt sēdinājumu
-jānotonē logi
-un vēl kaudze darbu

Iemēģināta arī ziema laukos

Tā nu sanāca, ka pirms 2 nedēļām man ielika aizmugurē. Lai arī sākumā likās štrunts vien ir un daudzi teiktu, ko tu tur pīksti, izjaucot izskatijās savādāk:
-bamperis jāmaina
-balka sasista
-lukturis jāmaina
-vākam bukte
-stūris iegājis iekšā tā, ka vāks normāli nenoblīvējas.
Lai nu kā, vainīgais cilvēks bija cepuri nost un par visu vienojāmies, tā kā uz reiz tika arī uzsākti labošanas darbi

Stūris tika izrauts vietā, viss izspiests kā vajag un tagad vāks smuki aizkrīt ciet labāk kā bija. Te jau piemērīts OEM M bamperis, viss ir vietās - turpinam procesu.

No aizmugures vāka novācam iedzīto bukti

Protams, izjaucot atklājās, ka tas stūris ir bijis pārmetināts un tāpēc tik viegli aizgāja. Nekas, viss tika ar smilšu strūklu kārtīgi sapucēts un epo grunts virsū

Tā kā diemžēl iepriekšējais saimnieks, pārmetinot stūri,bija to iemetinājis nedaudz neprecīzi, nācās diezgan daudz piedzīt formu ar špakteli. Tāpēc vispirms šķiedras špaktele un pēc tam nobeidzam ar smalko. Tas stūris tāds sarežģītām līnijām veidots, tāpēc nu dien nebija viegli viņu uzveidot pilnībā pašam no špakteles, lai sakristu ar OEM, bet izdevās godam.

Sagatavots gruntēšanai

Un te jau sagruntēts un saslīpēts. Forma izdevās pa skaisto

Šodien tiks krāsots.
Visus darbus veicu pilnībā pats vakaros pēc darba, tāpēc tik raiti neiet kā gribētos, jo sasteigt nevēlos. Drīz atskaite ar kopskatu

[Vitalx325]

Kad pabeigsi būs labāk nekā iepriekš

[Elstins]

Tā būs jā, jo metinājumi vispār nav bijuši apstrādāti kā nākas un vēl daudz kasjaku, kas novērsti un sirds mierīga

[RENIO]

tik vienkārši ir izvilkt to bukti?

[Elstins]

Tā to dara jā, ja nav iespējas tikt ar āķi no iekšpuses. Vienkārši tas nav. Manā variantā bija fiksi, jo pielaboju trūkumus ar špakteli, bet darbā, kad velkam tā, lai klientam nav jāpārkrāso detaļa, tas paņem labu laiciņu.

[Elstins]

Krietnu laiku te neko neesmu rakstijis, bet sadarīts šis tas jau ir. Tā kā šis man ir tāds daily braucamais uz darbu un velo sačiem, tad ne ar kādiem baigajiem tehniskajiem super tūningiem un drift car modifīkācijām neaizraujos, vienkārši cenšos savu E36 uzturēt labā tehniskā un acij tīkamā stāvoklī.
- 90% plēve uz logiem
-aizmugurē arī beidzot uzliktas koilas un smuki sasēdināts
-pārkrāsoti diski gunmetal krāsā un apvilkti ar 205/40/17 un 215/40/17 gumijām
-izravēta rūsa vietās, kur viņa bija un smuki viss sakrāsots
-visa virsbūve sapulēta
-izrauts laukā kondiškas radiators
un vēl kaudze dažādu sīkumu.

Turpmākajos plānos turbīnas maiņa, bremžu savešana kārtībā, apakšas izpiķošana un vēl šis tas

Vakar pārsteigums par 3. vietu skatītāju simpātijās pret kūtiņām. Paldies, ja kāds atzīmēja mana auto numuru