[Rode]

Vienkarši sex

Varu tikai apskauzt ieguldīto laiku un līdzekļus! 10/10

[MixCerpins]

Track car’s taisni manā gaumē viss smuki un sterili salikts, sataisīts. Trasē, manuprāt, autiņam jābūt pat labākā tehniskā kārtībā, kā nekā ātrums pavisam cits. Būri nedomā likt?

[Zirdzins]

Būri pagaidām ne, bet varbūt kādreiz, viss atkarīgs cik tālu iešu

[armis]

Salonā vienīgais ko tādam auto tiešām prasās ir puskarkass, bet visā visumā

[RENIO]

Kādi beigās rezultāti sestdien bija?

[Zirdzins]

Ļoti apmierināts esmu, ugunskristības ir galā, tests sekmīgs.
Iet lupataas, tehniski viss stiigaa

[RENIO]

Jums bija kādi kopējie laika rezultāti, vai braucāt bez laika?

[Zirdzins]

Man neko neņēma, bet cik zinu bija arī iespēja uz laika braukt.

[he9600]

333 neuzņēma laiku sestdien nevienam, nebija tādas iespējas.
Pats neuzņēmi laikus? Man interese salīdzināt ar kādu citu rwd auto, pašam sestdien nekādīgi nesanāca izbraukt zem 1:04.
Kādi laiki diez tiem, kas regulāri, pa to trasi dzīvojās 0:55?

[robbie]

Cik atceros ar 2.5/2.8 žurku ar so so slikiem dažiem bija 0.55/56 ar bloķi, pašam bija viens brauciens ar b28 un open diff uz slikiem (pirmā pieredze), ja nemaldos bija 0.56-0.58.

*Nezinu vai ir/nav mainījusies trases konfigurācija

[Pandora]

333 neuzņēma laiku sestdien nevienam, nebija tādas iespējas.
Pats neuzņēmi laikus? Man interese salīdzināt ar kādu citu rwd auto, pašam sestdien nekādīgi nesanāca izbraukt zem 1:04.
Kādi laiki diez tiem, kas regulāri, pa to trasi dzīvojās 0:55?

Man 6dien ar 2.8 un 2.93 reduktoru 1:02-1:04 laiks turējās. No 2018 gada rezultāts par 3 sek labāks šogad.

Ļoti apmierināts esmu, ugunskristības ir galā, tests sekmīgs.
Iet lupataas, tehniski viss stiigaa

Cepuri nost par ieguldīto darbu, gan tehniski gan vizuāli izskatījās !!!

[Rode]

Pirmo reizi biju trasē. 328, 3.45 svarka, sēdinājums un stretchotas 215/40 Sailun uz 8.5j .. Un principā bez savirzes. Krc galīgi ne-trases setups.

Pirmajā braucienā nenormāli stūma purnu.. Pēc tam nolaidu spiedienu no 2.2bar uz 1.9 priekšā, mazliet adaptējos pats un kļuva šokējoši labāk.

Pēdējā braucienā jau gāju apli mazliet zem 60s.

Dažus video var redzēt IG: @rrodde (pārsvarā story)

Zirdziņa kupeja vienkārši trasei, ilgi skatījos uz visādiem smuki nostrādātiem sīkumiem.

[Zirdzins]

Pāris treniņi izbraukti, esmu vairāk kā apmierināts, tik cik jasaregule kārtīgi savirze aizmugures asij, un jādod iekšā.
uzlikts 3.15 reduktors. ieprieks staveja 3.91

[kars]

Kādēļ pārgāji uz 3.15, tas jau tāds daily variants?
Atmo versijā priekš trases braukšanas prasās ko īsāku imho.

[Zirdzins]

3.91 sanāk 3 robs darba robs, un bieži vien jāpārslēdzas uz 2, ar 3.15, iemet 2aja un aizmirsti par slēgšanos... Der gan 333 gan bikerniekos

[Pacha]

Kādēļ pārgāji uz 3.15, tas jau tāds daily variants?
Atmo versijā priekš trases braukšanas prasās ko īsāku imho.

[TomSkarsts]

Kādēļ pārgāji uz 3.15, tas jau tāds daily variants?
Atmo versijā priekš trases braukšanas prasās ko īsāku imho.

viņš taču drifto, nevis brauc uz laiku.

[A bit]

3.91 sanāk 3 robs darba robs, un bieži vien jāpārslēdzas uz 2, ar 3.15, iemet 2aja un aizmirsti par slēgšanos... Der gan 333 gan bikerniekos

jep, kolēga kas tagad streetā mauc pa top, jau gadiem mauc ar gariem reduktoriem, un kādreiz visi tieši bija nesaprašanā un ierēca par to, bet redzkā lietas mainās

[TomSkarsts]

3.91 sanāk 3 robs darba robs, un bieži vien jāpārslēdzas uz 2, ar 3.15, iemet 2aja un aizmirsti par slēgšanos... Der gan 333 gan bikerniekos

jep, kolēga kas tagad streetā mauc pa top, jau gadiem mauc ar gariem reduktoriem, un kādreiz visi tieši bija nesaprašanā un ierēca par to, bet redzkā lietas mainās

agrāk jau arī streetā bija faktors, ka stock m50b25 un m52b28, bet tagad niknāki aparāti arī

[RENIO]