[Kriksis]

Sveicināti bumeristi. :)
Velejos jūs iepazīstināt ar manu E36. Esmu jauniņais foruma.
Iegādājos BMW 318IS Coupe.Izlaiduma gads 1996.
Tika iegādāts 2012. gada Novembra sākumā. Sākumā domāju, ka braukšu līdz nokritīs rati. bet redz, ka tā nenotika. Radās interese,Iepatikās mašina un ir savi plāni priekšdienām.

Extras:
*Recaro gaišs ādas salons
*Xenon(izņēmu uz skati)
*Dalītā klimatkontrole
*Baltie griesti
*M bampers
*tagat virsū R15 lietie diski ar ziemas riepām, bet uz vasaru būs tādi R17 kā bildē, tikai nedaudz updeitoti.

Pirms 3 mēnešiem uz skati mainīta praktiski visa piekare izņemot aizmugurējos amortizatorus, motora paduškas un bukses kas tur pakaļējo tiltu. pārējais viss kas zem mašīnas tika nomainīts, jo biju nobraucis, kā jau teicu, līdz klinķim.

Plāni:
*Nosēdināt.(mainīt atsperes)
*Notonēt logus.
*Uzķūnēt R17 diskus, jo meitene iebrauca apmalē parkojoties un saskrāpēja priekšējo disku.
*Uzlikt pēdējo bunduli no 2.0
*Nokrāsot melnās jumta/durvju/logu līstes kurām nāk nost krāsa.
*Nolīmēt ar nakļeikām visur kur iegribās
Nu īsumā kkā tā.

[Rolands]

Nu nav ne vainas,tik kādu bildi dienas gaismā

[Kriksis]

šodien motoram samainīju sveces un vārstu vāka blīvi centos uzlikt uz hermētiķa, bet laikam veltīgi, jo vākam skrūvju vietas ir aprautas, nesanāca savilkt tur neko, kā arī recirkulācijas truba bija pārplīsusi un pilna ar ēļļu kas pārvērtusies emulsijā. To nomainīju un notika kas nepatīkams. Pielaidu aukstu motoru.Motors sāka raustīties un neiet. Tāda sajūta ka ar lieso strādātu. Jo kad uzsila, itkā vairs nelēkā apgriezieni un neslāpst nost. Tikai kad apstājas tad apgriezieni 1100 stāv. un nekrītās līdz 900 vispār. Sākumā domāju, ka kkur būšu piespiedies un kkur gaisu sācis raut motors aiz gaisa masas mērītāja.. Ko jūs domājat?!

[Kriksis]

Nu nav ne vainas,tik kādu bildi dienas gaismā

Būs bildes dienas gaismā.

[rvars]

Noteikti piesūc gaisu. Ar recirkulācijas ''trubu'' tu domāji kartera ventilāciju?

*Uzlikt pēdējo bunduli no 2.0

Kāpēc?

[Kriksis]

tā truba ar sarkano apvilkta. Tā laikam sanāk kartera ventilācija, jā.
Pēdējo bunduli gribu no 2l. Skaņai un izskatam. Gribu nedaudz skaļāku un man patīk kā izskatās ar divām izejām.

[-HAPO-]

*Nolīmēt ar nakļeikām visur kur iegribās
Nah???

[Kriksis]

Pārspīlēti izteicos. :) aizmugurē uz bagāžnieka un tās metāla līstes zem viņa uzlīmēšu pāris nakļeikas, jo pagaidām nav finanses mainīt/krāsot bagāžnieku un to līsti. Rūsa pamatīgi lien laukā.

[Doc Holliday]

da lai lien, pofig!

[MiroMan]

ar 2 izejam nak 2.5 motoriem

[Kriksis]

Nu tad meklēšu 2.5 bunduli.

[rvars]

[url=http://www.bildites.lv/viewer.php?file= ... avrw4u.jpg]

Sāc ar visu vakuuma/gaisa cauruļu pārbaudi, vai kaut kur kāda nav pasprukusi vaļā, vai arī saplaisājusi
Tāpēc arī biju jautājis par 2.0 bunduli, jo tas jau izskatās tā pat kā 1.8is. Lai 2.5 bunduli uzliktu uz 4 cilindru dzinēja, vajadzēs nedaudz pārbūvēt. Viens no variantiem, čoma miskastei nesen tā pārtaisīja . Un vēl tev arī būs jāmaina paša bunduļa kronšteini, tos uzreiz ieķer no vāģa, no kura ņemsi nost bunduli

Tas tā fyi, lai nedomātu, ka nopirksi un uzreiz uzliksi

[Kriksis]

okey. Paldies. :) ņemšu vērā tavu ieteikumu. drīz būs naudiņa, tad arī būs jaunas bildes ar padarītajiem darbiņiem.

[palsed]

Palēnām darbojamies... nokrāsosim drīz jumta līstes

Sent from my LG-E975 using Tapatalk

[Nixon]

Viņas ātrāk ir noņemt, nekā aplīmēt.

[palsed]

Viņas ātrāk ir noņemt, nekā aplīmēt.

Uz kā viņas turas?

Sent from my LG-E975 using Tapatalk

[Ivo_Fr]

tā truba ar sarkano apvilkta. Tā laikam sanāk kartera ventilācija, jā.
Pēdējo bunduli gribu no 2l. Skaņai un izskatam. Gribu nedaudz skaļāku un man patīk kā izskatās ar divām izejām.

Nafig man tā truba ir priekšpusē?

[palsed]

tā truba ar sarkano apvilkta. Tā laikam sanāk kartera ventilācija, jā.
Pēdējo bunduli gribu no 2l. Skaņai un izskatam. Gribu nedaudz skaļāku un man patīk kā izskatās ar divām izejām.

Nafig man tā truba ir priekšpusē?

Tev drošvien m42 motors jo man ar ir priekšā, bet šitam krikša bembim m44

Sent from my LG-E975 using Tapatalk

[Nixon]

Uz kā viņas turas?

Sent from my LG-E975 using Tapatalk

Nemāku izstāstīt, bet smuki var noņemt... Viņām nav ne klipši, ne līmes, kautkā uzmaucas uz tādas kantītes.

tā truba ar sarkano apvilkta. Tā laikam sanāk kartera ventilācija, jā.
Pēdējo bunduli gribu no 2l. Skaņai un izskatam. Gribu nedaudz skaļāku un man patīk kā izskatās ar divām izejām.

Nafig man tā truba ir priekšpusē?

Tev drošvien m42 motors jo man ar ir priekšā, bet šitam krikša bembim m44

Sent from my LG-E975 using Tapatalk

Vecākajiem M42 ir priekšpusē tā kartera ventilācijas truba.

[palsed]

Viņas vnk jārauj nost?

Sent from my LG-E975 using Tapatalk