E36-australia
Hello world.
BMW 320i M50B20 DiamantSchwarz metallic.
1991gads. (Janvārī žurkai palika 24 gadi)
Komplektācijā pliks kā baznīcas žurka
Izrādās manai žurkai nupatās apritēs 10 gadi kopš viņa ir manos nagos. Jomajo!
Pirmā reģistrācija Cēsīs: 21.03.2005 207018km (man viņu atveda laikam no Vācijas)
Ja nemaldos, nolocīju 3K Ls. Plus vēl kādi 150 par sigu un imobilaizeri.
Toreiz benzīns maksāja kādi 40 santīmi. To vien darīju kā šļācu bākā un mizoju
Man liekas es biju pārlaimīgs par savu pirmo auto
Tagad es vienkārši mizoju ar viņu. Nav pretenziju. Un lai arī viņš ir 91 gada, viņš ir un paliek BMW, kas ir taisīts ar prātu.
Vells, tālajā 2005 gadā bija pašvaki ar ciparu kamerām. Jāparakā kāda pirmā bilde!
BMW 320i M50B20 DiamantSchwarz metallic.
1991gads. (Janvārī žurkai palika 24 gadi)
Komplektācijā pliks kā baznīcas žurka
Izrādās manai žurkai nupatās apritēs 10 gadi kopš viņa ir manos nagos. Jomajo!
Pirmā reģistrācija Cēsīs: 21.03.2005 207018km (man viņu atveda laikam no Vācijas)
Ja nemaldos, nolocīju 3K Ls. Plus vēl kādi 150 par sigu un imobilaizeri.
Toreiz benzīns maksāja kādi 40 santīmi. To vien darīju kā šļācu bākā un mizoju
Man liekas es biju pārlaimīgs par savu pirmo auto
Tagad es vienkārši mizoju ar viņu. Nav pretenziju. Un lai arī viņš ir 91 gada, viņš ir un paliek BMW, kas ir taisīts ar prātu.
Vells, tālajā 2005 gadā bija pašvaki ar ciparu kamerām. Jāparakā kāda pirmā bilde!
Bez aizvainojumiem,bet braukt desmit gadus ar žurku izklausās sick 
Pats tu sick
Kā dirsas pārvietotājs ir ok! Es viņ' nopirk' un es viņ' aizlaidīs arī uz šrot'!
Kā dirsas pārvietotājs ir ok! Es viņ' nopirk' un es viņ' aizlaidīs arī uz šrot'!
jātaisa konspets 'back from history'. pašam interesanti.
Tā - vecākā bilde ko varu atrast savā backup cietnī. Tādi nu toreiz bija mobilio telefonu fočiki - 640x480
Tātad, mācieties no citu kļūdām.
Nedēļu pēc pirkuma, nesen tiesības - "es jau māku driftēt team"
Pus nakti jau daļēji plakaniski vizināju biedrus (viens jau bija atlūzis
). Tad sekoja pagrieziens, kur uz asfalta bija piesalusi peļķe. Pakaļa par daudz aizslīdēja. Iešļūcu kaut kādā nelaimīgā celmā, kurš nez kāpēc bij atstāts metru no zemes.Drift hard or go home
Loģiski, ka bez jebkāda alko pie stūres.
Mmmmmmmmm, 2006 gada februāris.
Tolaik vicojām pa ezeru ar melnu muti. Tad vispār nebija nekādas ažiotāžas par 'drīkst/nedrīkst'. Bija vairāki gadi, kad februārī stabili turējās zem -24C.
Degvielas patēriņš bija apmēram litrs minūtē. Bij jārēķina, lai tiek arī līdz tuvākajai tankštellei
Virs 140 izspiest nereāli - plānajam sniedziņam fantastiska pretestība.
Tolaik vicojām pa ezeru ar melnu muti. Tad vispār nebija nekādas ažiotāžas par 'drīkst/nedrīkst'. Bija vairāki gadi, kad februārī stabili turējās zem -24C.
Degvielas patēriņš bija apmēram litrs minūtē. Bij jārēķina, lai tiek arī līdz tuvākajai tankštellei
Virs 140 izspiest nereāli - plānajam sniedziņam fantastiska pretestība.
Izskatās interesants stāsts, ja viss būtu apkopots vienā postā ar bildēm, tad būtu vispār lieliski. 
Tas ir tikpat sick kā sev nikā izmantot sveša auto numurzīmi.AA777 rakstīja:Bez aizvainojumiem,bet braukt desmit gadus ar žurku izklausās sick
Mans mērķis ir vismaz 10, ideāli, ja sanāks 15.
DiamantSchwarz tiešām ir smuka krāsa. Cik noprotu, tā nāca tikai pirmajiem gadiem.
2007.gada pavasara vakarā zeminieks bija pilnīgā spogulī. Un spogulis vēl ar slapjumu.
Ātrums piesardzīgs - kādi 40km/h, kas tomēr mazam buciņam izrādījās liktenīgi...
Paži ziniet, kā slīd bezradžu riepas pa slapju ledu.
Te nu atkal būs kādam mācīties no citu kļūdām:
Tolaik M-style ABS plastmasa bamperis maksāja pavisam savādāk kā tagad. Tagad tās ir kapeikas - ja nemaldos, zem 100Eur jau ar grunti.
Es izvēlējos kaut kādu budžeta variantu, sagādājot viegli bojātu ķekavas sūdu. Salaboja, nokrāsoja. Izskatījās jau ok, bet man nebija viņu īpaši žēl, iemaucot kādā kupenā
Tāds nu BIJA mans M5 pakaļdarinājums
Galīgi zemē metams jau nebij`, bet pēc laika bija skaidrs, ka jāliek normāls M3.
2007.gada pavasara vakarā zeminieks bija pilnīgā spogulī. Un spogulis vēl ar slapjumu.
Ātrums piesardzīgs - kādi 40km/h, kas tomēr mazam buciņam izrādījās liktenīgi...
Paži ziniet, kā slīd bezradžu riepas pa slapju ledu.
Te nu atkal būs kādam mācīties no citu kļūdām:
Tolaik M-style ABS plastmasa bamperis maksāja pavisam savādāk kā tagad. Tagad tās ir kapeikas - ja nemaldos, zem 100Eur jau ar grunti.
Es izvēlējos kaut kādu budžeta variantu, sagādājot viegli bojātu ķekavas sūdu. Salaboja, nokrāsoja. Izskatījās jau ok, bet man nebija viņu īpaši žēl, iemaucot kādā kupenā
Tāds nu BIJA mans M5 pakaļdarinājums
Galīgi zemē metams jau nebij`, bet pēc laika bija skaidrs, ka jāliek normāls M3.
iteresants stasts bus laikam.manuprat reti kurs 36 ipasnieks ir tik daudz gadus barucis ar vienu .
gaidam turpinajumu
Varbūt tiešām sataisi 10 gadu atskaiti, būtu ļoti interesanti.
Izņemot, ja viss, kas ir mainījies, ir turbo bamperis :)
Izņemot, ja viss, kas ir mainījies, ir turbo bamperis :)
Turpini :)Ja pa ledu brauci ar tām riepām, kas ir bildē, tad nav brīnums, ka saslīdēja
Tev tur nebija kaut kāda mega audio sistēma?
Tev tur nebija kaut kāda mega audio sistēma?
E36 328i+ lpg 95'
NB MX-5 99'
E46 325ix lpg 01'
NB MX-5 99'
E46 325ix lpg 01'
Kada sedinasana? Tourings domats prieks R16.Ar normalu kliriensu. Pa grunteni pabraukt ari. Kartupelu maisu iekraut.
Bij normālas riepas. Neatceros vai tīras ziemenes. Tikai nevajag
Kaut kāds audio jau ir! Moš līdz tam tikšu
Kaut kāds audio jau ir! Moš līdz tam tikšu
Esmu viens no tiem,pa šiem gadiem tā ir pierasts,ka citu pat nemaz vairs negribās...boris737 rakstīja:
manuprat reti kurs 36 ipasnieks ir tik daudz gadus barucis ar vienu .
gaidam turpinajumu
Te jau izskatās pēc normāla drapaka
Par kaitēm:
~2007 viena spole
ECU peldējās ūdenī (bērnu slimība), laicīgi novērsta.
~2008 ar palielu intervālu aizlido abi aizmugurējo amīšu atbalsti. Standartiņš
Kamēr tu neko nenojaut, zem apšuvuma jau pūš dubļus iekšā
Priekšvēstnesis ir pa bedrēm tādi kā klikšķi aizmugurē, lai gan ar piekari viss ir ok.
Kādi 2 lietoti benzīna sūkņi. Bet nu nah, negaidīju, kad otrais nosprāgs, tagad ielikts jauns.
Vairāki amīšu komplekti. Piekari esmu jājis pamatīgi, bieži zemes ceļi.
Kādā 2012 gada pavasarī beeeidzot slieksnī varēja pirkstu iedurt. Uzmetināja kaut kādus aftermarket sūdus. Droši vien drīz atkal varēs iedurt.
Kopumā – man nav it nekādu pretenziju. Nav bijušas tādas melnās strīpas, kad viss plīst un lūzt reizē.
~2007 viena spole
ECU peldējās ūdenī (bērnu slimība), laicīgi novērsta.
~2008 ar palielu intervālu aizlido abi aizmugurējo amīšu atbalsti. Standartiņš
Kamēr tu neko nenojaut, zem apšuvuma jau pūš dubļus iekšā
Priekšvēstnesis ir pa bedrēm tādi kā klikšķi aizmugurē, lai gan ar piekari viss ir ok.
Kādi 2 lietoti benzīna sūkņi. Bet nu nah, negaidīju, kad otrais nosprāgs, tagad ielikts jauns.
Vairāki amīšu komplekti. Piekari esmu jājis pamatīgi, bieži zemes ceļi.
Kādā 2012 gada pavasarī beeeidzot slieksnī varēja pirkstu iedurt. Uzmetināja kaut kādus aftermarket sūdus. Droši vien drīz atkal varēs iedurt.
Kopumā – man nav it nekādu pretenziju. Nav bijušas tādas melnās strīpas, kad viss plīst un lūzt reizē.