E36/318is Motorsport-PapaKarlito
Kas par auto: BMW 318is Motorsport Limited Edition 1994
Kad tika iegādāts: 20 Jūlijā 2014
Automašīnas komplektācija: recaro salons, M paka, Motorsport rokturi, motorsport uzlikas uz sliekšniem, sporta stūre
Papildus apraksts: mašīnu nopirku gadu atpakaļ lietuvā par štuku eiro, diezgan slikta stāvoklī, bet tomēr interesants modelis. Gribēju lai apestu ne tik traki degvielu un lai būtu mazliet jaudīga. Gadu pabraucu un tagad nolēmu kaut ko darīt ar viņu.
Plānotās auto izmaiņas: nopirkt šīs un tas plastmasiņas salonam, m bamperim rešotku, antenu uz stiklu, bet galvenais jautājums tomēr ir ko darīt ar virsbuvi... ir jāmaina bagaznieku, aizmugurējas arkas un jāmetina vai jāmaina viospār sliekšņus kā arī priekšeji spārni un pēc tam to pārkrasot.
Jau padarītie darbi kopš auto iegādes: nopirku šis un tas salonam, gaisa vādu bamperim, savācu atslegu komplektu, elektriskie logi darbojas tagad labi, vis atvēras vis aizvēras, nopirku style 32 (laikam) diskus
Gribētos saņēmt kādus piedavājumus kā un kur labāk taisīt virsbūvi, kas par jaunām ķīniešu detaļām, varbūt kurš grib palīdzēt ar detaļam^^ Varbūt vispār nav jēgas kaut ko metināt? Gribētos atrestaurēt to, bet uz cik gadiem tas būs?
Bildes:
Kad tika iegādāts: 20 Jūlijā 2014
Automašīnas komplektācija: recaro salons, M paka, Motorsport rokturi, motorsport uzlikas uz sliekšniem, sporta stūre
Papildus apraksts: mašīnu nopirku gadu atpakaļ lietuvā par štuku eiro, diezgan slikta stāvoklī, bet tomēr interesants modelis. Gribēju lai apestu ne tik traki degvielu un lai būtu mazliet jaudīga. Gadu pabraucu un tagad nolēmu kaut ko darīt ar viņu.
Plānotās auto izmaiņas: nopirkt šīs un tas plastmasiņas salonam, m bamperim rešotku, antenu uz stiklu, bet galvenais jautājums tomēr ir ko darīt ar virsbuvi... ir jāmaina bagaznieku, aizmugurējas arkas un jāmetina vai jāmaina viospār sliekšņus kā arī priekšeji spārni un pēc tam to pārkrasot.
Jau padarītie darbi kopš auto iegādes: nopirku šis un tas salonam, gaisa vādu bamperim, savācu atslegu komplektu, elektriskie logi darbojas tagad labi, vis atvēras vis aizvēras, nopirku style 32 (laikam) diskus
Gribētos saņēmt kādus piedavājumus kā un kur labāk taisīt virsbūvi, kas par jaunām ķīniešu detaļām, varbūt kurš grib palīdzēt ar detaļam^^ Varbūt vispār nav jēgas kaut ko metināt? Gribētos atrestaurēt to, bet uz cik gadiem tas būs?
Bildes:
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
Jāiznīdē rūsa, jānotonē logi, jāuzliek OEM priekšējie pagriezieni un būs baigi labi 
:st5: :jaaseedina: :stance: :stabaaa:
:st5: :jaaseedina: :stance: :stabaaa:
Izkaut ruslanu
Bet tā smuks
Bet tā smuks
konkrēti besī, ka rūsē aizm arkas! Es kad nopirku savu kompaktu, tam vissa iekšējā arkas kante bija pilna ar mēsliem!
Šaubos, ka iepriekšējie saimnieki kādreiz bija aizdomājušies iztīrīt to!~
Šaubos, ka iepriekšējie saimnieki kādreiz bija aizdomājušies iztīrīt to!~
nebūtu ruslana būtu ideāli!
labs materiāls!
Smuks auto
Smuks auto
Nopētīts dzīvē. Metināmais noteikti būtu jāšķiļ klāt, bet nu visādi citādi - diezgan patīkams auto. Salons vispār gandrīz ideālā stāvoklī
Jocīgi ka topiks nesākās ar uzdiršanu. Manējais ir pilnāks un sterilāks, izdarīts arī vairāk, bet nodirsa pa nikno.
Lai nebūtu beztēma, vajag style5 un koilas, nosēdināt, pilno obc - te tāds standarts
Lai nebūtu beztēma, vajag style5 un koilas, nosēdināt, pilno obc - te tāds standarts
Atgriezeniskā saite, a.k.a. you get what you give.Rob rakstīja:Jocīgi ka topiks nesākās ar uzdiršanu. Manējais ir pilnāks un sterilāks, izdarīts arī vairāk, bet nodirsa pa nikno.
Lai nebūtu beztēma, vajag style5 un koilas, nosēdināt, pilno obc - te tāds standarts
Sent from my SM-A300FU using Tapatalk
Nepareizi, ja pļūtī jau no pirmsākumiem.Finks rakstīja: Atgriezeniskā saite, a.k.a. you get what you give.
Respektīvi, kā var būt atgriezeniskā saite, ja nav kam atsaukties, jeb ja cilvēks tikko reģistrējies un jau noliek. Drīzāk te ir tā, you get about nothing.
Bet kāda jēga rakstīt, te reti kurš māk lasīt, vai atcerēties izlasīto.
Par šejienes standartiem nemaz runāt negribasRob rakstīja:Nepareizi, ja pļūtī jau no pirmsākumiem.
Respektīvi, kā var būt atgriezeniskā saite, ja nav kam atsaukties, jeb ja cilvēks tikko reģistrējies un jau noliek. Drīzāk te ir tā, you get about nothing.
Bet kāda jēga rakstīt, te reti kurš māk lasīt, vai atcerēties izlasīto.
vai ta šitiem limitediem nenāca vēl GT spoļeris???
labākais interneta warriors
šiem nē 
Nāca - Limited edition sedaniem un M3 GT kupejām
Nāca - Limited edition sedaniem un M3 GT kupejām
Esmu pedants šajā jautājuma un ir velme lai vis būtu oriģinalais un tā, kā bija no rupnīcasRob rakstīja:Jocīgi ka topiks nesākās ar uzdiršanu. Manējais ir pilnāks un sterilāks, izdarīts arī vairāk, bet nodirsa pa nikno.
Lai nebūtu beztēma, vajag style5 un koilas, nosēdināt, pilno obc - te tāds standarts
Pilnais OBC bija, bet tiko esmu pardevis to. Man pietiek ar manējo. Sedināt negribu, jo jau ir problēmas ar iebraukšanu dažos pagalmos)) Nākošnedeļ atdošu uz metināšanu, paskatīsimies kā būs)
Veiksmi cīņā ar rūsu! 
Šis auto ir labās rokās, Jāni!CaK rakstīja:Veiksmi cīņā ar rūsu!
Paldies! Drizumā uzsakšu virsbūves darbus) Kad būs rezultāts ielādēšu foto)CaK rakstīja:Veiksmi cīņā ar rūsu!
Ja kurš grib palīdzēt ar detaļu meklēšanu, vai būs kādi piedāvajumi, tad lūdzu rakstam
Man vajag:
OEM baltie pagriezieni
Bampera trīsturi (labais vai abi divi)
Labais sparns (Ļoti laba stāvoklī)
Apteciņa
Bagažnieka vaks (ļoti laba stāvoklī)
zem kapota apgaismojuma lampa
Man vajag:
OEM baltie pagriezieni
Bampera trīsturi (labais vai abi divi)
Labais sparns (Ļoti laba stāvoklī)
Apteciņa
Bagažnieka vaks (ļoti laba stāvoklī)
zem kapota apgaismojuma lampa
Nopirku oriģinālu maģi pēc vin koda- Business RDS, nomainīju lampiņas. Palika uzpipēja lampiņa un pipētavas lampiņas. Iznicināta gandrīz visa rūsa no virsbuves. Drizumā ielikšu foto 
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.