318TDS ar VNT
Sveiciens visiem! Tā tad no paša sākuma... Tika nopirksts 1996 gada 318tds tourings priekš ikdienas braukšanas. no ekstrām (priekšā elekto logi un tas ari viss) 
Žurka manā apgādībā 4gadi un pa šo laiku ir viss kaut kas izdarīts:
pirmais tika pārlasīts degvielas sūknis(jo tecēja pa visiem galiem)
tika mainīti smidzinātāji uz TD un pacelts spiedienu par +-15bar
nākošais, kas tika apdarīts bija visa aizmugures piekare. (bukses, amīši un atsperes)
piekares savesta kārtībā tad nu prasijās lsd reduktors kurš bija dabūts no 2.5tds ar 2.56 attiecību (kura bija krietni par garu. nācās daudz gāzēt, lai izkustētos no vietas) kādu laiku ar tādu pabraucu un bija iespēja samainīt elementu 188 pret 168 kurš tika ielikts orģinālajā reduktorā ar 2.79 attiecību. LSD bija vaidzīgs, lai rudenī un pavasarī izbrauktu no dubļiem, un ziemā no kupenām
gāja laiks un mašīna tika lietota katru dienu. Beigu beigās nonācu pie lēmuma iegādāties e46 2.0d 110kw turbīnu ar ģeometriju uz vakuma. uztaisīju manuāli regulējamu boosta un vakuma kontrolieri, kurš līdz galam nepatika kā vadās tb turbo bedre un viksme pēc pedāļa atlaišanas. Meklējot viss labāko variantu kā nokontrolēt vnt tad uzgāju tādu lietu kā Digibooster. kurš darbojās no map sensora un tps. un attiecīgi N75 solonoīds, kas nokontrolēs vnt. pagāja laiciņš kamēr dabuju to ko gribēju regulācijās(lai ir pūtiens jau no zemiem rpm un atlaižot gāzi nebūtu spiediens)
viss stādā un pilda savu funkciju varētu teikt, pat ļoti dinamisks un atsaucīgs(prieks braukt.)
tam visam pa vidu vēl tika iegādāts xbrace, sport sizes, nomainīs panelis uz preFL paneli, ielikts čips no ebay, priekšas suporti ar ventilējamiem diskiem, nomainīta stūre uz Mtech3, ielikts elkoņbalts, short shifts un nomainītas buksītes, nomainīts bākas sūknis, abi motorā atbalsti. uzlikts 2.5 tds radiotors ar intercooleri, celiņ siksnsa ar rullīšiem un spriegotājam savirpotas jaunas buksītes, lai šis tur nelēkā
ganjau kaut ko aizmirsu pierakstīt, bet kopumā un visā visumā braukt var iemesties ari var.
atvainojos par nesecīgo aprakstu, jo secība ar gadiem aizmirsusies. paldies par uzmanību!
Žurka manā apgādībā 4gadi un pa šo laiku ir viss kaut kas izdarīts:
pirmais tika pārlasīts degvielas sūknis(jo tecēja pa visiem galiem)
tika mainīti smidzinātāji uz TD un pacelts spiedienu par +-15bar
nākošais, kas tika apdarīts bija visa aizmugures piekare. (bukses, amīši un atsperes)
piekares savesta kārtībā tad nu prasijās lsd reduktors kurš bija dabūts no 2.5tds ar 2.56 attiecību (kura bija krietni par garu. nācās daudz gāzēt, lai izkustētos no vietas) kādu laiku ar tādu pabraucu un bija iespēja samainīt elementu 188 pret 168 kurš tika ielikts orģinālajā reduktorā ar 2.79 attiecību. LSD bija vaidzīgs, lai rudenī un pavasarī izbrauktu no dubļiem, un ziemā no kupenām
gāja laiks un mašīna tika lietota katru dienu. Beigu beigās nonācu pie lēmuma iegādāties e46 2.0d 110kw turbīnu ar ģeometriju uz vakuma. uztaisīju manuāli regulējamu boosta un vakuma kontrolieri, kurš līdz galam nepatika kā vadās tb turbo bedre un viksme pēc pedāļa atlaišanas. Meklējot viss labāko variantu kā nokontrolēt vnt tad uzgāju tādu lietu kā Digibooster. kurš darbojās no map sensora un tps. un attiecīgi N75 solonoīds, kas nokontrolēs vnt. pagāja laiciņš kamēr dabuju to ko gribēju regulācijās(lai ir pūtiens jau no zemiem rpm un atlaižot gāzi nebūtu spiediens)
viss stādā un pilda savu funkciju varētu teikt, pat ļoti dinamisks un atsaucīgs(prieks braukt.)
tam visam pa vidu vēl tika iegādāts xbrace, sport sizes, nomainīs panelis uz preFL paneli, ielikts čips no ebay, priekšas suporti ar ventilējamiem diskiem, nomainīta stūre uz Mtech3, ielikts elkoņbalts, short shifts un nomainītas buksītes, nomainīts bākas sūknis, abi motorā atbalsti. uzlikts 2.5 tds radiotors ar intercooleri, celiņ siksnsa ar rullīšiem un spriegotājam savirpotas jaunas buksītes, lai šis tur nelēkā
ganjau kaut ko aizmirsu pierakstīt, bet kopumā un visā visumā braukt var iemesties ari var.
atvainojos par nesecīgo aprakstu, jo secība ar gadiem aizmirsusies. paldies par uzmanību!
Pēdējais labojis Niknikijs - 17 Nov 2021, 16:11, kopā labots 1 reizi.
A kur bildes 