[RENIO]

e91 ļoti labs ar tiem diskiem

[540i]

e91 ļoti labs ar tiem diskiem

Samērā rosīgs vakars brīvā dabā ar balzāmu pa rokai un e91 tika arī pie jaunas amortizācijas priekšā, saliekot visu kopā pilnīgi sakārojās arī jaunus gultņus un bremžu aizsargus, bet ok daily arī nedaudz pa zeminieku braucošam traktoram šoreiz būs labi. Nākamais to do listā ir “charge pipe” nomaiņa, jāskatās, ja tikšu normāli klāt kaut ko no turbo eļļošanas kas vel nav nomainīts ar uzlikšu jaunu sporta pēc( sen atpakaļ viss tas ,kas ap turbo eļļošanu ir sagādāts vairāk kā pusi nemaz beigās nevajadzēja).
Vel ,kad galīgi nebūs ko darīt jānomaina logu šķidruma uzpildes truba, lai nav nekādi sporta risinājumi tur.

[RENIO]

Suporti jākrāso

[540i]

E91 veikta kārtējā eļļas maiņa un izieta skate. Kopumā ripo labi, kopš charge pipe maiņas šķiet, ka ripo vel labāk, vecā truba bija savu nokalpojusi ar mazām plaisiņām. Vel paspēts samainīt visas spuldzes priekšai, lai viss ir vienas krāsas un svaiguma. Protams, starā neesmu par to, ka piekļūt pie tām spuldzēm nav ērti, caur to oem lūciņu jābūt īpaši talantīgam , lai kaut ko izdarītu. Pats pēdējais darbs pie auto bija kārbas dzeses radiatora maiņa, nedaudz suloja viena antifriza truba. Nākamais darbs, kas plānos ir beidzot, kārtīgi apskatīties kas notiek ar to logu šķīdumu, ja daudz ielej tad mīl pazust, līdz konkrētam līmenim. Besī, ka rāda brīdinājumu panelī par šķīduma zemo līmeni.

[540i]

E36 izgatavota izplūdes pēdējā daļa, izplūde ar maināmu pēdējo daļu, skatei 316i bundulis (vairāk nebūs jācinas ar švamēm), actionanam taisnas trubas pēdējā posmā, beidzot b28 izplūdi nekas lieki nebremzēs , kā skanēs nav ne jausmas, bet šim tas nav ļoti aktuāli.

E91 nomainīts, termostats un dzesēšanas bačoka korķis, iemaukts arī maigs čips, pēc idejas 350hp 680 NM uz stocka būtu, lai nu kā iet pavisam citādāk, kā iekāpis atkal citā auto. Jameklē kādi diski uz pavasari.

Tad vel nejauši iegādāts E46 kompakts, vairāk kā ekovāģis, suņa vizināšanai, bet kopumā arī interesants auto. 2.0D, 110kw dzinēju, čipots, 6 gang manuālis, shortshifts, 3.2x type 188 reduktors, xenoni, šim plānā ielikt rekarus, un arī diski uz pavasari jāskata.

[RENIO]

N projektu īpašnieks

[540i]

N projektu īpašnieks

Cik nu projekti, bet patīk dažādība katrā auto savu prikolu var noķert.
Par e91 nekas nav mainijies, nesen nošāva charge paipu, skavas kas nāca līdz komplektā paipam nekam neder, ja kāds tādu liek uzlieciet uzreiz kārtīgu skavu.
Šogad braukšu uz r17 arī vasarā, manam ikdienas maršrutam super izmērs, patīkams mīksts brauciens, salīdzinoši ar r19 kur pluss ir tikai izskats.

[RENIO]

Varbūt R18 vajadzēja ņemt?

[540i]

Varbūt R18 vajadzēja ņemt?

Sen vēlējos šādus st194, ja mainīšu diskus tad šie paliks uz kāda cita 3er patīk kā izskatās uz auto, no r18 arī ir jau varianti prātā kurus varētu uzlikt nākamos, piemēram, st193.

[RENIO]

Šie r17 būtu ļoti labi arī uz kompakta

[540i]

E91 nedaudz piesēdināts deguns uz -40 mm Vogtland atsperēm un uzlikti 20mm flanči, beidzot izskatās ciešami.

[RENIO]

Kāda braukšana?

[540i]

Kāda braukšana?

Kopumā ir ļoti ok, līkumos kruīzējot šķiet vēl stabilāks, jau pirmstam auto bija uz cietām atsperēm, pēc oem cietības M atsperēm D8 apzīmējuma, protams, uz nelīdzenumiem ir cietāks palicis, un tik cik kā jau ar zemāku vairāk jāskatās kur braukt.
Pačekoju VIN kodu izskatās ka viss vēl ir savās vietās.

[Pacha]

Šie r17 būtu ļoti labi arī uz kompakta

Ir arī
Ikdienai, verī nais.

[540i]

Zolīdi uz e46 kompakta izskatās tie diski.

Par manu kompaktu, izņemtas klapes no kolektora, samainīti regulatori/dačiki sūknim un degvielas līnijas galā, darba zirga uzdevumu pilda godam.

[ikey07]

Tie diski uz jebkā izskatās labi

[540i]

No jaunumiem ap e91, uzlikts lielāks starpdzesētājs, pāriets pāri turbo trubām, samainītas blīves, lai maksimāli ar esošam daļām novērstu iespēju boost leak. Viss bija ļoti labi, efekts no kūlera arī bija jūtams, īpaši tāpēc , ka ņemot nost veco kūleri atradu kur nedaudz ir gājis garām, pa savienojuma vietu. Bet ,protams, bez jautrības nekur, pēc testdraiviem faktiski arī beidzās braukšana, jo sāka balti dūmot, uz zust dzesēšanas šķidrums, tā kā auto iet uz remontu, tad jau būs update kas šim bija par vainu.

[540i]

Auto joprojām tiek meklēts īstais defekts, reizēm siltam izšauj gaišu dūmu mākoni.
Pa šo laiku samainīta eļļa, pārbaudītas sprauslas, samainītas kvesveces, samerita kompresija, kartera ventelacija, noversta dzesenas skidruma noplūde , vēl tiks mērīta izplūdes gāzu esamība dzesēšanas šķidrumā, cerība ka tas norādīs virzienu uz defektu.

[540i]

Mainām dzinēju, sadabūts vietā labs swaps

[RENIO]

Bildē ir swaps?