Lindas e36-Bacon - Page 24

12 Mai 2016, 21:38

galvenais nepadoties!

Liss · 13 Mai 2016, 07:31

edzis rakstīja:
seeingman rakstīja:No sakuma lindai kaut kas ar sajugu jaizdoma, lai kadu apbrauktu. Tas standarta 228mm tak uz ta motora ir :lol_nau_verc:
Standarta risinājums - virpo uz 240 un diesel kurven

Vispār tīri intereses pēc - cik līka bija kloķene?

0.04mm

16 Mai 2016, 08:40

Pēdējās 72 stundas miegam veltītas kādas 5 stundas, bet nu it's alive. Darba vēl tik daudz, vakarā sekos nedaudz sīkāks apraksts kas un kā, bet ņemot vērā, ka piektdienas naktī motors vēl mētājās vairākās daļās shtencwerks garage, tad progress ir milzīgs.
https://www.youtube.com/watch?v=g_99Pzk ... e=youtu.be

Vladlen · 16 Mai 2016, 09:35

Linda rakstīja:Pēdējās 72 stundas miegam veltītas kādas 5 stundas, bet nu it's alive. Darba vēl tik daudz, vakarā sekos nedaudz sīkāks apraksts kas un kā, bet ņemot vērā, ka piektdienas naktī motors vēl mētājās vairākās daļās shtencwerks garage, tad progress ir milzīgs.
https://www.youtube.com/watch?v=g_99Pzk ... e=youtu.be

Uz kadam sprauslam tagad ir? Iedarbinajiet uz oem programmas?

Liss · 16 Mai 2016, 10:46

Uz oe sprauslam oe programmas, tuksgaitas nav, izpludei biksem nepareizas blives sosii garam, zonde gan jau jaj pauri. Bet ta pagaidam brauc, detonacijas nav. Vakara sataisisim izputeju, sprauslas pameginasim un tad jau redzes vai nevajag sadalenes biski pieregulet.

māriņš · 16 Mai 2016, 14:36

17 Mai 2016, 08:43

Neliela atskaitīte. Kas ar to zvēru ir sadarīts
m54 virzuļi, kloķene, klaņi
m50 bloks
bezvanosa galva ar jaunām vadīklām un m52 vārstiem izgrebta un visādi citādi sakopta.
Kompensatori no m50, jo piektdienas naktī trijos rītā tika konstatēs, ka nav m52 kompenstoru trauciņa (dunno kā to pareizi sauc), bet šeit ar laiku būs uzlabojumi uz m52 kompensatoriem, jo tomēr atšķirība uz vienu kompensatoru ir ~30g un beigās, baigi lielais svars salasās
divas m50 ieplūdes sadalenes
nomainītas visas blīves, gredzeni utt., nekas gandrīz nav palicis vecais.
Sajūgs pagaidām no m50 vienmasas, vēlāk kaut ko domāsim.
Orģinālā 402 vadība.
CR beigās tika izlemts 11.7
Šķiet, ka visu uzrakstīju.
Paldies apr darbu seeingman, Kapteinis, Ģirts, jeb nu visiem Shtencwerks puišiem. Liet., Nizars, un Pēterim (aizmirsu niku

) Un pārējiem, kas notirgoja, pārdeva, atveda utt., bez jums tas viss nebūtu sanācis.
No janvāra beigām visi darbi lēnām virzijās uz priekšu, bet tā pat visa pēdējā nedēļa vienā skriešanā un kā piektdienas dienā iegājām garāžā tā sestdienas rītā vedām motoru mājās un turpinājām darbu ar iecelšanu.
Pa lielam viss gāja kā pa sviestu līdz mirklim, kad sākās čakaras ar kompensatoriem, kurus tika pieņemts likt no m52,viss samazgāts utt., bet beigās vien nekas cits neatliek, kā m50 kompensatoriem un tad nu trijos no rīta mazgāšanas maratons atsākās. Vakar kārtējo reizi trijos naktī biju mājās, jo seeingman noregulēja sadalenes mazliet savādāk līdz ar to ir tukšgaita un cēliens jau no maziem apgriezieniem ir vnk fantastiks. Nevaru sagaidīt, kad motors būs pieraukts
Dažas bildītes atskaitei

13243689_243635356027227_4169629680241511712_o.jpg

DSC_0126.jpg

DSC_0131.jpg

DSC_0151.jpg

DSC_0153.jpg

DSC_0158.jpg

Piedod Seeingman, izskatās, ka man nav nevienas smukas bildes ar kanāliem

DSC_0185.jpg

DSC_0204_1.jpg

DSC_0212.jpg

riebeklis · 17 Mai 2016, 09:08

Kruta!

Vai esi skaitījusi cik detaļās $$ aizgāja?

Ģirts · 17 Mai 2016, 10:30

m52 vārsti,nevis virzuļi Lindiņ..

-AF- · 17 Mai 2016, 10:53

Iesaku uzreiz domāt par 240mm sajūga kitu, nevis tad, kad atbrauks regulēt, sāks slīdēt un nekāda regulēšana līdz ar to nebūs

17 Mai 2016, 10:55

Ģirts rakstīja:m52 vārsti,nevis virzuļi Lindiņ..

jā, pārrakstījos

smags rīts

17 Mai 2016, 10:59

-AF- rakstīja:Iesaku uzreiz domāt par 240mm sajūga kitu, nevis tad, kad atbrauks regulēt, sāks slīdēt un nekāda regulēšana līdz ar to nebūs

jap, tas būs pirmais update, kad atgriezīšos pie normālas finansiālās situācijas

17 Mai 2016, 11:15

riebeklis rakstīja:Kruta!

Vai esi skaitījusi cik detaļās $$ aizgāja?

varu pamēģināt -
pats 2.5 nv, neskaitu jo bija, bet tā ap 400 eur
stroker kits 400 eur
skrūves, blīves, spilveni, filtri, utt., ~ 300 eur
šāles, gredzeni, neatceros cik bija, bet kaut kur 150 eur
eļļa, nācās pirkt pa dārgo, jo vajadzēja uzreiz - 50 eur
eļļa pēc 500 km vēl 30 eur
vadīklas, neatceros, 120 eur?
Otra NV sadalene 35 eur
visi citi šķidrumi 30 eur
bloka slīpēšana 50 eur
darbs tikai izjaukt salikt motoru, grebšana - nav ne jausmas, Seeingman nav vēl piestādījis gala rēķinu.
Izcelt/iecelt motoru pašu darbs. + vēl ļoti daudz degvielas, ko nerēķinu un kaut kas, ko es esmu aizmirsusi.
kopā ~1300 bez darba un m50

māriņš · 17 Mai 2016, 14:16

Nu bet tagad varēs spoli noraut?

ikey07 · 17 Mai 2016, 14:20

Mēs esam atbraukuši.
Kas mēs?
Es un mans motors.

70cc · 17 Mai 2016, 14:23

kā ar ģirtu vakar runājām, es arī neticu ka iegrūdi ~1,5k ēriku motorā lai brauktu pēc maizes un piena uz veikalu.

māriņš · 17 Mai 2016, 14:34

70cc rakstīja:kā ar ģirtu vakar runājām, es arī neticu ka iegrūdi ~1,5k ēriku motorā lai brauktu pēc maizes un piena uz veikalu.

jaaniskal · 17 Mai 2016, 15:09

māriņš rakstīja:
70cc rakstīja:kā ar ģirtu vakar runājām, es arī neticu ka iegrūdi ~1,5k ēriku motorā lai brauktu pēc maizes un piena uz veikalu.

Vismaz ar stilu pēc piena un maizes

Bet izskatās jau pa smuko viss satīrīts, salikts un tā

17 Mai 2016, 21:13

Pa lielam es jau to tik vien daru, kā braucu pēc piena un maizes

Nezinu varbūt kaut kas jāmaina paradumos, jo šobrīd ir tāda sajūta, ka iet zvērā, gan jau ar laiku pieradīšu un vajadzēs vairāk javdas, lai līdz veikalam tiktu

ikey07 rakstīja:Mēs esam atbraukuši.
Kas mēs?
Es un mans motors.

Jap, seeingman uz mirkli bija 5.0 turbo iekš e36

Laurix · 18 Mai 2016, 00:14

Vot mincēns štelli māk!

Sent from my iPhone using Tapatalk