[TomSkarsts]

Lietotājam A_C ir tā thrustmaster t500rs priekš race mega rullis, viņam feedbacks ir tāds, ka pirkstus var izlauzt. Man personīgi priekš drifta tandēma nepatika, jo sajūta bija kā braukt bez stūres pastiprinātāja, baigi cieta

Rekur var krutākās mantiņas apskatīt: https://www.fanatec.com/us-en/

Šeit visādi SimRacing jaunumi - http://www.virtualr.net/
iRacing izskatās ļoti ļoti nopietna štelle pagaidām. Assetto Corsa ir mēģināts, šķiet, ka labi nācis rFactor vietā. R3E mēģināts un likās, ka ir dažas nianses Arkādes stilā, Project CARS gan likās ka tikai dažas nianses simulatoru stilā.

Baigi jau attīstās tās štelles. Uztaisītu fizikas kāds 2.8 E36 un uztaisītu Biķerniekus(uz rfactor vsp kkāda švaka bij) vai 333 un tad jau ar 2k vērtu tehniku var piekačāt skillu tā, ka izej ārā un gāz gandrīz vai 1:1 tāpat

edit: atvainojos, novirzījos mazliet no LFS tēmas. Tur gan arī ar tweakeri esam regulējuši jaudu utt. Pa lielam jau XRG = 318is un XRT = 328 ar M50 kolektoru

[Kaskadieris]

Lietotājam A_C ir tā thrustmaster t500rs priekš race mega rullis, viņam feedbacks ir tāds, ka pirkstus var izlauzt. Man personīgi priekš drifta tandēma nepatika, jo sajūta bija kā braukt bez stūres pastiprinātāja, baigi cieta

Rekur var krutākās mantiņas apskatīt: https://www.fanatec.com/us-en/

Šeit visādi SimRacing jaunumi - http://www.virtualr.net/
iRacing izskatās ļoti ļoti nopietna štelle pagaidām. Assetto Corsa ir mēģināts, šķiet, ka labi nācis rFactor vietā. R3E mēģināts un likās, ka ir dažas nianses Arkādes stilā, Project CARS gan likās ka tikai dažas nianses simulatoru stilā.

Baigi jau attīstās tās štelles. Uztaisītu fizikas kāds 2.8 E36 un uztaisītu Biķerniekus(uz rfactor vsp kkāda švaka bij) vai 333 un tad jau ar 2k vērtu tehniku var piekačāt skillu tā, ka izej ārā un gāz gandrīz vai 1:1 tāpat

edit: atvainojos, novirzījos mazliet no LFS tēmas. Tur gan arī ar tweakeri esam regulējuši jaudu utt. Pa lielam jau XRG = 318is un XRT = 328 ar M50 kolektoru

Piekritīšu, ka simulatori mūsdienās ir pietuvināti tuvu realitātei, bet tomēr realitātē ir tik daudz ārējo apstākļu kurus simulēt nav iespējams, piemēram putna dirsiens vai beigts gliemezis uz trases var sačakarēt perfektu sānslīdi... Protams, pats svarīgākais - psiholoģiskais faktors, lai arī simulācijā būsi iemācījies perfekti braukt, reālajā dzīvē tā nebrauksi, jo būs apziņa, ka tas ir pa īstam nevis simulācija. Ja simulācija būtu 1:1 ar realitāti, tad pasaulē būtu daauuudz vairāk toplistes braucēju.
Piekrītu, ka treniņi ar simulatoru kaut ko arī dod, par to pats pārliecinājos, kad pēc treniņiem LFS, uzbraucu uz ezera, varēju just, ka rokas taisnākas, bet ne tā, ka būtu baigā izaugsme jūtama...

[TomSkarsts]

Piekritīšu, ka simulatori mūsdienās ir pietuvināti tuvu realitātei, bet tomēr realitātē ir tik daudz ārējo apstākļu kurus simulēt nav iespējams, piemēram putna dirsiens vai beigts gliemezis uz trases var sačakarēt perfektu sānslīdi... Protams, pats svarīgākais - psiholoģiskais faktors, lai arī simulācijā būsi iemācījies perfekti braukt, reālajā dzīvē tā nebrauksi, jo būs apziņa, ka tas ir pa īstam nevis simulācija. Ja simulācija būtu 1:1 ar realitāti, tad pasaulē būtu daauuudz vairāk toplistes braucēju.
Piekrītu, ka treniņi ar simulatoru kaut ko arī dod, par to pats pārliecinājos, kad pēc treniņiem LFS, uzbraucu uz ezera, varēju just, ka rokas taisnākas, bet ne tā, ka būtu baigā izaugsme jūtama...

Nu jā, dzīvē tomēr krata, galvu vari pagrozīt utt ātruma izjūta. Spēlē jau 200km/h pulss 100, dzīvē bišku vairāk ja vien ikdienā to nedari vai neesi atsaldēts

Kaut gan Oculus Rift jau arī ar laiku attīstīsies vēl labāk.

Edit: bet nu stūrei arī jābūt labai. Atceros, ka sīks biju pieradis rFactor/LFS pie īsās reikas, iedeva normālu mašīnu likās wtf, ka līkumā rokas jāpārliek

[kars]

iRacing izskatās ļoti ļoti nopietna štelle pagaidām.

Nopietns tur ir mulitplayer's un pieeja visam kas ar to saistīts, damage modelis u.c
Fizika gan pieklibo, braukšana pāri limitam/saķeres robežai, ir iR ahileja papēdis.
Visi labākie tur brauc galveno kārt dēļ piķa (10k usd balva katru gadu labākajam) organizētības līmeņa/nopietnības un dēļ konkurences.

Uztaisītu fizikas kāds 2.8 E36 un uztaisītu Biķerniekus(uz rfactor vsp kkāda švaka bij) vai 333 un tad jau ar 2k vērtu tehniku var piekačāt skillu tā, ka izej ārā un gāz gandrīz vai 1:1 tāpat

Tweek'ā ir vis kaut kas taisīts intereses pēc, var uztaisīt ļoti līdzīgu kopiju jebkuram auto, pēc motoru tipa,cilidru skaita/jaudas/griezes/svara/kārbas atiecībām/reduktora garumi/bloķēšanās pakāpes/amartiņu/atsperu cietība/stabilizatoru resnums/savirze/vēja pretestība u.c
Nevar izmainīt piekares ģeometriju (XTR ir MacPherson Strut priekšā/aizmugurē un riteņu bāze īsāka kā e36, kkas uz e30 pusi)
193zs (kaut 200zs) 280nm un ~1350kg smags auto + ZF kārbas attiecība ar piem 3.15, 25%lsd diffu un 225/45/17 riepām iekš LFS būs pilnīgs sprāgonis, varēs padriftēt ar 1/2 robu un knapi ar 3 (labu inerci/pārmetieniem) *tas kad riepas ir darba temperatūrā, ar pārkarsētām būs labāk, bet tā pat

edit: atvainojos, novirzījos mazliet no LFS tēmas. Tur gan arī ar tweakeri esam regulējuši jaudu utt. Pa lielam jau XRG = 318is un XRT = 328 ar M50 kolektoru

XRT ir krietni pārāks par 328 kaut ar M50 kolektoru

XR GT Turbo
Short: XRT
Front engined, rear wheel drive
Engine: 2.0 litre turbocharged inline 4
Power: 184 kW (247 bhp) @ 6035 rpm - Jauda vairāk kā m54b30 vai s50b30us/s52b32
Torque: 345 Nm (255 lbft) @ 3896 rpm Grieze gandrīz kā s50b32
Total Mass: 1223 kg (2696 lbs) Svars kā manam 4 cil kompaktam
Power-weight: 151 W/kg (205 bhp/ton)
Weight dist: 51.0 F 49.0 R
Fuel tank capacity: 75 ltr
Front suspension: MacPherson Strut
Rear suspension: MacPherson Strut
Tire size :225/45 R17 front, 245/40 R17 rear

*+ reduktora attiecība dara brīnumus, paņemiet jebkuru XRT drifta/race setupu (kaut vai garākajām trasēm) un paskatieties cik rpm jums rādīs braucot uz 100km/h ar 5 robu
Intereses pēc varat uzlikt XRT ZF/getrag kārbas attiecības un kādu daily reduktoru piem 2,96/3,15,3,45 un tad pamēģiniet padriftēt

edit: iekš AC top pirmais oficiālais e36m3 mods, būs 3 versijas, 3.0l, GT un 3.2l evo

[TomSkarsts]

Nopietns tur ir mulitplayer's un pieeja visam kas ar to saistīts, damage modelis u.c
Fizika gan pieklibo, braukšana pāri limitam/saķeres robežai, ir iR ahileja papēdis.
Visi labākie tur brauc galveno kārt dēļ piķa (10k usd balva katru gadu labākajam) organizētības līmeņa/nopietnības un dēļ konkurences.

Nu jā, visur citur jau neuzņemās personīgi organizēt. Masīvi multiplajerī jau labs savādāk. Gran Turismo jau ar ir tā Akadēmija. Forša štelle, bet tur uzvarētāji ar stāsta, ka stūrēs, pc, monitoros iegulda mega un 4h minimums dienā droto...

varēs padriftēt ar 1/2 robu un knapi ar 3 (labu inerci/pārmetieniem) *tas kad riepas ir darba temperatūrā, ar pārkarsētām būs labāk, bet tā pat

Tur jau vnk labas riepas, mums jau te retais brauc ar labām riepām. (Mighty Car Mods bija labs video starpcitu par to cik dod riepas un cik coiloveri)

edit: iekš AC top pirmais oficiālais e36m3 mods, būs 3 versijas, 3.0l, GT un 3.2l evo

Šitam jau laba stūre jāņem, ar manu ar zūdošo centru taisnēs līklocis

Nezinu kā ar oficiālajiem, bet forša štelle modotājiem LFS pirms laiciņa bij uztaisīta.

Respektīvi 1:1 fizika no XRG pārcelta uz XFG un FBM(demo mašīnas tās laikam bij). Vienīgi ka XR modi neder uz XF un FB, jo 3D modelī suspension atšķiras. Bet šis konkrētais kruti, Kupeja, Salons,
Topiks - http://driftmods.net/forums/index.php?topic=3004.150 (nākamajā lapā man arī iedeva ejošu linku uz šo, centos XR modus dabūt uz pārējiem, bet neizdevās, 3D negribēju pārtaisīt tikai, lai čoms varētu ar BMW un es ar Nissanu )

[Jānis.P]

ar 2.9* un 3.15 taču neviens nebrauc pa trasi. Un lai kompensētu to ka tādas riepas var uzlikt max spiedienu lfsā un easy driftojas XRT.

[TomSkarsts]

ar 2.9* un 3.15 taču neviens nebrauc pa trasi. Un lai kompensētu to ka tādas riepas var uzlikt max spiedienu lfsā un easy driftojas XRT.

Pa trasi jā. Iet runa lai pielīdzinātu ielas actual situācijai ~

[Jānis.P]

Nu es pa ielu arī ar tādu attiecību negribētu braukt, un diezgan daudzi 328i arī nebrauc ar stock reduktoriem.
Enīhou, tāpat ar to 2.8 un stock reduktoru pa sausu viņš noteikti jau ka liekas švaks un neko normālu nevar izdarīt, tpt kā LFS'a ar tādu setupu.
Sākumā tā nelikās, bet tagad man 2.8 ar 3.64 bieži liekas ka vajag vel jaudu.

[kars]

Jā vajag +-300zs, 3,73 reduktoru un 6pakāpju kārbu, ideālā recepte

[edzis]

Kāds ienāks kādu dienu uzslīdēt?

[TomSkarsts]

Kāds ienāks kādu dienu uzslīdēt?

Uzslīdēšanai der crackotais vai vajag legālo?

[Eglitis]

ja cracks taisa serveri, tad s2 tiek iekšā joooptvai cik sen šitas nav spēlēts... varu kādam s2 pārdot, ja ļoti kārojas

[TomSkarsts]

ja cracks taisa serveri, tad s2 tiek iekšā joooptvai cik sen šitas nav spēlēts... varu kādam s2 pārdot, ja ļoti kārojas

Pirkt neko negribas, it sevišķi bez kārtīgas stūres, ko arī pirkt negribas , bet citādāk pašķērēt jau var kādreiz. Uzhostēt no manas puses ar nav problēmu.

[Kristapseduards]

Ir kāds labs crack serveris? Tādu patukšu meklēju. Pats nevaru uzhostēt ;(

[edzis]

Kāds ienāks kādu dienu uzslīdēt?

Uzslīdēšanai der crackotais vai vajag legālo?

No jaunā gada būs atpakaļ mūsu krekotie serveri, notiks pasākumi utt. Vienkārši latvijas makiem tā spēle ir par dārgu un tādeļ arī gribās atkal ar savējiem kopā pavizināties

[Lācis]

ari gaidu krekoto, savadak tikai tviku vairs maku spelet, ar r19 un 900zs
speciali esmu saglabajis iepreikšejos lfs ar setupiem un skiniem

[Kristapseduards]

ari gaidu krekoto, savadak tikai tviku vairs maku spelet, ar r19 un 900zs
speciali esmu saglabajis iepreikšejos lfs ar setupiem un skiniem

++Par tvaiku Arī tikai ar to māku. Tagad aizdeva man stūrīt, jaiepraktizējas Galigi nesanāk

[Klavz]

Vienkārši latvijas makiem tā spēle ir par dārgu un tādeļ arī gribās atkal ar savējiem kopā pavizināties

wat

[TomSkarsts]

LFSRace drift serveris jau iet ar crackoto, bet neviena nav. Biju iegājis, ap 2 mašīnām pagriezos apkārt, izgāju ārā

[TomSkarsts]

Double-post/BUMP:

neviens šovakar negrib crackoto @ lfsrace vai crack+tweak citur?