[Nixon]

Viss atkariigs no bundulja! Koleegjim uz e30 staav taisna truba ar normaalu bunduli un ir ,gan patiikama skanja ,gan var iziet skati

Nu galā tas pats OEM bundulis... Vienkārši tagad bija riktīgi tizla skaņa, jo katalizatori izgriezti un tas katalizatoru bundulis tukšs.

Cik zinu no 94.gada obligāti auto ir jābūt izplūdei ar 2 bunduļiem.

Ar diviem bunduļiem ieskaitot gala bunduli? Man 94. gads, bļe.

[marihuans]

Gala bundulim un vēl vienam

[Nixon]

Nu, tad ar katalizatora bunduli varu darīt ko gribu - varu ņemt ārā, varu likt tā vietā rezonatoru, jo bez tā man ir vēlviens, kurā iekšā būs taisnā truba.

[Aureora]

Iespējams ir jau tāds jautājums te skanējis, bet šoreiz noslinkoju un neizlasīju visu.
Ir kāds CSDD, kur ir iespēja izziet T.A. ar metināto 100% bloķi? (līdz skatei man vēl tālu ir, tas tik interesei, zināšanai)

Esmu kaut ko dzirdējis, ka Jelgavā it kā varot, jo tur ka mēra bremzes it kā griež uzreiz abas reizē. (bet varbūt tās ir muļķības ko dzirdēju)

[V1Beta]

Par to abu grieshanu reizee pareizi dzirdeeji. Bet kopumaa Jelgavas CSDD taads lopu kantoris vien ir. Vienu chali ar e36 neizlaida skati, jo pateica, ka bojaata detalja kaadas nemaz nav e36.

[Nixon]

Manuprāt, jebkurā TA stacijā laiž cauri ar metināto bloķi.

[dogMa]

Tajās, kur bremžu stends griež katru riteni atsevišķi, nelaidīs cauri, jo bremzes nevarēs pārbaudīt, metīs ārā no stenda, līdz ar to 2 iebliezīs.

[V1Beta]

iebraucot TA var uzreiz palūgt maiņas vadītāju, lai apskatās mašīnu ? pagājušā gadā kaut kāds "gudrs" cilvēks vienkārši necenzēti ar mani runāja un sakruķīja strīpu divnieku. šogad maiņas vadītājs 3 divniekus ielika un tos pašus izskaidroja un pateica kā novērst. PS, tas nav manam bembim.

[bendzingalva]

Man Jūrmalā trāpijās viens īpaši apveltīts sacerējumu rakstītājs, par vienu pašu bamperi 2x2 ielika, (bamperim bija apakšā pie miglinieka robiņš izrauts, un mazliet viens stūris pēc kreša bija noslīdējis) tad dzinu cauri Rīgā jau visu sataisījis, piečakarējās pie bremzēm, labi ka bija iepriekšējās TA lapa tikai tāpēc arī palaida.

[bendzingalva]

Nu, pirms tam skate ieta Rīgā, tad par aķi ne vārda nebija.
Tad Ogrē, arī ne vārda par aķi, pēc tam ieta atkārtotā, un še tev, iegāž ar aķi.
Jāatzīst, ka tas tak nav normāli.

drāzt var tikai par to, kas ir minēts uz lapas, nekādi citi defekti vairs netiek skatīti, un to vajadzētu gan pašiem zināt, gan arī TA darbiniekiem atgādināt, tāpēc jau arī eksistē atkārtotā skate, savādāk katru reizi Jums kaut ko jaunu var atklāt un varēsiet braukāt ar 1 dienas atļaujām. Atkārtotajā skatē ir tieši tāda pati procedūra, tikai iet cauri defektu lapai, lai pārbaudītu, vai bojājumi ir novērsti.
P.S. Protams gadās visādi gudrinieki, un labāk ar viņiem nelekties. Es tikai nesapratu momentu par aķi, viņš man bagāžniekā tajā kabatā tā i mētājās, neviens viņu tur neskatījās TA, hvz kas tie par stiprinājumiem speciālajiem.

[V1Beta]

tur tikai plastmasas gabals pa virsu nāk un viss. ja es redzu, ka iekš TA jau sāk lekties ar mani, es dodu atpakaļ pilnā programmā. ja normāls čalis, tad arī normāls bazars sanāk

[dogMa]

Nu, pirms tam skate ieta Rīgā, tad par aķi ne vārda nebija.
Tad Ogrē, arī ne vārda par aķi, pēc tam ieta atkārtotā, un še tev, iegāž ar aķi.
Jāatzīst, ka tas tak nav normāli.

drāzt var tikai par to, kas ir minēts uz lapas, nekādi citi defekti vairs netiek skatīti, un to vajadzētu gan pašiem zināt, gan arī TA darbiniekiem atgādināt, tāpēc jau arī eksistē atkārtotā skate, savādāk katru reizi Jums kaut ko jaunu var atklāt un varēsiet braukāt ar 1 dienas atļaujām. Atkārtotajā skatē ir tieši tāda pati procedūra, tikai iet cauri defektu lapai, lai pārbaudītu, vai bojājumi ir novērsti.
P.S. Protams gadās visādi gudrinieki, un labāk ar viņiem nelekties. Es tikai nesapratu momentu par aķi, viņš man bagāžniekā tajā kabatā tā i mētājās, neviens viņu tur neskatījās TA, hvz kas tie par stiprinājumiem speciālajiem.

Nebrauc auzās, vecīt Atkārtotajā arī var piekasīties pie tā, kas nav minēts slimībenē, bet, protams, lielākā uzmanība jāpievērš iepriekš minētajiem defektiem. Ja iebrauksi ar nedegošiem tuvajiem, tak nepievērs acīs uz to

[V1Beta]

ir starpīa tuvie nedeg vai bāzt savu neķītro degunu šarnīros un vēl sazin kur.

[bendzingalva]

Nu, pirms tam skate ieta Rīgā, tad par aķi ne vārda nebija.
Tad Ogrē, arī ne vārda par aķi, pēc tam ieta atkārtotā, un še tev, iegāž ar aķi.
Jāatzīst, ka tas tak nav normāli.

drāzt var tikai par to, kas ir minēts uz lapas, nekādi citi defekti vairs netiek skatīti, un to vajadzētu gan pašiem zināt, gan arī TA darbiniekiem atgādināt, tāpēc jau arī eksistē atkārtotā skate, savādāk katru reizi Jums kaut ko jaunu var atklāt un varēsiet braukāt ar 1 dienas atļaujām. Atkārtotajā skatē ir tieši tāda pati procedūra, tikai iet cauri defektu lapai, lai pārbaudītu, vai bojājumi ir novērsti.
P.S. Protams gadās visādi gudrinieki, un labāk ar viņiem nelekties. Es tikai nesapratu momentu par aķi, viņš man bagāžniekā tajā kabatā tā i mētājās, neviens viņu tur neskatījās TA, hvz kas tie par stiprinājumiem speciālajiem.

Nebrauc auzās, vecīt Atkārtotajā arī var piekasīties pie tā, kas nav minēts slimībenē, bet, protams, lielākā uzmanība jāpievērš iepriekš minētajiem defektiem. Ja iebrauksi ar nedegošiem tuvajiem, tak nepievērs acīs uz to

piekrītu, man šitā bija ar stopņikiem, kautkas ar kontaktiem bija noticis, uzšāvu pa lukturi, iedegās, palaida... bet nu nedrāž tik smagi, kā pirmajā. Var jau pa to slimības lapas laiku, mašīnu 100x uz vāka nolikt, bet slimības lapu ņem vērā ļoti, loti, jo man ar slimībeni, atbraucot kaut ko viņiem neiepatikās darba bremzes (autiņš bija nostāvējis servisā visu mēnesi), pateicu, lai apskatās slimībenē, jo visticamāk no stāvēšanas mitrā laikā, bija apsūbējušas kolodkas, vai hvz kas, un palaida cauri.

[ValtersZ]

Izrādās ka ar diodem uz numura nevar skati iziet. Jābūt dzelteniem halogēniem.
Izrādās ka par eļaini vācīņu arī liek 2
Izrādās ka aizplīsis ātrumkloķa uzgalis arī ir bīstams un 2
Izrādās ka caurums bamperī ir bīstams airodinamiskā elementa bojājums.
Izrādās ka bremžu šļaukas ir jāizstaipa līdz saplīšanai un jāieliek par to punkti.
Izrādās redz BMW nav mašīna bet šrots.
Izrādās ka ja tew ir kaut 1mm rūsas tas ir bīstams bojājums.
Izrādās ka nav jāpārbauda sikna vai krēsls ir pieskrūvēti.
Izrādās nav jāpārbauda riepas ir mm vai nav.


Nu paldies Rīgas CSDD skate.

[Nixon]

Izrādās ka caurums bamperī ir bīstams airodinamiskā elementa bojājums.

Tā tas vienmēr ir bijis un būs... Pārējo smieklīgi komentēt.

[V1Beta]

Izrādās ka ar diodem uz numura nevar skati iziet. Jābūt dzelteniem halogēniem.

un man par šādu dzeltenu halogēnu 20 lati sods ir, jo dzeltenu halogēni nevarot tumsā redzēt lielā distancē un tas ir bīstami. joptvai :cenzēts teksts:, tak vienreiz tie pretīgie menti ar csdd lai vienojas kas ir un kas nav. savādāk katram savas prasības un abiem izpatikt nevar.

[Liss]

nē nu diodes nummura apgaismojumā ir huiņa, ne tur var normāli nummuru redzēt un aizmugurē braucošajam arī spiež acīs.
Bet nu par lampiņu pārlieku dzeltenīgumu mentam piepisties ar savu tualetes papīra lapu ir absurds.

[Patins]

Cēsīs arī baigie luņi ir. Aizbraucu vienreiz izņirgājās. Reāli viņiem visiem riebjās BMW tapēc iesaku Valmieru, tur normala attieksme utt.

[Rob]

nē nu diodes nummura apgaismojumā ir huiņa, ne tur var normāli nummuru redzēt un aizmugurē braucošajam arī spiež acīs.
Bet nu par lampiņu pārlieku dzeltenīgumu mentam piepisties ar savu tualetes papīra lapu ir absurds.

Da nu! Pašam ir doma ielikt diodes. Esmu redzējis kā citiem izskatās, gan numuru redzu, +vēl uz asfalta atspīd.
Kā tev var spīdēt acīs diodes, kas ir vērstas pret numuru, jeb perpendikulāri ceļa virsmai?

Tā taču ir nākotne, diodes, mazāka slodze ģeneratoram, bet te, jau atkal CSDD gāž ārā.
Šonedēļ man skate, redzēs, par ko piepisīsies tagad, būs pamatoti, vai nebūs.