Šeit var papļāpāt !!!
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 835
- 836
- 837
- 838
- 839
- …
- 2228
- chevron_right
Tu vispār robežu nezini 
Ko te 5diena. Te jau otrā nedēļa iet vnk. [emoji23]raudzha rakstīja:Diezgan liels klusums forumā , piektdiena liek par sevi manīt
Ir te kāds no Ventspils? Ir doma aizlaist šodien uz turieni,varbut kādu mini meetingu varam uztaisīt? :)
Visi pozitivusa 
atmet kāds, lūdzu kontaktus uz PM par stīliju izgatavošanu priekš e36 , no 4 diskiem..
spama topikā nesēžu, tākā noteikti palaidīšu garām, ja kāds atbildēs
p.s - protams par pieņemamu cenu
PALDIES, DABŪJU KONTAKTUS
spama topikā nesēžu, tākā noteikti palaidīšu garām, ja kāds atbildēs
p.s - protams par pieņemamu cenu
PALDIES, DABŪJU KONTAKTUS
Pēdējais labojis agang - 19 Jūl 2014, 15:22, kopā labots 1 reizi.
Vajadzētu savest kārtībā aizmugurējās arku kantītes,jo ir aprūsējušas un tā apakšējā daļa līdz aizmugurējai lampai.
Cik tas varētu maksāt un cik ilgā laikā ? Autiņš sedans un izskatās ,ka rūsa pagaidām nav dziļa
saprotu ,ka nevarēs pateikt auto neredzot dzīvē ,bet nu +/- ?
Cik tas varētu maksāt un cik ilgā laikā ? Autiņš sedans un izskatās ,ka rūsa pagaidām nav dziļa
saprotu ,ka nevarēs pateikt auto neredzot dzīvē ,bet nu +/- ?
Secinājums ir viens M52B20 ikdienā ir labāks par M50B20,bet kā ir ar M54b22 ?
Jaucu E46 automobiļus detaļās !
Loģiski, ka labāks - jaunāks, jaudīgāks, double vanos. Tikai neatmaksāsies likt M54 nemotoru, tad uzreiz 3L.
Aitas pulcējas baros, ērgļi lido pa vienam...
Ja es gribu likt 2.5 iekšā
kas jamaina ? (karba,reduktors,kardans,pusasis ? vadibas bloks ?
kas jamaina ? (karba,reduktors,kardans,pusasis ? vadibas bloks ?
tad no sakuma izdoma kuru liksi
ja m50 tad tikai motors un spido + vadi ar kompi un dzineja apkarinamais nu viss vienvard sakot kas nak motortelpa + izputejs visa garuma un stures pastiprinataja dzeses radiators lai nav kimija ar trubam jataisa
ja m52 tad vel tam visam naks klat ews ar cipu /spriezot pec tava paraksta /
ja m54 tad vienkarsi pardo savu masinu un sakraj kautkam citam
Ps; talakais ir jamaina jau skatoties ko tu grii ar vinu darit
ja m50 tad tikai motors un spido + vadi ar kompi un dzineja apkarinamais nu viss vienvard sakot kas nak motortelpa + izputejs visa garuma un stures pastiprinataja dzeses radiators lai nav kimija ar trubam jataisa
ja m52 tad vel tam visam naks klat ews ar cipu /spriezot pec tava paraksta /
ja m54 tad vienkarsi pardo savu masinu un sakraj kautkam citam
Ps; talakais ir jamaina jau skatoties ko tu grii ar vinu darit
es domaju ka letak sanaktu m50tub25,iet ar viņš sakarīgi 
Rūc ka 1.6 sprāgst ka 2.8:D
m50 bez ānusa .... ja m54, tad piekrītu Dj 
neesu rūdīs eksperts , bet man pašam iepriekšējais bija 2.5 m50 bez ānusa, ok patēriņš liekas bija vidēji lielāks, bet nu man liekas, ka gāja niknāk daudz.orangeman rakstīja:kpc visiem nepatik m50 ar vanosu??
un cik runāts par šo ar vairākiem zinošiem par tēmu, gan mehiem, sportistiem, visi saka, ka m50 bez ānusa ir izsturīgāks, vieglāk modificēt un ķīmiķot un iet labāk.
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 835
- 836
- 837
- 838
- 839
- …
- 2228
- chevron_right

