Šeit var papļāpāt !!!
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 1116
- 1117
- 1118
- 1119
- 1120
- …
- 2228
- chevron_right
nu tgd skaidrs paldies , a cik tad maksātu vaŗētu tas lsd?
Mazais 100
lielais 200
Protams ir tādi kosmomauti, kas prasa 200 par mazo un 350 par lielo, bet tas ir kosmoss. Ja nu neskaita tos gadijumus, kur reduktors tiešām ir pārlasīts
lielais 200
Protams ir tādi kosmomauti, kas prasa 200 par mazo un 350 par lielo, bet tas ir kosmoss. Ja nu neskaita tos gadijumus, kur reduktors tiešām ir pārlasīts
A pie tevis varētu to lsd dabūt?
Vai nav ta, ja cilveks liek metinato viņam it po uz to cik atri nodilst riepas? Kads sakars paterinam 70litri? Pats esi vispar ar metinato braucis vai tik esi klausiijies no citiem? Man 200tajam ir metinatais un nekadu problemu vnk braukt pa shoseju. Kada vel vislaik spoleshana? Ja, likumos viens rats paslid. Vienigi ja ir metinatais laikam diezgan obligati vajag poli bukses.edzis rakstīja:Pa slapju tur viss griezīsies kā caur makaronu bļodu, bet uz sausā protams nekā, bet tas vairāk dēļ sprāgoņa motora, nevis reduktora, ar vel īsāki tev būs vienkārši patēriņš 70 litri un visu laiku zāģis. Jo jau ar 3.45 pie 100km ir zāģis un prasās 6to ātrumu
Un runājot par pirmo jautājumu. Lsd tomēr ļauj otram ritenim griezties un tapēc viņš nenoēd riepas un tik traki nelauž auto. Metinātam bloķim viens ritens spolē visu laiku, pilnīgi visu laiku, neskatoties uz cim tu brauc. Tādējādi riepas iznīcinās diezgan ātri un arī no drošības viedokļa, tā mašīna raujās nost visur kur var norauties. Protams nav jau tik ļoti traki braucot pa sausu, tomēr līkumā jābrauc ievērojami lēnāk kā ar lsd vai opendiff
Sent from my HTC One_M8
crapworks
Ja tu būtu tā cītīgāk izlasijis manis rakstīto, tad tev nebūtu jāuzdod tādi jautājumi. Jo īsāks reduktors un lielāks zāģis, jo lielāks patēriņš. Ar bloķi esmu braucis, jā un pietiekami daudz, salīdzinot ar opendiffu dirsa raujās nost krietni vairāk, it sevišķi slapjā laikā. Runājot par spolēšanu - tā ir viena ass, līkumā griežot katrs ritens noceļo dažādu distanci, tādēļ vienam ritenim ir jāizspolē un viņš izspolē pilnīgi visu laiku, neatkarīgi no tava ātruma.
Iedo man izbraukt ar is kursh man noriis baaku uz nepilniem 100km. Man ar nissanu kuram ir vismaz 2reiz vairak jauda ka parastam is nu neraujas nost nekontroleti uz slapja. Ja brauc pec noteikumiem nav nu nekadu problemu. Par to izspoleshanu tu runa ta, ka ir sajuta vislaik brauktu drifta variantaa
Sent from my HTC One_M8
Sent from my HTC One_M8
crapworks
Darba kompii nav garumziimes.edzis rakstīja:Pa slapju tur viss griezīsies kā caur makaronu bļodu, bet uz sausā protams nekā, bet tas vairāk dēļ sprāgoņa motora, nevis reduktora, ar vel īsāki tev būs vienkārši patēriņš 70 litri un visu laiku zāģis. Jo jau ar 3.45 pie 100km ir zāģis un prasās 6to ātrumu
Un runājot par pirmo jautājumu. Lsd tomēr ļauj otram ritenim griezties un tapēc viņš nenoēd riepas un tik traki nelauž auto. Metinātam bloķim viens ritens spolē visu laiku, pilnīgi visu laiku, neskatoties uz cim tu brauc. Tādējādi riepas iznīcinās diezgan ātri un arī no drošības viedokļa, tā mašīna raujās nost visur kur var norauties. Protams nav jau tik ļoti traki braucot pa sausu, tomēr līkumā jābrauc ievērojami lēnāk kā ar lsd vai opendiff
Nu nav arii iska taads spraagonis, pirmstam bija is, un saaniski vareeja dabuut diezgan mieriigi...
Arii par metinaato liidz galam nepiekriitu, nav tik traki kaa staasti. Man tagad ir lsd vietaa metinaatais un es lsd atpakalj nemaz negribu, bet tas jau atkariigs no katra pasha un no mashiinas pielietojuma.
ar metinaato liikumos jabrauc nevis ieveerojami leenaak, bet ieveerojami kontroleetaa saansliidee.
uuuuun veel, man ir 3.45 un 2.5, un ne suuda nav zaagjis un pateerinjsh, pa shoseju mieriigi uz 120 kruziojot ap 8l aiziet un kad vajag tad arii uzraaviens ir.
Vangažos virzienā uz Rīgu auto tehniskā pārbaude 
Tu lohs esi? Kaa metinaatais reduktors var neietekmeet pateerinju? Pasaki veel, ka savirze arii neietekmee neko.pusdzivais rakstīja:Vai nav ta, ja cilveks liek metinato viņam it po uz to cik atri nodilst riepas? Kads sakars paterinam 70litri? Pats esi vispar ar metinato braucis vai tik esi klausiijies no citiem? Man 200tajam ir metinatais un nekadu problemu vnk braukt pa shoseju. Kada vel vislaik spoleshana? Ja, likumos viens rats paslid. Vienigi ja ir metinatais laikam diezgan obligati vajag poli bukses.edzis rakstīja:Pa slapju tur viss griezīsies kā caur makaronu bļodu, bet uz sausā protams nekā, bet tas vairāk dēļ sprāgoņa motora, nevis reduktora, ar vel īsāki tev būs vienkārši patēriņš 70 litri un visu laiku zāģis. Jo jau ar 3.45 pie 100km ir zāģis un prasās 6to ātrumu
Un runājot par pirmo jautājumu. Lsd tomēr ļauj otram ritenim griezties un tapēc viņš nenoēd riepas un tik traki nelauž auto. Metinātam bloķim viens ritens spolē visu laiku, pilnīgi visu laiku, neskatoties uz cim tu brauc. Tādējādi riepas iznīcinās diezgan ātri un arī no drošības viedokļa, tā mašīna raujās nost visur kur var norauties. Protams nav jau tik ļoti traki braucot pa sausu, tomēr līkumā jābrauc ievērojami lēnāk kā ar lsd vai opendiff
Sent from my HTC One_M8
cipruss18 rakstīja:Nodarbošanās:visa veida celtniecibas darbi
Hobiji:amatieru driftingo,protaiins,aktivitaates un bikinii
Iesakiet man kādu video reğistratoru cenā teiksim līdz 60€, bet var arī apdomāt līdz 100€ jo negribu sūdīgu kvalitāti.
Prasības galvenās lai video kvalitāte laba un tumsā normāli ko var redzēt. Un labākais būtu ja pats reğistrators nebūtu īpaši liels.
Prasības galvenās lai video kvalitāte laba un tumsā normāli ko var redzēt. Un labākais būtu ja pats reğistrators nebūtu īpaši liels.
Bez lamuvardiem nemaki? Ietekme, bet nejau 70litrus uz 100km . Nevajag parspilet. Vai ar jusu logikas, ja mashinai metinatais + savirze slikta vinja edis ~140 litrus uz simts?
Sent from my HTC One_M8
Sent from my HTC One_M8
crapworks
pusdzivais rakstīja:Bez lamuvardiem nemaki? Ietekme, bet nejau 70litrus uz 100km . Nevajag parspilet. Vai ar jusu logikas, ja mashinai metinatais + savirze slikta vinja edis ~140 litrus uz simts?
Sent from my HTC One_M8
Atvainojos, smags riits
cipruss18 rakstīja:Nodarbošanās:visa veida celtniecibas darbi
Hobiji:amatieru driftingo,protaiins,aktivitaates un bikinii
nesaprotu par ko cepiens bet slidinot no opendiffa parejot uz metinaato stipri nokritas paterinsh.... 100%zini ka sametiis un nav jalaizh redlainaa lai samestu ,pietiek ar 2,5-3.5k apgriezieniem 
cipruss18 rakstīja:Nodarbošanās:visa veida celtniecibas darbi
Hobiji:amatieru driftingo,protaiins,aktivitaates un bikinii
Ko sakiet par šo video reģistratoru: mio mivue 508, sanāk £70 par viņu kas ir ap 90€, vai variet ieteikt ko labāku vai arī šis būs ok?
Izstaigāju pa rajonu ar sievu un dēlu, saskaitīju kādus 16gab e36 no tiem 5 kompoti, dažas kupejas, četri no tiem ar aizlīmētu rūsu tb stikerbombiem, tikai kādi 3gab bez redzamas rūsas un daži ar caurumiem spārnos daļa_vecmilgrā[email protected] 
LitrsALus rakstīja:
Nu baigais sportists esi. Brauc uz trasi ja nemaaki pa ielu paarvietoties kaa normaals cilveeks.
+320I
Jaucu E46 automobiļus detaļās !
Paliek par nākotnes klasikuJānisK-[JK] rakstīja:Izstaigāju pa rajonu ar sievu un dēlu, saskaitīju kādus 16gab e36 no tiem 5 kompoti, dažas kupejas, četri no tiem ar aizlīmētu rūsu tb stikerbombiem, tikai kādi 3gab bez redzamas rūsas un daži ar caurumiem spārnos daļa_vecmilgrā[email protected]
Tak viņi kā žiguļi saražoti milijonos
pietiks vēl ilgam laikam 
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 1116
- 1117
- 1118
- 1119
- 1120
- …
- 2228
- chevron_right
