[Lawwr]

Riks ,pienaks tev pareizais vecums un Tu sapratisi ka D ir way to go

Kas cipruss ir pareizais vecums? Es personīgi dīzeli negribu, kaut arī man tas izmaksātu braukāt lētāk nekā ar gāzi...

Un tā visa eknomija beigsies brīdī, kad vajadzēs mainīt farsunkas, sūkni vai ljurbo

[cipruss18]

Nu nav ta ka sprauslas mirst katru dienu.turbina maksaa 120 euro,nekas pardabisks un 3.0d suknji nemirst.nu ljoti reti.man 1.5 gada laikaa dzineeja ir iegulditi 160 euro,neskaitam elljas un filtrus.aaa nu 100 par chiposhanu.es atkal bendzinieku vairs negribu

[Riks*]

Iekš LV vispār ir dzīvi e39?
Vienīgie ko redzēju ir "tikko no DE" sapedrīti uz tranzīta nr pa kosmosu. Bet nu cik viņi ir patiesībā labi? Vācijā labi eksemplāri sākas no 5-6k

[cipruss18]

Kas tavaa izpratnee ir dziivs?piekritu ka 70% ir problemas ar vakimtrubam un delj ta vinji neiet

[ZzevsS]

Riks ,pienaks tev pareizais vecums un Tu sapratisi ka D ir way to go

Kas cipruss ir pareizais vecums? Es personīgi dīzeli negribu, kaut arī man tas izmaksātu braukāt lētāk nekā ar gāzi...

Un tā visa eknomija beigsies brīdī, kad vajadzēs mainīt farsunkas, sūkni vai ljurbo

Pat neatkarīgi no tā ko nāktos mainīt...kā auto ko nobraukt līdz skates beigām, vai kamēr noplīst jā savādāk diez vai. Izņēmums varētu būt auto, kas jaunāki par 10. gadiem.

[Riks*]

Kas tavaa izpratnee ir dziivs?piekritu ka 70% ir problemas ar vakimtrubam un delj ta vinji neiet

Elementāri: Nesists, 73737x nekrāsots, neizpuvis, sakopts salons, tehniski teicamā stāvoklī.

[cipruss18]

Nu katram savs.man sencim sen atpakalj bija audi a6 c4 ar 2.5TDI un 6 pakapene.teikshu godiigi,manuprat viens no labakajiem dzinejiem un auto ka rads ar dizelja dzineju.

[Emteks]

Tak nestrīdies ar benzīngalvām. LOL NAU WĒRC. Jauns turbo 150max, Sprauslas reizi gados 10-15, sūkņi commonrailam vispār mirst ? Nu neskaitot bākas sūkni, kas maksā 40 eur un manā gadījumā pamira pie 530k km nobraukuma.

[Emteks]

Iekš LV vispār ir dzīvi e39?
Vienīgie ko redzēju ir "tikko no DE" sapedrīti uz tranzīta nr pa kosmosu. Bet nu cik viņi ir patiesībā labi? Vācijā labi eksemplāri sākas no 5-6k

Bagdančika sapidarasītie uz tranzītniekiem ir izpuvušas lamatas. Ja tu par tiem runā.

[cipruss18]

Man 3.0d momenta pec nopirkashanas parlasija,parvilka visas vakuma trubas un no iepludnieka iznjema ALU klapites,jo ja tas nenonjem,tad vinjas medz atdalities un iekrist cilindros un tad ir kapi.katra zinja ,ja man butu jaizvelas shodien D vai bendzins,tad noteikti njemtu dizeli.

[Riks*]

Iekš LV vispār ir dzīvi e39?
Vienīgie ko redzēju ir "tikko no DE" sapedrīti uz tranzīta nr pa kosmosu. Bet nu cik viņi ir patiesībā labi? Vācijā labi eksemplāri sākas no 5-6k

Bagdančika sapidarasītie uz tranzītniekiem ir izpuvušas lamatas. Ja tu par tiem runā.

Laikam jā
Bet nu jāatzīst, ka e39 ir daudz vairāk noturīgāki pret rusļiku kā e36. E39 pašam ir wishlistā kā komfortabls dailywagens, bet apzinos to ka jamie ir nomocīti. Lēnā garā sāku briest uz e91.

[cipruss18]

E39 pfl ir izturigs pret rusu,bet pf ir riktiga beedu ieleja.runa par modeljiem pec 2000 gada

[Emteks]

Pa lielam atkarīgs cik apdauzīts tas braucamais ir. Man pagaidām ir ļoti tīrs. Iepriekšējam bija bagāžnieka vāks bēdīgs.
E36 es noteikti ņemtu tikai benzīnu. Te nu nevar nepiekrist par degvielas tipa izvēli.

[cipruss18]

Nu es par 2.5tds nemaz nerunaju lai gan man chomam buja e34 2.5tds parlasits un sagriezts.gaja nejegaa,bet galva neiztureeja

[ch.]

Gaumes lieta. Manās acīs dīzelis ir ok divās situācijās - vai nu vecs sūds ar mehānisko sūkni kurā var gāzt atrabotku un kreiso solāriju vai pilnīgi jauns mazmotora ekodīzelis ar kuru var mēģināt kautko ieekonomēt.

Es tiešām ļoooooooooti maz tādus e39, e38, e53, e60, e65 utt dīzeļus esmu redzējis, kas negrab, nesmird, nerūc skaļāk kā vecs ford transit, nav ar ziemassvētku eglīti panelī un vispār kaut mazliet iet.
Lielais vairums ir TIKAI NO VACIJA PREZIDENT PAKET IESPEJAMS LIZINGS BEZ PIRMA IEMAKSA.

[cipruss18]

AF dizels gaaja un man agrak arii gaja,bet tagad ir eglite panelii

[funkyasshit]

A DD arī jauns smird. Visi viņi smird, dari ko gribi. Ja godīgi vecais 1.9TDi no kāda Golp 4 vai B5 smird mazāk, mož vairāk pēc dīzeļa, bet jaunie dīzeļi smird šausmīgi asi, kodīgi. It īpaši japāņi.

[ch.]

AFam bija viens no pieciem LV dīzeļiem, kas gāja, bet ņemot vērā to, cik piķis, laiks un nervi viņā iegrūsti, tas neskaitās.
visi tie LIELAS FARSUNKAS NIKNAIS SUKNIS JONIKS REMAP dīzeļi, protams, pašam īpašniekam un viņa čomiem, kas ar dvuļu vēderā sēž pasažiera krēslā lieliski rada ilūziju, ka kautko iet (pateicoties asiem, bezjēdzīgiem griezes pīķiem), bet tāpat jebkurš turbobenzīns pēc analoģiskiem modiem aizbrauc tālu pa priekšu

[ch.]

katrā ziņā to pašu e39 es labprātāk ņemtu 535i/540i. Caurmērā daudz mazāk nopisti, iet krietni labāk un kkādā 2 gadu ekspluatācijas periodā uzturēšana sanāks apmēram tāda pati.

[cipruss18]

Nu es pateikshu savas izjuutas man varbut ir palikushu 180hp pec chiposhanas bet man ikdienai pietiek un e38 nav paredzeet ceturdalj judzei

Nu 3.5 noteikti neiet labaak.uuun 3.0 un 3.5 ir vel lielaks risks.vinjiem plastmasas spriegotaji pliist kaa seenes un tad ir kapitalka.tie dzineji ir vieniigi skanjas verti,nekam citam