[KA-91]

Es izņēmu drošinātāju un TA laikā, kad pārbauda staru lukturiem uzreiz pateicu, ka miglas nestrādā. Neielika ne 2 un neuzdeva nekādus jautājumus.

Runājot par miglām, es rīt iešu TA bet viens stikliņš ieplīsis, ja es viņas atrubu, tik un tā liks 2 par staru ?

[kkk_24]

Cilvēki ir dumji vai tas kāds modes kliedziens ? Cik man zvana prasa par mašīnu tik visiem teksts vienāds - Bembis ir vēl ? Atbrauksi man parādīt ? Man pašam netīk braukt pie tevis. Vislabākais piedāvājums bija braukt uz Rēzekni 300km un otrs labākais ir Liepāja.

Pārskaita degvielas tiesu ar rezervi un var aizbraukt izvēdināt galvu un pie reizes moška auto pārdot,kur problēma?
Ir tā darīts, atveda mājās un par nepaprasīja neko par degvielu
Tas, ka citiem, it sevišķi rīdziniekem liekas kosmoss abraukt 60km, piemēram, uz to pašu Tukumu, lai paskatītos auto ir cits stāsts

[Finks]

Es izņēmu drošinātāju un TA laikā, kad pārbauda staru lukturiem uzreiz pateicu, ka miglas nestrādā. Neielika ne 2 un neuzdeva nekādus jautājumus.

Runājot par miglām, es rīt iešu TA bet viens stikliņš ieplīsis, ja es viņas atrubu, tik un tā liks 2 par staru ?

Nez, ir tiekts ka ja viņas ir, tad obligāti jāstrādā, ja nestrādā tad jānem laukā. Arī ejot TA ne-bmw.

[KA-91]

Es uzrakstīju savu pieredzi, nespriežu ko kāds cits ir teicis vai noteikumos rakstīts

[Edža]

Es izņēmu drošinātāju un TA laikā, kad pārbauda staru lukturiem uzreiz pateicu, ka miglas nestrādā. Neielika ne 2 un neuzdeva nekādus jautājumus.

Runājot par miglām, es rīt iešu TA bet viens stikliņš ieplīsis, ja es viņas atrubu, tik un tā liks 2 par staru ?

Nez, ir tiekts ka ja viņas ir, tad obligāti jāstrādā, ja nestrādā tad jānem laukā. Arī ejot TA ne-bmw.

Es no vadiem atvienoju un pateicu ka miglas nestrādā. Viss cool.

[Finks]

Kāds garīgais inspektoram.

[Emteks]

Tas ar likumu ir noteikts, ka miglas var būt ieliktas un tām nav jāstrādā. Precīzu punktu meklējiet paši.

[chillhouse]

Uz TA var būt gan tukšas miglas, gan aizlīmēts, gan pievemtas. Galvenais, lai spuldze izņemta vai štekeris atvienots.

[Dj Plosky]

Vai drošinātājs izņemts...

[JānisK-[JK]]

Uz TA var būt gan tukšas miglas, gan aizlīmēts, gan pievemtas. Galvenais, lai spuldze izņemta vai štekeris atvienots.

Varbūt kas pēdējos gados ir mainījies, bet vienmēr ir bijis tā, ka ja miklas lukturi ir kā tādi tad viņiem ir jāstrādā! Inspektoram nav jāmeklē vai ir ielikts drošinātājs vai ir spuldzītē, miglas lukturi ir ir un ja tas nedeg tas tiek vērtēts ar otro vērtējumu (2) un inspektoram ir vienalga, nav drošinātāja, nav spuldzītes, nav kontakta, nodeguši vadi vai kas cits!

Miglas lukturi ir ārējās apgaismes ierīces nevis kāds salona panelis vai kas cits nenozīmīgs, lukturi var nebūt, bet ja ir tad tiem ir jāstrādā pat ja ir aizlīmēti ar uzlīmēm, vāciņi vai kāds cits pieskrūvēts vai uz klipšiem nostiprināts aizbāznis var būt.

[JānisK-[JK]]

Ierakstiet meklētājā "miglas" un paspaidot uz leju atradīsiet:
https://likumi.lv/doc.php?id=88101



Ja miglas lukturi ir ieslēdzami:

– neatbilstošs to stiprinājums;

– luktura stiprību, hermētiskumu vai izstarojošās vai atstarojošās virsmas funkcionalitāti ietekmējoši bojājumi (plaisas, izlūzumi, korozija, pārklājumi, šķidrums lukturī u. tml.);

– neatļauti papildu elementi

Ja miglas lukturi nav ieslēdzami:

– neatbilstošs to stiprinājums;

– neatbilstoši gaismas avoti;

[KA-91]

Neatradu, ka obilgāti jādeg, ja ir ievietoti, protams nav arī rakstīts, ka var nedegt.

204. Priekšējie miglas lukturi

204.1. Tips, skaits, krāsa un novietojums

204.1.1. Miglas lukturiem jābūt sertificētiem un marķētiem:

– ja transportlīdzeklis izgatavots līdz 2000.gada 31.decembrim, – atbilstoši ANO EEK Noteikumu Nr.19 vai ES direktīvas 76/762/EEK prasībām (2.9.att.), vai atbilstoši izgatavotāja piemēroto standartu (GOST, SAE u.tml.) prasībām, ja luktura marķējumā norādīts luktura tips ( u.tml.).

– ja transportlīdzeklis izgatavots pēc 2001.gada 1.janvāra, – atbilstoši ANO EEK Noteikumu Nr.19 vai ES direktīvas 76/762/EEK prasībām, izņemot gadījumus, ja atbilstības novērtēšana transportlīdzeklim veikta individuālā kārtā.

wpe1C.JPG (8554 bytes)

204.1.2. Automobiļiem drīkst būt uzstādīti divi priekšējie miglas lukturi, bet motocikliem – viens vai divi priekšējie miglas lukturi. Uzstādītajiem miglas lukturiem jāizstaro vienādas krāsas gaisma – abiem balta vai abiem dzeltena.

204.1.3. Lukturus uzstāda priekšā simetriski pret transportlīdzekļa vidējo garenplakni tā, lai to gaismas kūlis neapžilbinātu tā paša transportlīdzekļa vadītāju ne tieši, ne netieši, atstarojoties no atpakaļskata spoguļiem vai citām transportlīdzekļa gaismu atstarojošām virsmām, un lai tie neierobežotu vadītāja redzamības zonu.

Lukturus uzstāda, ievērojot 2.10.attēlā norādīto izvietojumu un ņemot vērā, ka gaismu izstarojošās virsmas augstākā punkta attālums līdz ceļa virsmai nedrīkst atrasties augstāk par tuvās gaismas luktura gaismu izstarojošās virsmas augstāko punktu.

Motocikliem – viena miglas luktura gadījumā – tā gaismu izstarojošās virsmas centram jāsakrīt ar vidējo garenplakni, vai arī attālumam no tās līdz luktura gaismu izstarojošās virsmas tuvākajam punktam jābūt ne lielākam par 250 mm. Divu lukturu gadījumā attālums starp abu lukturu gaismu izstarojošo virsmu tuvākajiem punktiem nedrīkst pārsniegt 200 mm.

wpe1E.JPG (7985 bytes)

204.2. Ieslēdzot miglas lukturus, jādeg visiem uzstādītajiem priekšējiem miglas lukturiem. Miglas lukturiem jābūt ieslēdzamiem vienīgi tad, kad jau ieslēgti gabarītlukturi un pakaļējās numura zīmes apgaismojums.

204.3. Miglas luktura gaismas kūļa regulējumam jāatbilst ANO EEK Noteikumu Nr.48 un ES direktīvas 76/756/EEK prasībām. Tā augšējā horizontālā robeža nedrīkst būt augstāka par tādā pašā augstumā uzstādīta un pareizi noregulēta tuvās gaismas luktura gaismas kūļa horizontālo gaismu norobežojošo līniju (2.11.att.). Amerikas tipa miglas lukturu regulējumam jāatbilst standarta SAE J599 prasībām, un miglas luktura gaismas kūļa augšējā horizontālā robeža nedrīkst būt augstāka par pareizi noregulēta tālās gaismas luktura gaismu izstarojošās virsmas horizontālo viduslīniju (2.11.attēla kreisais zīmējums).

wpe1F.JPG (13285 bytes)

204.4. Lukturiem jābūt atbilstoši nostiprinātiem pie nekustīgām automobiļa daļām tā, lai braukšanas laikā ceļa nelīdzenumi neizraisītu gaismas kūļa svārstības. Miglas luktura izkliedētājam jābūt tīram, bez plaisām, izlūzumiem u.tml. rakstura bojājumiem. Atstarojošai virsmai jābūt bez bojājumiem (korozija u.tml.). Nav pieļaujama jebkādu šķidrumu un papildu elementu izmantošana.

[Dj Plosky]

Ir bijušas izmaiņas, vrb tas ir tas ir tieši tas, kas atbislt tām izmaiņām:
Ja miglas lukturi ir ieslēdzami:

- neatbilstošs to stiprinājums;

- luktura stiprību, hermētiskumu vai izstarojošās vai atstarojošās virsmas funkcionalitāti ietekmējoši bojājumi (plaisas, izlūzumi, korozija, pārklājumi, šķidrums lukturī u. tml.);

- neatļauti papildu elementi

Ja miglas lukturi nav ieslēdzami:

- neatbilstošs to stiprinājums;

- neatbilstoši gaismas avoti;

- gājēju, velosipēdistu vai motocikla vadītāju veselību vai dzīvību apdraudoši bojājumi sadursmes gadījumā

Jau paspēja ielikt. Karoč izmaiņas tik tiešām pāris gadus atpakaļ ir bijušas šajā sakarā!

[JānisK-[JK]]

Dodu 100% ka par migliniekiem nekas nav mainījies. Ne visi auto tika aprīkoti ar priekšējiem migliniekiem tāpēc ir pieļauts, ka tie var nebūt, bet ja fiziski uz skati ir tad ir jāstrādā.

[zemprofils]

Nav jāstrādā! E46 pāris gadus eju ar izrautu drošinātāju, pasaku, ka nedeg un viss. Arī e36 pirms tam darīju tā pat. Brāļa e46 pirms nedēļas tas pats. Izņem drošinātāju un viss. Ja nedeg abas, neko neliek. Ja nedeg viena, liek 2!

Sent from my E5823 using Tapatalk

[chillhouse]

Varbūt kas pēdējos gados ir mainījies, bet vienmēr ir bijis tā, ka ja miklas lukturi ir kā tādi tad viņiem ir jāstrādā! Inspektoram nav jāmeklē vai ir ielikts drošinātājs vai ir spuldzītē, miglas lukturi ir ir un ja tas nedeg tas tiek vērtēts ar otro vērtējumu (2) un inspektoram ir vienalga, nav drošinātāja, nav spuldzītes, nav kontakta, nodeguši vadi vai kas cits!

Miglas lukturi ir ārējās apgaismes ierīces nevis kāds salona panelis vai kas cits nenozīmīgs, lukturi var nebūt, bet ja ir tad tiem ir jāstrādā pat ja ir aizlīmēti ar uzlīmēm, vāciņi vai kāds cits pieskrūvēts vai uz klipšiem nostiprināts aizbāznis var būt.

Nemaldini tautu! Pabrīdinot inspektoru, nekad nekāds "divnieks" nav ielikts. Pārbaudīts jau gadiem!

[Emteks]

Nekas pat nav jābrīdina. Brauciet uz csdd un prasiet, lai grāmatā sameklē.

[JānisK-[JK]]

Varbūt kas pēdējos gados ir mainījies, bet vienmēr ir bijis tā, ka ja miklas lukturi ir kā tādi tad viņiem ir jāstrādā! Inspektoram nav jāmeklē vai ir ielikts drošinātājs vai ir spuldzītē, miglas lukturi ir ir un ja tas nedeg tas tiek vērtēts ar otro vērtējumu (2) un inspektoram ir vienalga, nav drošinātāja, nav spuldzītes, nav kontakta, nodeguši vadi vai kas cits!

Miglas lukturi ir ārējās apgaismes ierīces nevis kāds salona panelis vai kas cits nenozīmīgs, lukturi var nebūt, bet ja ir tad tiem ir jāstrādā pat ja ir aizlīmēti ar uzlīmēm, vāciņi vai kāds cits pieskrūvēts vai uz klipšiem nostiprināts aizbāznis var būt.

Nemaldini tautu! Pabrīdinot inspektoru, nekad nekāds "divnieks" nav ielikts. Pārbaudīts jau gadiem!

Kad man tas bija aktuāli tad par šo tēmu ar inspektoriem runāju, ja apgaismes ierīce ir tad tai ir jāstrādā, nestrādāšana kā minēju ir defekts.

Parādi konkrētu pantu, kur tevis teiktai ir atrunāts! Tas ko es minēju ir atrunāts!

[baumanis]

Nu var būt miglas priekšā un nedegt , par to 2 neliek
Ja nav sasistas , iekša viss izdedzis , refektors brūns , nekrīt arā . Ja pirms skates atvieno viņas neviens tev neko neteiks .
P.s ja tās ir oem miglas kas mašīnai nāk no rūpnīcas , ja ir kaut kādas rally style liktās tām ir jādeg un jābut pareizi uzstādītām!!!

[KA-91]