oshels e36 sedan
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- 12
- chevron_right
Kāds jums USA Mtech variants, ta ir parastaa M tech Evo stuure ar airbagu, kura protams ir smukaakaa un krutaakaa airbag stuure uz E36! Viss pārējais ir bezgaumiigs stocks!
Neko par USA neteicu, tikai nestrīdējos pretī, mazums man nav taisnība, bet arī domāju, ka tā ir vienkārši jaunā Mtech stūre ar Airbag
Archizlv rakstīja:Kāds jums USA Mtech variants, ta ir parastaa M tech Evo stuure ar airbagu, kura protams ir smukaakaa un krutaakaa airbag stuure uz E36! Viss pārējais ir bezgaumiigs stocks!
Nevaru vairs atrast saiti, kur bija šī, ar air bag mtech II, trūre nosaukta par USA variantu!
Es nestrīdos, zinātniskās grāmatās to lasījis neesmu!
Vaitad tik jauna var būt Mtech II?
Jo reku te šitā pat par mtech 3 nosaukta http://www.bimmernut.com/forum/5-series ... wheel.html
Tad jau tas jūsu lielais balons būtu kaut kāds mtech 4!
Jo reku te šitā pat par mtech 3 nosaukta http://www.bimmernut.com/forum/5-series ... wheel.html
Tad jau tas jūsu lielais balons būtu kaut kāds mtech 4!
Taada stuure taka shinii bildee naaca pirms face lifta E36 M3 3.0 autiniem ar airbagu, bez airbaga eMkaam naaca parastaa M tech 2. Face lifta M3 ar 3.2 motoriniem jau naaca jaunaa airbag stuure, M tech 2 EVO. Jo M3 3.2 bija evo modelis un stuure arii nosaucaas evo. Taapeec arii tas nav USA variants, bet vienkaarshi jaunaa face lifta M tech EVO stuuriite ar air bagu.
patik šada veida izputeji ar diviem galiem
smuks eksemplars
smuks eksemplars
šodien vai vakar?? ja vakar, tad pa kuru laiku, ka manējais nav fonā redzams ?
Atradu arī savam īsās komplektācijas sarakstu, tik nevaru īsti saprast, kas ir pats pēdējais
Общая информация по автомобилю
Параметр Значение
VIN номер WBACB51010AN06088
Код типа авто CB51
Модель 320I (EUR)
Серия (Е/F) E36 (4)
Серия 3
Тип кузова Седан
Рулевое упр. Левый руль
Кол-во дверей 4
Тип двигателя M52
Объем двигателя 2.00
Мощность (кВт) 110
Привод Задний привод
Трансмиссия MECH
Название и код лакокрасочного покрытия CALYPSOROT METALLIC (252)
Название и код обивки салона STOFF/ANTHRAZIT (C4AT)
Дата произ-ва 1995-02-17
Комплектация автомобиля
Код опции Описание опции
L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S242A Рулевое колесо с НПБ
S243A НПБ переднего пассажира
S401A Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S410A Стеклоподъемник с электроприводом Пд
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S498A Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S510A регулировка угла наклона фар
S651A Радиоприемник BMW Reverse RDS
S915A Отсутствует консервация наружн.облицовки
Общая информация по автомобилю
Параметр Значение
VIN номер WBACB51010AN06088
Код типа авто CB51
Модель 320I (EUR)
Серия (Е/F) E36 (4)
Серия 3
Тип кузова Седан
Рулевое упр. Левый руль
Кол-во дверей 4
Тип двигателя M52
Объем двигателя 2.00
Мощность (кВт) 110
Привод Задний привод
Трансмиссия MECH
Название и код лакокрасочного покрытия CALYPSOROT METALLIC (252)
Название и код обивки салона STOFF/ANTHRAZIT (C4AT)
Дата произ-ва 1995-02-17
Комплектация автомобиля
Код опции Описание опции
L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S242A Рулевое колесо с НПБ
S243A НПБ переднего пассажира
S401A Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S410A Стеклоподъемник с электроприводом Пд
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S498A Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S510A регулировка угла наклона фар
S651A Радиоприемник BMW Reverse RDS
S915A Отсутствует консервация наружн.облицовки
Tad nu pa šo laiku pa vakariem atkal šādi tādi sīkumi sameistaroti, kamēr guļ ziemas miegā:
Samainīta ģenerātora siksna ar rullīti;
Atrestaurēts ģenerātors (gultņi, oglītes, kolektors)
Pārpūsti sliekšņi ar grubuli un krāsu (protams melnu)
u.c. sīkumi.
Un tā kā iestājies lielais sals un uz ceļiem nav sāls pļuras, tad izvilkts uz šo nedēļas nogali ārā izvizināties kādu līkumu
P.S. Varbūt kādam ir vasaras riepas piedāvājamas: 215/45 R17 (Kurzemes pusē)?
Samainīta ģenerātora siksna ar rullīti;
Atrestaurēts ģenerātors (gultņi, oglītes, kolektors)
Pārpūsti sliekšņi ar grubuli un krāsu (protams melnu)
u.c. sīkumi.
Un tā kā iestājies lielais sals un uz ceļiem nav sāls pļuras, tad izvilkts uz šo nedēļas nogali ārā izvizināties kādu līkumu
P.S. Varbūt kādam ir vasaras riepas piedāvājamas: 215/45 R17 (Kurzemes pusē)?
kādās cenās Tev iznāca atrestaurēt ģenerātoru?
Grūti teikt, katram jau savādāk (kāds pats ģenerātors), man viens no gultņiem sanāca diezgan dārgs:
Oglītes - 6,5 Ls
Kolektors + viens no gultņiem - 2,9 Ls
Un otrs gultnis ko izmeklējos pa visiem veikaliem (kaut kāds nestandarta izmērs bija) - 11,5 Ls
Visas cenas ar maksimālo atlaidi *(Tā būtu apmēram x2)
Oglītes - 6,5 Ls
Kolektors + viens no gultņiem - 2,9 Ls
Un otrs gultnis ko izmeklējos pa visiem veikaliem (kaut kāds nestandarta izmērs bija) - 11,5 Ls
Visas cenas ar maksimālo atlaidi *(Tā būtu apmēram x2)
bez uzacim labaks sktas..
Drīz visi sāks raut nost uzacis, M bamperus ut.t.t.,lai tik būtu stock. Marux ar tik spēlējas ,ta ir eņģeli ta nav ,te rizie pavaroti ,te baltie....
P.S. Gribēju sev uzlikt uzacis un eņģeļus,bet laikam ,ka nē.Jo pagaidām ir stock ar rižiem pavarotiem ,nevar laikam sačakerēt savu kūtiņu.
P.S. Gribēju sev uzlikt uzacis un eņģeļus,bet laikam ,ka nē.Jo pagaidām ir stock ar rižiem pavarotiem ,nevar laikam sačakerēt savu kūtiņu.
es gan nenemshu nost
Man viņas kaut kādas ķekavnieces bija, kas tuvumā vairāk skatu bojāja nekā deva labumu, viss smuki taisns, bet uzacis kaut kādas viļņainas, nost tādas un miers.
Tad nu bik atkal jāatzīmē kaut kas no sava drapaka, pa lielamo jau nekas tā īsti nav bijis nopietns darīts, pa ziemu arī faktiski netika vispār kustināts, ja nu kādā foršā laiciņā aiz nepacietības izslidināts kāds līkumiņš.
Un nu jau faktiski velku ārā no garažas un sāku sezonu
-Uzliku uz R17 ar 7mm starplikām aizmugurē;
-Pielikta atpakaļ lūpa ko pa ziemas vakariem mazliet pielaboju, aizvācot vidus nesmuko savienojumu un gali iekausēti orģinālie kur nācās saīsināt;
-Ielikts jauns aķītis- Bosch sillver;
-Un vēl dažādi sīkie darbi, par kuriem nav vērts dzesēt muti
Plānā jau vēl, pie mazliet siltāka laika uztaisīt salonam ķīmisko, turpināt pacīnīties ar siksnu, kura vēl joprojām mīl pačīkstēt (mainīju gan ruulli, gan siksnu, spriegotājs arī ok, bet vienalga pačīkst). Kā arī atrādīt smukākās bildēs, kad sanāks pafočēt
Un nu jau faktiski velku ārā no garažas un sāku sezonu
-Uzliku uz R17 ar 7mm starplikām aizmugurē;
-Pielikta atpakaļ lūpa ko pa ziemas vakariem mazliet pielaboju, aizvācot vidus nesmuko savienojumu un gali iekausēti orģinālie kur nācās saīsināt;
-Ielikts jauns aķītis- Bosch sillver;
-Un vēl dažādi sīkie darbi, par kuriem nav vērts dzesēt muti
Plānā jau vēl, pie mazliet siltāka laika uztaisīt salonam ķīmisko, turpināt pacīnīties ar siksnu, kura vēl joprojām mīl pačīkstēt (mainīju gan ruulli, gan siksnu, spriegotājs arī ok, bet vienalga pačīkst). Kā arī atrādīt smukākās bildēs, kad sanāks pafočēt
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- 12
- chevron_right