[jenchs]

Lūk izkrāsotais salons
+noņemama stūre F1 stilā!
Tiek piemērīta aptuvenā kulises atrašanās vieta!

[KV_]

ar flakoninju krasoji? :)

[jenchs]

Ar kompresoru!

Krāsa nekas īpašs, parasta sudrabpelēka...whatever kāda, teikšu kā visi - dzīve izskatās labāk, bildē ja tā padomā toč izskatās kā ar flakoniņu pārkrāsots!

[KV_]

vnk ir nacies ari agraak ar flakoninju krosa zikam salonu pust... vairs nekad muza nekam tadam nepiekristu:D

[jenchs]

vnk ir nacies ari agraak ar flakoninju krosa zikam salonu pust... vairs nekad muza nekam tadam nepiekristu:D

Zinu man komandas biedrs autošosejas passatam pūta ar flakoniņiem, loģiski pirms tam visu nogruntējot utt, krāsa specpasūtītā!

[jenchs]

Kāds gadījumā nezin, kurš flokee paneļus, tjip ar to zamšveidīgo apšuj viņus?

[vienkāršais]

bija te viens lietotajs,piedava ka darot to,pameklē.

[GM-747]

ists slapjais sapnis lai izdodas visu uztaisit

[fubuz]

Kas tajā kulises mehānismā ir īpašs. redzēta dažām nacionālajām un drifta mašīnām. īpaši īss gājiens?

[jenchs]

Kas tajā kulises mehānismā ir īpašs. redzēta dažām nacionālajām un drifta mašīnām. īpaši īss gājiens?

Saucamā sporta kulise, vieglāka+mazāk iespējamības ka kaut kas nolūzis+mehānisms atrodas salona, nevis zem auto+lielāka precizitāte. Nezinu, kā lai vēl paskaidro, braukt driftā/autošosejā bez tas kulises tas pats kas braukt bez sporta stūres, vai sporta taburetes, katrai lietai ir sava noteikta funkcija, kas palīdz vadīt auto labāk!

[sirmaiz]

Kas notiek ar izsvarojumu un pārkari? Nu galvenais jau intresē ko pārkarei par labu izdarījāt? t.i. pārkare- svars aiz aizmugurējās ass. Vienkārši besī tie momenti kad viss ir labi un saproti ka tomēr sānslīdes lēņķis ir par lielu un nākošais moments tu stāvi ar purnu pretējā virzienā :( principā kompaktam grūti tur kaut ko saglābt
Vienkārši intresē jo nevaru izdomāt ko darīt ar savu ielas kompaktu. Vienīgā ideja pagaidām ir bamperu uztaisīt no metāla, lai pārkari dabūt max tuvu kupejai vai sedanam.

[jenchs]

Kas notiek ar izsvarojumu un pārkari? Nu galvenais jau intresē ko pārkarei par labu izdarījāt? t.i. pārkare- svars aiz aizmugurējās ass. Vienkārši besī tie momenti kad viss ir labi un saproti ka tomēr sānslīdes lēņķis ir par lielu un nākošais moments tu stāvi ar purnu pretējā virzienā :( principā kompaktam grūti tur kaut ko saglābt
Vienkārši intresē jo nevaru izdomāt ko darīt ar savu ielas kompaktu. Vienīgā ideja pagaidām ir bamperu uztaisīt no metāla, lai pārkari dabūt max tuvu kupejai vai sedanam.

Nekas tur diži neatšķiras no sedana un kupejas, dzinējs ir max iebāzts,cik dziļi var, tam pašam Ērglim jaunākajam e30 v8 dzinējs stāv pašā purngala un viss ir ok, sporta taburete, stūre, kulise arī ir max uz aizmuguri, nevajadzētu vispār būt nekādam problēmam, streeta ir maukts pa visām trasēm ar standarta 2.8 vanos motoru, purnu stumtu ja būtu v12 dzinējs nolikts purngalā, tad gan būtu problēmas, v8 nemaz nav tik smags!

[jenchs]

Kulise nupat tika uzstādīta, bik pa sauso bez sajūga paslēdzu, psc - savu mūžu ar tādu shortshifteri neesmu slēdzies vnk, āmen, cik tuvu robi viens pie otra!

[Vitalx325]

Kas notiek ar izsvarojumu un pārkari? Nu galvenais jau intresē ko pārkarei par labu izdarījāt? t.i. pārkare- svars aiz aizmugurējās ass. Vienkārši besī tie momenti kad viss ir labi un saproti ka tomēr sānslīdes lēņķis ir par lielu un nākošais moments tu stāvi ar purnu pretējā virzienā :( principā kompaktam grūti tur kaut ko saglābt
Vienkārši intresē jo nevaru izdomāt ko darīt ar savu ielas kompaktu. Vienīgā ideja pagaidām ir bamperu uztaisīt no metāla, lai pārkari dabūt max tuvu kupejai vai sedanam.

Nekas tur diži neatšķiras no sedana un kupejas, dzinējs ir max iebāzts,cik dziļi var, tam pašam Ērglim jaunākajam e30 v8 dzinējs stāv pašā purngala un viss ir ok, sporta taburete, stūre, kulise arī ir max uz aizmuguri, nevajadzētu vispār būt nekādam problēmam, streeta ir maukts pa visām trasēm ar standarta 2.8 vanos motoru, purnu stumtu ja būtu v12 dzinējs nolikts purngalā, tad gan būtu problēmas, v8 nemaz nav tik smags!

tas gan, ne ipashi smagaks par chuguna m50b25 ar vanosu

[jenchs]

Kas notiek ar izsvarojumu un pārkari? Nu galvenais jau intresē ko pārkarei par labu izdarījāt? t.i. pārkare- svars aiz aizmugurējās ass. Vienkārši besī tie momenti kad viss ir labi un saproti ka tomēr sānslīdes lēņķis ir par lielu un nākošais moments tu stāvi ar purnu pretējā virzienā :( principā kompaktam grūti tur kaut ko saglābt
Vienkārši intresē jo nevaru izdomāt ko darīt ar savu ielas kompaktu. Vienīgā ideja pagaidām ir bamperu uztaisīt no metāla, lai pārkari dabūt max tuvu kupejai vai sedanam.

Nekas tur diži neatšķiras no sedana un kupejas, dzinējs ir max iebāzts,cik dziļi var, tam pašam Ērglim jaunākajam e30 v8 dzinējs stāv pašā purngala un viss ir ok, sporta taburete, stūre, kulise arī ir max uz aizmuguri, nevajadzētu vispār būt nekādam problēmam, streeta ir maukts pa visām trasēm ar standarta 2.8 vanos motoru, purnu stumtu ja būtu v12 dzinējs nolikts purngalā, tad gan būtu problēmas, v8 nemaz nav tik smags!

tas gan, ne ipashi smagaks par chuguna m50b25 ar vanosu

2 cilindri pa lielam tik nak klaat!

[jenchs]

Nu tā nedaudz pielaidām! Skaņa bez gala bunduļa, tā teikt tas pats, kas bez izpūtēja!
Filmēts ar Nokia 3310

[Armando]

nu skanja jau monstruala, labaa nozimee

[KV_]

izcili

[m4z]

[GM-747]

ka sito uztaisis buus vnk skanja debeskiga varetu gulet pie tadas