zurkae36 dizeļkūts.
Beidzot kāds sakarīgs posts šajā topikā...arvelswh rakstīja: ↑05 Jan 2018, 00:36 Tirgus protams ir sapists, ne tikai žurkām.. Taču runājot tieši par žurkām, nu būsim reāli, vairs viņas nav tik daudz, lai par sviestmaizi dabūtu nemetinātu konstruktoru, protams uzpeld labi deal, bet tie ir gaužām reti un sanāk iztikt ar to kas ir, vai ņem konstruktoru pa kosmosu. To tirgu jau paši vien veidojat un tad arī sākas čīkstēšana, ka ne viss ir zelts, kas spīd, protams arī es netērētu naudu vecā žurkas dīzelī, jo pielietojums viņam nekāds, tik cik lēti smird un bmw emblēma. Ja tādu ņem. lai mācītos metināt un krāsot kā liet. žurkas gadījumā, tad tas dīzelis neko nenozīmē. Žurka ir vainu triekšanai, vai laizīšanai kā ramyrez gadījumā. Nav tā nekāda nākotnes klasika, lai par to maksātu vairāk par 3k eur Tad tam e36 ir jaizskatās tiešām solīdi un bez pujušiem china spārniem. Nevienu necenšos apvainot, bet dzīvē ir daudz, jo daudz citu svarīgaku lietu par vecu žurku parlieku ņemšanu pie sirds
Auto samainits var slēgt ciet
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
Un tagad Tu iepazisi to lietu ko sauc par ALU piekari 
Priekša latra puse pa 2vam lielajam atsaitēm kuras katra maksa ap 60 eiro
Aizmugure atsaites kas maksa katra pa 30 eirokatra puse pa divām utt tas tev nav zhurkai atraite 12 eiro
Priekša latra puse pa 2vam lielajam atsaitēm kuras katra maksa ap 60 eiro
Aizmugure atsaites kas maksa katra pa 30 eiro
katra puse pa divām utt tas tev nav zhurkai atraite 12 eiro
ar kompatu pa brugji
Ciprus nemiz es zinu cik e39 maksa uzturet. Plus vēl caur ic ja nemu detalas ar firmas atlaidi
Pardod negribu. To var vienmer paspet
tak pardod auto un diskus un noperc normalu auto [e36]tikai soreiz nu jau kautko sterilaku , un gaidam jaunu topicu. 
M52tub20