buba E36 tourings.
Sveicināti biedri, beidzot saņēmos uzrakstīt arī savu topiku.
Tātad šis nav mans pirmais e36, bet šitas ir pēc maniem principiem tas auto kurā saskatu potenciālu.
Tātad šī 2017. gada 14. janvārī iegādājos šo e36 kūtiņu.
Auto: BMW e36 320i izripojis no rūpnīcas 10.1995.
Auto aprīkojums nav gluži lielākais, bet nav arī tik slikti: kondicionieris, digitālā klimata kontrole, priekšā elektriskie logi, m3 elektriskie spoguļi, mazais obc, un mūzikas atskaņotājs.
Auto tika iegādāts Madonā, bija mērāms tāls ceļš no manas dzīves vietas, bet laikam bija to vērts, jo caurumu nav, cilāt var ar orģinālo donkratu, sliekšņi normālā stāvoklī, ir šur tur rūsa, bet nekas šausmīgi traģisks, motors kluss un ejošs m52b20.
Drīzumā būtu jānomaina degvielas filtrs, un jāiztīra pagaidām gaisa filtrs.
Plānots uz vasaru/pavasari:
Nopirkt normālus R15 diskus ar riepām,
Apmainīt sajūga komplektu, jo lielos apgriezienos slīd,
Atrisināt problēmu ar pečku, jo ieslēdzot, skaņa tāda itkā sēdētu blakus lidmašīnas ieslēgtai turbīnei, vienkārši neciešami skaļš un pretīgs troksnis, un nepūš karsti gaisu tik labi cik gribētos arī, kas tur diez varētu būt pa vainu?
Nomainīt auduma salonu uz ādas salonu , pārlikt arī apšifkas un pārlīmēt griestus, jo šie drīz pret galvu strīķēsies.
Jānopērk miglas lulturi, tikai salonā nav poga priekš viņiem, tas jāievelk pašam? Jo nēsmu ar to saskaries, iepriekšējiem 2 BMW, bija miglas lulturu ieslēgšanas poga.
Atradu arī info par šo kūtiņu, no iepriekšējā saimnieka topika, tur gāja skati un neizgāja dēļ ievērojamās dumošsnas, un ir izieta svaiga skate, bet uz cik ilgu laiku tas motors bus ejošs? 
Tātad šis nav mans pirmais e36, bet šitas ir pēc maniem principiem tas auto kurā saskatu potenciālu.
Tātad šī 2017. gada 14. janvārī iegādājos šo e36 kūtiņu.
Auto: BMW e36 320i izripojis no rūpnīcas 10.1995.
Auto aprīkojums nav gluži lielākais, bet nav arī tik slikti: kondicionieris, digitālā klimata kontrole, priekšā elektriskie logi, m3 elektriskie spoguļi, mazais obc, un mūzikas atskaņotājs.
Auto tika iegādāts Madonā, bija mērāms tāls ceļš no manas dzīves vietas, bet laikam bija to vērts, jo caurumu nav, cilāt var ar orģinālo donkratu, sliekšņi normālā stāvoklī, ir šur tur rūsa, bet nekas šausmīgi traģisks, motors kluss un ejošs m52b20.
Drīzumā būtu jānomaina degvielas filtrs, un jāiztīra pagaidām gaisa filtrs.
Plānots uz vasaru/pavasari:
Nopirkt normālus R15 diskus ar riepām,
Apmainīt sajūga komplektu, jo lielos apgriezienos slīd,
Atrisināt problēmu ar pečku, jo ieslēdzot, skaņa tāda itkā sēdētu blakus lidmašīnas ieslēgtai turbīnei, vienkārši neciešami skaļš un pretīgs troksnis, un nepūš karsti gaisu tik labi cik gribētos arī, kas tur diez varētu būt pa vainu?
Nomainīt auduma salonu uz ādas salonu , pārlikt arī apšifkas un pārlīmēt griestus, jo šie drīz pret galvu strīķēsies.
Jānopērk miglas lulturi, tikai salonā nav poga priekš viņiem, tas jāievelk pašam? Jo nēsmu ar to saskaries, iepriekšējiem 2 BMW, bija miglas lulturu ieslēgšanas poga.
Slēpts saturs: Parādīt
Slēpts saturs: Parādīt
Slēpts saturs: Parādīt
Slēpts saturs: Parādīt
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
Pēdējais labojis buba - 19 Jan 2017, 03:38, kopā labots 1 reizi.
Ir ok, tik kopskats tāds nekāds, kaut arī ziema, bet vismaz dabūn 4rus vienādus ripuļus.
Par miglām, tev būs jāvelk vadi no nulles, bet nav sarežģīti.
Par miglām, tev būs jāvelk vadi no nulles, bet nav sarežģīti.
- ikey07
Par diskiem runājot, ja ta ir viena no pirmajam lietām ko biju domājis izdarīt kad bus līdzekļi.ikey07 rakstīja:Ir ok, tik kopskats tāds nekāds, kaut arī ziema, bet vismaz dabūn 4rus vienādus ripuļus.
Par miglām, tev būs jāvelk vadi no nulles, bet nav sarežģīti.
Paldies par info pa miglām.
Sveiki, nekādi dižie darbi nav veikti, bet šis tas izdarīts ir.
Pirmām kārtām tika nomainīts gaisa filtrs koniskais pret orginalo, kurš tika nopirkts no lietotāja Maa, liels paldies Tev.
Pirmām kārtām tika nomainīts gaisa filtrs koniskais pret orginalo, kurš tika nopirkts no lietotāja Maa, liels paldies Tev.
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
Vel tika sapirkti Bremžu kluči aizmugurei, bremžu diski, rocenes troses,loki un degvielas filtru.
[img][/img]
[img][/img]
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
Nekas dižs nav darīts laika trūkuma dēļ, bet nu tagad laiks būs vairāk, mašīna ripo, viss iet kā būtu jāiet, tik sajūgs jānomaina un stūres pastiprinātāja sūknis, bet pašlaik nav līdzekļu. 
[img][/img]
[img][/img]
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
Ar EGT bremžu klučiem ir bijusi nelāga pieredze. Slikts izlildījums un šķībi dilst. Ja līdzekļu mazāk tas A.B.S ražojuma ir price-performance.
Labi nākamoreizi zināšu, pašlaik nobrauks to kas ir , veikalā teica ka iešot labi , un ka diža starpība starp bišk dārgākiem neesot , ja ''nedomāju sportot'' ķipa šitie būšot pietiekoši labi.Upitis rakstīja:Ar EGT bremžu klučiem ir bijusi nelāga pieredze. Slikts izlildījums un šķībi dilst. Ja līdzekļu mazāk tas A.B.S ražojuma ir price-performance.
Kāds laiciņš pagājis un ir kautkas padarīts!
Pagājušo mēnesi nomainīju aizmugurē bremžu diskus un klučus kā jau jus redzat augstāk, no tas dienas, saka čīkstēt priekšējās bremzes, paskatījos tur ieraudzīju šausmīgu skatu, skrēju uz veikalu pēc jauniem bremžu klučiem priekšā, tagad viss tiptop , kkad jau bus jāmaina bremžu diski arī priekšā, bet pagaidām noslīpēju tos pašus, šie egt PREMIUM esot labāki un kipa uzlaboti , tapec iedomājos pārbaudīt cik ta labi viņi būs.
Vel nopirku R17 MIM diskus kāds viņiem konkrēts nosaukums nav ne jausmas zinu tikai ka ražotājs MIM un made in Italy.
Pagājušo mēnesi nomainīju aizmugurē bremžu diskus un klučus kā jau jus redzat augstāk, no tas dienas, saka čīkstēt priekšējās bremzes, paskatījos tur ieraudzīju šausmīgu skatu, skrēju uz veikalu pēc jauniem bremžu klučiem priekšā, tagad viss tiptop , kkad jau bus jāmaina bremžu diski arī priekšā, bet pagaidām noslīpēju tos pašus, šie egt PREMIUM esot labāki un kipa uzlaboti , tapec iedomājos pārbaudīt cik ta labi viņi būs.
Vel nopirku R17 MIM diskus kāds viņiem konkrēts nosaukums nav ne jausmas zinu tikai ka ražotājs MIM un made in Italy.
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
Noslīpeti bremžu diski?? : 
320i E36 RACECAR 1991. gads
Nu Labi virpoti, sauc ja gribi.Kristapseduards rakstīja:Noslīpeti bremžu diski?? :
šodien izņēmu griestus , noplesu veco audumu , ir doma pašam pārlīmēt, kur Jelgavā ir kādi sakarīgi audumi?
vel vajadzētu uzzināt e36 aizmugurējos skaļruņu diametru, jo man skāļruņi ir izņemti ārā , tātad varbūt kads zina diametru , vai kur to atrast?
Tika arī izmazgāti beņķi.
vel vajadzētu uzzināt e36 aizmugurējos skaļruņu diametru, jo man skāļruņi ir izņemti ārā , tātad varbūt kads zina diametru , vai kur to atrast?
Tika arī izmazgāti beņķi.
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
ja nemaldos aizm. nāk 13cm skaļruņi 
Kas tāds bija ja atmiņa neviļ
Touringam griestos ir 10cm
E36 328i+ lpg 95'
NB MX-5 99'
E46 325ix lpg 01'
NB MX-5 99'
E46 325ix lpg 01'
Kada sedinasana? Tourings domats prieks R16.Ar normalu kliriensu. Pa grunteni pabraukt ari. Kartupelu maisu iekraut.
Neatradīsi audumu Jelgavā,dod ziņu,varu palīdzēt ar audumu no Rīgas!
Man mētājas Kkadi 130mm majas neder iekša pa lielu diametrsDarks rakstīja:ja nemaldos aizm. nāk 13cm skaļruņi
Tad jau laikam tie 100mm varetu būt.
Dabūju info ka uz pēters ielas, Jelgavā esot audumu veikals kur kkas normāls atrodams.vitjazz rakstīja:Neatradīsi audumu Jelgavā,dod ziņu,varu palīdzēt ar audumu no Rīgas!
Vēl dažas labas lietas padarītas, pārlīmēti griesti paldies Vitjazz par audumu ko atsūtiji.
Paldies baumanis par salona plastmasiem! Un paldies KA-91 par pārdotajiem skāļruņiem skan labi.
Vel pa brīvdienām paspēja nobirt stūres Krustiņš pilsētas centrā un tur pat arī tika viņš nomainīts.
Paldies baumanis par salona plastmasiem! Un paldies KA-91 par pārdotajiem skāļruņiem skan labi.
Vel pa brīvdienām paspēja nobirt stūres Krustiņš pilsētas centrā un tur pat arī tika viņš nomainīts.
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
