Pacha's 325i

Sveicināti biedri. Kādu laiciņu cenšos jau uzdarboties šajā lapā, tad nu izdomāju, ka jāparāda kas un kā notiek ar manu dupšmobīli..
Īsumā par mašīnu - pirmā reģistrācija notikusi 22.12.1993. Vācijā noripojis kā 318Is modelis. Diezgan papliks - elektro logi, lūka, el. spoguļi. Nekā cita laikam nav bijis, nemāku teikt. Pagaidām vairāk neko par pašiem pirmsākumiem nezinu, bet nu.. Gan jau ar laiku :)
Savā īpašumā ieguvū šī gada 22. martā, bet nu jau ar ķīmiķotu m50b25 motoru, kurā ir iekšā 2.8 sastāvdaļas. Kāds no īpašniekiem ir arī parūpējies par mašīnas kompi, sakot ka virsū ir čips un mazliet virs 200zs.. Negribu samelot neko, tādēļ teikšu ka nezinu :)
Vēl ir - kaut kāda izplūde "zirneklis" taisīts, bet neziskatās pietiekami nopietni. Ir uzmeistarots short shift, kā arī nedrīkst piemirst bloķējošo reduktoru ar 3.15 attiecību
Piekarē ir cietie bilstein amortizatori, zemās atsperes (pieņemu ka arī cietās), lemford bukses/šarnīri, par pārējo neko daudz nemācēšu pateikt, jo nēesmu uzspējis visu izpētīt.!
Vizuālais stāvoklis nav no ideālākajiem, bet nav arī no sliktākajiem, pāris buktes, švikas utt.
P.S. ir bijusi žilete uz bagāžas vāka
Pa lielam mašīna ir tehniski labā stāvoklī, un vizuālajā. Tikai viena vieta liek domāt par metināšanu -> Tā ir daļa aiz šofera durvīm, starp slieksni un moldingu, nekas traks.
Un salonam arī prasās nomainīt šofera beņķi + pakaļējo sēžamo daļu.. Tas man pagaidām braukt netraucē
Šur un tur būs kur vasarā pielikt roku un papūlēties, bet domāju ka būs to vērts :)
Tālāk jau lai runā bildes..
Šeit jau nopirku R15 kaut kādu līdzīgus M-conūrām, bet saka ka Rondel.. īsumā priekšā laikam bija 195/55 un aizmugurē, LAIKAM, 195/50. Ja pareizi sapratu tab abi diski ir vai nu 7J, vai nu 7,5J negribu samelot, neatceros. Un ET13, ja nekļūdos :)
Man pašam patīk kā izskatās, bet nu strīķē šā vai tā arī R15
Un te jau pirmā pelde
Nevar īsti saprast kas un kā, bet nu drīzumā gan jau vēl kaut ko iemetīšu.
Darba vēl ir padaudz un būs kur ķibināties, laiks mācīties kās un kā ir savai mašīnai
Īsumā par mašīnu - pirmā reģistrācija notikusi 22.12.1993. Vācijā noripojis kā 318Is modelis. Diezgan papliks - elektro logi, lūka, el. spoguļi. Nekā cita laikam nav bijis, nemāku teikt. Pagaidām vairāk neko par pašiem pirmsākumiem nezinu, bet nu.. Gan jau ar laiku :)
Savā īpašumā ieguvū šī gada 22. martā, bet nu jau ar ķīmiķotu m50b25 motoru, kurā ir iekšā 2.8 sastāvdaļas. Kāds no īpašniekiem ir arī parūpējies par mašīnas kompi, sakot ka virsū ir čips un mazliet virs 200zs.. Negribu samelot neko, tādēļ teikšu ka nezinu :)
Vēl ir - kaut kāda izplūde "zirneklis" taisīts, bet neziskatās pietiekami nopietni. Ir uzmeistarots short shift, kā arī nedrīkst piemirst bloķējošo reduktoru ar 3.15 attiecību

Piekarē ir cietie bilstein amortizatori, zemās atsperes (pieņemu ka arī cietās), lemford bukses/šarnīri, par pārējo neko daudz nemācēšu pateikt, jo nēesmu uzspējis visu izpētīt.!
Vizuālais stāvoklis nav no ideālākajiem, bet nav arī no sliktākajiem, pāris buktes, švikas utt.

P.S. ir bijusi žilete uz bagāžas vāka



Pa lielam mašīna ir tehniski labā stāvoklī, un vizuālajā. Tikai viena vieta liek domāt par metināšanu -> Tā ir daļa aiz šofera durvīm, starp slieksni un moldingu, nekas traks.
Un salonam arī prasās nomainīt šofera beņķi + pakaļējo sēžamo daļu.. Tas man pagaidām braukt netraucē

Šur un tur būs kur vasarā pielikt roku un papūlēties, bet domāju ka būs to vērts :)
Tālāk jau lai runā bildes..
Šeit jau nopirku R15 kaut kādu līdzīgus M-conūrām, bet saka ka Rondel.. īsumā priekšā laikam bija 195/55 un aizmugurē, LAIKAM, 195/50. Ja pareizi sapratu tab abi diski ir vai nu 7J, vai nu 7,5J negribu samelot, neatceros. Un ET13, ja nekļūdos :)
Man pašam patīk kā izskatās, bet nu strīķē šā vai tā arī R15



Un te jau pirmā pelde


Darba vēl ir padaudz un būs kur ķibināties, laiks mācīties kās un kā ir savai mašīnai

Pēdējais labojis Pacha - 03 Mai 2012, 14:56, kopā labots 1 reizi.


Tās likvidēsies kad būs siltāks, zinu izskatās vienkārši "dievīgi" 


Sveikts!
Ir ko padarboties, bet izskatās, ka būs ok gāžamais! Lai nezūd entuziasma darboties!
Bildes gan, šķiet, baigie palagi.
Glāžu atsaite ar tāda dīvaina
Individual!?!

Ir ko padarboties, bet izskatās, ka būs ok gāžamais! Lai nezūd entuziasma darboties!
Bildes gan, šķiet, baigie palagi.
Glāžu atsaite ar tāda dīvaina


uzmet šaurākas riepas - nestrīķēsies (Tas tā, ja doma tos r15 atstāt
)
Kad pirku sev e36.. arī man bija piedāvājums 2.8 tautā sauktais hibrīds
bet kkā nobijos no tāda, jo nu ja nu kas, tomēr tāda sveša lieta
Katrā ziņā sveikts


Kad pirku sev e36.. arī man bija piedāvājums 2.8 tautā sauktais hibrīds


Katrā ziņā sveikts



Ja ir kkas ķīmiķots, nozīme vien, ka bijis kārtīgs gāžamais!
Lai veicās ar auto sapucēšanu!

Lai veicās ar auto sapucēšanu!


Riepas vajag samainīt,lai priekša nav tie baloni 


šitais jau bija buvēts,kā drifta kaplis,pāris reizes izbrauca un pēc tam stāveja un puvaaupinsh rakstīja:Ja ir kkas ķīmiķots, nozīme vien, ka bijis kārtīgs gāžamais!![]()
Lai veicās ar auto sapucēšanu!


Manuprāt viņš iet ļoti labi, bet nu tur jau jāliek uz strīpas lai saprastu cik labi iet :)korsa rakstīja:Sveikts!![]()
Ir ko padarboties, bet izskatās, ka būs ok gāžamais! Lai nezūd entuziasma darboties!
Bildes gan, šķiet, baigie palagi.
Glāžu atsaite ar tāda dīvainaIndividual!?!
paldies :)
Par glāžu atsaiti vispār biju šokā ieraugot, likās ka tas līkums uz augšu ir, bet izrādās ka ielocīts uz stikla pusi. Gribētu zināt kuram ideja tādu uztaisīt bija.


Cik ir šaurākas riepas? Jo nezinu kāds būtu labāks, ko ieteiktu? :)STUDENTS rakstīja:uzmet šaurākas riepas - nestrīķēsies (Tas tā, ja doma tos r15 atstāt)
Kad pirku sev e36.. arī man bija piedāvājums 2.8 tautā sauktais hibrīdsbet kkā nobijos no tāda, jo nu ja nu kas, tomēr tāda sveša lieta
![]()
Katrā ziņā sveikts![]()
Es arī sāku domāt tajā brīdī, kad iedomājos par remontu


Pāāldies :)


abiem vajag 50 profilu :) un būsKobreti rakstīja:Riepas vajag samainīt,lai priekša nav tie baloni




Cerams ka nebija ticis "pārgāzts"aupinsh rakstīja:Ja ir kkas ķīmiķots, nozīme vien, ka bijis kārtīgs gāžamais!![]()
Lai veicās ar auto sapucēšanu!


manu topiku atverot man pat ta negluchi un nelade bildes ka no shita
p.s par temu, shitais urbis kkur ari manits varbut tirgojas ss'a, ja izskatas baigais gazhamais aparats bijis un veljoprojam ir
lai labi ripo

p.s par temu, shitais urbis kkur ari manits varbut tirgojas ss'a, ja izskatas baigais gazhamais aparats bijis un veljoprojam ir

lai labi ripo


es vienu brīdi biju ielicis viņu uz tirgošanu, jo gribējās is'u kupeju :) bet pārdomāju. :) pielikšu roku šeit mazliet un būs ok.
Bet paldies
Bet paldies


par tām bildēm nezinu kapēc tā ir, jo man arī gļučīhouseworx rakstīja:manu topiku atverot man pat ta negluchi un nelade bildes ka no shita![]()
p.s par temu, shitais urbis kkur ari manits varbut tirgojas ss'a, ja izskatas baigais gazhamais aparats bijis un veljoprojam ir![]()
lai labi ripo


Nez pačeko pats googlee kā izskatās.. 175/50 izskatās labi, bet uz e36 manlieks būs tā sauktie iepirkuma ratiņi
hz.. nemācēšu ieteikt ko konkrētu
jāskatās pašam..

hz.. nemācēšu ieteikt ko konkrētu


pačekoju, izskatījos jau kā German style, bet par šauru
pieturēšos, LAIKAM, pie 195 




Rew
nu saņemies
:D
bet ērglis ir un paliek ērglis 





Kā lai cilvēkiem iemāca samazināt bildes? 
