[-AF-]

http://www.bmwfans.info
te visu atradísi ir pat bildítes
http://tis.bmwcats.com/
te atradísi ká nomainít

[zarinsjanis]

sveiki man ir jautajums vai 318tds var iztikt bez spriegotaja ta amisa vai ari kas tas tads ir jo ir lieta tada ka viena puse tam sudam ir noluzusi un sanak ta ka tagat vins turas uz vienas puses ja nevar bez vina iztikt kadi butu ietekumi protams bez detalas mainas jo nav laika gaidit detalu kad atnaks jo jabrauc gars cels

[nuugjis]

atstaj masinu tur, kur vina stav un iekap autobusa


Sent from my iPhone using Tapatalk

[AndzaK_LV]

protams kad nevar. ka tad tu iedomajies siksnu nospriegot? jebkura srota to aluminija gabalu var dabut. der ari no 2,5tds!

[zarinsjanis]

tur jau ta lieta ka neesmu lv un ta masina 5dien brauc lv pasu gaita varbut kad var kko gudru ieteikt nevis tikai pateikt iekap autobusa

[AndzaK_LV]

tur jau ta lieta ka neesmu lv un ta masina 5dien brauc lv pasu gaita varbut kad var kko gudru ieteikt nevis tikai pateikt iekap autobusa

ar tadu braukt nevar! un nebus gudri! pardesmit km un siksna bus lupatas un varesi talak stumt! dzenies nu vien uz servisu!

[zarinsjanis]

tur jau ta lieta ka neesmu lv un ta masina 5dien brauc lv pasu gaita varbut kad var kko gudru ieteikt nevis tikai pateikt iekap autobusa

ar tadu braukt nevar! un nebus gudri! pardesmit km un siksna bus lupatas un varesi talak stumt! dzenies nu vien uz servisu!

varbut zini kadam kam ta detala varetu but vai vismaz kua srota tadu meklet?

[Garajs]

Sos, kur un par kadam naudam var noregulet sukni 2.5 tds? Rīgā?

[cipruss18]

Cik lirls ieguvums bus ja savam 3.0d uzlikshu lielo cooleri prieksaa?

[Vladlen]

Cik lirls ieguvums bus ja savam 3.0d uzlikshu lielo cooleri prieksaa?

0

[cipruss18]

Jo?

[Vladlen]

Jo?

Oem ir laba izmera ar tievam sienam, vienigais ko dos ne oem -> agresivo vizualo izskatu un var but downgreidu delj ta ka nebus tik termoefektivs ka oem

[-AF-]

Jo?

Jo tava cirkulējamā gaisa apjoma ir maz, un pilnībā pietik ar stock

Lielāks tik palielinās turbo bedri


Lūk kad ieliksi gt2260 un sačiposi tā, ka ieplūdes temperatūra celsies, tad var domāt ko tālāk a līdz tam, naudas un laika tērēšana.

[arvelswh]

Sveiki! Ir problēma ar dīzeļauto. Auto nav bmw, bet gan opel vectra b 2.0 DTI Jautāju šeit, jo powers ar savu orālo caureju nevilina un vajag zinoša cilvēka viedokli.
Tātad lieta tāda, auto nevar iedarbināt, ne siltu, ne aukstu. Starteris griež, dodot gāzi, motors itkā vienā momentā vēlas pielekt, bet uzreiz pazūd šī velme un nekas nenotiek, starteri var griezt ilgi, taču viss līdz šim momentam, kad auto vēlas pielekt, liekas, ka nu tūlīt jau būs, bet nekā. Taču ievelkot, auto pielec uz sitiena, bez problēmām. Stāvot uz vietas piedarbinātam viss labi, dzinējs strādā bez aizķeršanās, arī braucot, lai gan uzsākt braukt ir grūtāk, lai nenoslāpētu, padaudz jagāzē. Tiklīdz auto noslāpē, motors silts, vai auksts, vairs nelec. Atliek tikai uzvilkt ar citu auto.
Auto tiks vests uz servisu, taču pirms tam vēlos kāda dīzeļauto guru, viedokli par iespējamajiem cēloņiem, kas skāris manu daily auto. Manas aizdomas sliecas uz degvielas sistēmu, vai tā ir, to ceru pateiksiet man jūs.

Paldies jau iepriekš, ceru uz sapratni.

[-AF-]

dodu 90% ka beigts sadalenes devējs
vai arī tev degvielas filtrs pilnīgi ciet

p.s pat vistupākās ierīces kļūdu nolasītājas parādīs tev vai ir kāda kļūda par sadalenes devēju vai nē

nav ko minēt, aizbrauc nolasi kaut vai kļūdas, tad atraksti rezumē

[poweredgarage]

Sveiki! Ir problēma ar dīzeļauto. Auto nav bmw, bet gan opel vectra b 2.0 DTI Jautāju šeit, jo powers ar savu orālo caureju nevilina un vajag zinoša cilvēka viedokli.
Tātad lieta tāda, auto nevar iedarbināt, ne siltu, ne aukstu. Starteris griež, dodot gāzi, motors itkā vienā momentā vēlas pielekt, bet uzreiz pazūd šī velme un nekas nenotiek, starteri var griezt ilgi, taču viss līdz šim momentam, kad auto vēlas pielekt, liekas, ka nu tūlīt jau būs, bet nekā. Taču ievelkot, auto pielec uz sitiena, bez problēmām. Stāvot uz vietas piedarbinātam viss labi, dzinējs strādā bez aizķeršanās, arī braucot, lai gan uzsākt braukt ir grūtāk, lai nenoslāpētu, padaudz jagāzē. Tiklīdz auto noslāpē, motors silts, vai auksts, vairs nelec. Atliek tikai uzvilkt ar citu auto.
Auto tiks vests uz servisu, taču pirms tam vēlos kāda dīzeļauto guru, viedokli par iespējamajiem cēloņiem, kas skāris manu daily auto. Manas aizdomas sliecas uz degvielas sistēmu, vai tā ir, to ceru pateiksiet man jūs.

Paldies jau iepriekš, ceru uz sapratni.

Iespējams arī sprauslas atā..

[dzuris]

dodu 90% ka beigts sadalenes devējs
vai arī tev degvielas filtrs pilnīgi ciet

p.s pat vistupākās ierīces kļūdu nolasītājas parādīs tev vai ir kāda kļūda par sadalenes devēju vai nē

nav ko minēt, aizbrauc nolasi kaut vai kļūdas, tad atraksti rezumē

Iamacies opelus un visu to gemaru vinu degvielas sistema

[bumer2]

Jo?

Jo tava cirkulējamā gaisa apjoma ir maz, un pilnībā pietik ar stock

Lielāks tik palielinās turbo bedri


Lūk kad ieliksi gt2260 un sačiposi tā, ka ieplūdes temperatūra celsies, tad var domāt ko tālāk a līdz tam, naudas un laika tērēšana.

Vienīgais nedaudz mazāku interkūleri vari likt tad gan jauda mainīsies.

[VitjaKse]

Teir kads labs cilveks kuram ir m51 sukna nonemejs? Atslega nr(13 5 120)

[-AF-]

Jo?

Jo tava cirkulējamā gaisa apjoma ir maz, un pilnībā pietik ar stock

Lielāks tik palielinās turbo bedri


Lūk kad ieliksi gt2260 un sačiposi tā, ka ieplūdes temperatūra celsies, tad var domāt ko tālāk a līdz tam, naudas un laika tērēšana.

Vienīgais nedaudz mazāku interkūleri vari likt tad gan jauda mainīsies.

Jā mainīsies, vasarā slodzē celsies ieplūdes temperatūra, łoti lietderīgi !