[BMW-Valcha]

jāskatās arī vai ir pareizais kurvis. man bija kaut kāds kurvis, kurš sanāca pārspiests un arī taisīja zilus brīnumus.

[he9600]

ja gribi palikt pie 228mm, tad m20 spararats, keramiskais disks un sachs performance grozs, cits nekas neturēs. ar parasto disku, grozu agri vai vēlu sāk izslīdēt.
240mm ir variants ar e34 m5 disku/grozu. vienmasas spararats gan būs jāmeklē ar uguni (no m30, bet vairs neatceros no kāda precīzi modeļa, vairumam ar jau dubultmasas). šim jātur ar rezervi, ir uzlikts uz s50b30, tur.

[JG1990]

paldies par ieteikumiem, japacheko ar ko var iegut labaku price/performance ieguvumu

[irdekoratiivais]

cik litri šķidruma nepieciešams lai piepildītu dzesēšanas sistēmu m52b25 ar lielo radiatoru?

[zexo]

Nezinu par M52 bet manam M50 apmeram 7 - 8 litri lai ir viss piepildiits kartiigi un atgaisots.

[irdekoratiivais]

cheers!

[r.albrehts]

var kāds palīdzēt ar jautājumu kapēc nevar iedarbināt m52 motoru kad dzinejs ir darba temperatūrā, bet kad dzinejs auksts šķiļas klāt tā itkā nekas nebūtu, un vel brīvgaitā pie normālas temp. arī slāpst nost. Kamāa ir problēma?

[Ginekologs]

Slēdz pie kompja. Manam izmeta kļūdu pie šiem šādiem simptomiem kloķvārpstas stāvokļa devējs. Bet to pašu ainu arī sadalenes devējs var taisīt, cik sapratu no diagnostiķa.

[Rom4iks_328]

var kāds palīdzēt ar jautājumu kapēc nevar iedarbināt m52 motoru kad dzinejs ir darba temperatūrā, bet kad dzinejs auksts šķiļas klāt tā itkā nekas nebūtu, un vel brīvgaitā pie normālas temp. arī slāpst nost. Kamāa ir problēma?

sadales varpstas devejs!

[thekukanols]

var kāds palīdzēt ar jautājumu kapēc nevar iedarbināt m52 motoru kad dzinejs ir darba temperatūrā, bet kad dzinejs auksts šķiļas klāt tā itkā nekas nebūtu, un vel brīvgaitā pie normālas temp. arī slāpst nost. Kamāa ir problēma?

bļe dēļ tā ķīmiski jobanā vada tur viss lkm tomēr notiek

[thekukanols]

un silts arī brīvgaitā slāpst nost

[vinnijs]

kas varetubut pie vainas ,pat pieskilt nevaru uzreiz parlej

[Rons]

kas varetubut pie vainas ,pat pieskilt nevaru uzreiz parlej

1.atvieno svečvadu.
2. iedod draudzenei to paturēt.
3.vēro draudzenes seju startējot auto.

4. ja draudzenes seja nemainās, tātad nav dzirksts.

[RennoK]

Tika nomainīts dzinējs no m50 uz m52, viss saliks, savilkts, bet tagat motors taisa jokus..
Sekojoši..

Visu laiku baigi zemi apgriezieni uz 500 stāv tikai, ja iemet grīdā un atlaiž pedāli apgriezieni nokrīt līdz noslāpst motors, bet šķiļas no pus apgrieziena, gan auksts gan arī darba temperatūrā.
Netieku gudrs, kas tur pa vainu...

[Sancix]

Paskaties vai zem ieplūdes kolektora esi vakuma šļauciņas pareizi salicis un klausies vai kaut kur nesūc gaisu.
Paņem starta gāzi un pie strādājoša dzinēja papūt zem ieplūdes.

[RennoK]

Zem kolektora visas šļaukas ir vietā un gaisu nesūc nelur, viss jau izčekots un izklausīts pa reizēm 10 ja ne vairāk.

[zogs]

Lieta sekojoša ņemu nost e36 m50 karteri
ķerās pastiprinātājā sūknī
Jautājums, ko jādarā ar viņu lai noņemtu karteri?

[RennoK]

Atskrūvē paduškas un ar donkratu pacel mazliet augstāk motoru

[zogs]

tas jau ir darīs, sūknis ir pieskrūvēts pie bloka, līz ar to pacelšana šajā gadījumā neko nedod

[RennoK]

Negribu Tev samelot, bet cik atceros tas jau bija gan sen, kad es ņēmu savam karteri es sūkni man liekas, ka neņēmu nost, laikam, tā kā kaut kā gudri viņu laikam varēja izmānīt ārā