Dzinēju Maiņas SWAP detaļu saraksts
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- …
- 19
- chevron_right
E39 vadi uz e36 
Eļļas filtra korpusa blīve.
Eļļas filtra korpusa blīve.
M52(MS41, MS41.x), M52tu(MS42), M54(MS43), S54(MSS54), N54(MSD80, MSD81), Stanalone(VEMS, Ecumaster, Maxxecu, Link, etc) regulēšana, EWS delete, etc, M52 & M52TU & M54, etc swap vadu savienoša - PM.
Instagram
o jaa... lai smuki uztaisītu.... 
un e36 provodka nav tāds deficīts.....
un e36 provodka nav tāds deficīts.....
Runājot par stūres pastiprinātāja šļūtenēm, kur viņas par draudzīgākām cenām izgatavot? Vajag custom risinājumu ar locītiem metāla galiem.
Tātad, kamēr M52B28 ir uz "galda" mainu:
• kloķenes gala blīvslēgu kārbas pusē
• kartera blīvi
• eļļas filtra korpusa blīve
• vārstu vāka blīve
• izplūdes kolektoru blīves
• ieplūdes kolektora blīves
• kārbas blīvslēgus un eļļu
• dzeses plastmasas flanči (kā viņi izskatās, detaļas nr.?)
Viss?
Ko mainīt apkopes ietvaros?
• gaisa filtrs
• motoreļļa + filtrs
• kartera ventilāciju? vajag?
• antifrīzs
• bremžu šķidrums
• stūres pastiprinātāja šķidrums
• jauna gaisa ieplūdes gofra
• sveces
Vēl kko?
• kloķenes gala blīvslēgu kārbas pusē
• kartera blīvi
• eļļas filtra korpusa blīve
• vārstu vāka blīve
• izplūdes kolektoru blīves
• ieplūdes kolektora blīves
• kārbas blīvslēgus un eļļu
• dzeses plastmasas flanči (kā viņi izskatās, detaļas nr.?)
Viss?
Ko mainīt apkopes ietvaros?
• gaisa filtrs
• motoreļļa + filtrs
• kartera ventilāciju? vajag?
• antifrīzs
• bremžu šķidrums
• stūres pastiprinātāja šķidrums
• jauna gaisa ieplūdes gofra
• sveces
Vēl kko?
Udenssūkni
Termostatu
Ellas korpusa blīvi
Termostatu
Ellas korpusa blīvi
ar kompatu pa brugji
Vanosam remkomplektu, nu tas protams komplektā ar vārstu vāka blīvi
e39 kārba der e36?
Respektīvi vai no e39 iekš e36 var likt motoru kopā ar kārbu?!
Respektīvi vai no e39 iekš e36 var likt motoru kopā ar kārbu?!
Der protams , kulise un kronšteins gan cits
Karbas traversa vienada visiem, iznemot 6gang
Kardans ne, bet partaisit var visu
M52b28 klokenes devējs ir vienāds ar m52b20?
Apkare no m50b20 derēs uz m50b25?
Apkare no m50b20 derēs uz m50b25?
Ar apkari ir tā, ka nedrēs tikai ieplūdes kolektors, gmm, gaisa filtra kaste, gofra, drosele, sprauslas.
Nu pēc idejas jau derēs, bet nav paredzētas, priekš b25.
320i E36 RACECAR 1991. gads
Sveiki!
Kādam ir pieredze swapojot m20b20 motorus uz m54b25? Būtu noderīgi uzzināt nepieciešamo detaļu sarakstu, kuzavs e30.
Kādam ir pieredze swapojot m20b20 motorus uz m54b25? Būtu noderīgi uzzināt nepieciešamo detaļu sarakstu, kuzavs e30.
M41B18 swap to M51B25
Pie kārbas muftu noteikti, citādi nesavienosi kārbu ar reduktoru
Runājot par reduktoriem, ir iespēja atstāt to pašu 1.8, bet ja izlem iebāzt 2.5 reduktoru un liekot pusasīm flaņči atšķiras, ka pusasīm ir mazāki, tad no 1.8 reduktora droši izrauj laukā, vari paskatīties YT kā BMW reduktori jaucas uz restaurēšanu
Bet ja izdomā paturēt 1.8 reduktoru, kardānus var saķīmiķot, no kārbas 1. daļu no 2.5 un 2. daļu no 1.8
Man ar kardānu gadījās tā, ka bija ļoti stingri sarūsējis un es to nevarēju dabūt vaļā līdz ar ko nepaņēmu rezaku
Nebrīnies kad būsi izcēlis savu mazo 1.8tds dzinēju no savas kūtiņas, likās ka viss ir tik viegli, līdz brīdim kad stutē to kuili iekšā, noteikti nāksies atvienot reiku, pateikt vēl daudz dažādu lamuvārdu, jo karterim kreisais stūris atduras pret reikas malu
Arī atkarībā no kā Tu cel to dzinēju laukā, ja cel no e36, tad esi atvieglojis savu dzīvi, es izvēlējos diezgan 2 smagus ceļus, cēlu ārā no Opel Omegas B automāts, izdevās visu piedarbināt, braucu, bet ar to viss nebeidzās.
Tad izcēlu no e34, izrāvu iestādīto Omegas dzinēju (muļķis) un tagad mokos ar to palaišanu, jo nācās motora pravodku mainīt, jo e34 pravodka nesagāja ar e36 kuzavu.
-Ja ir interese par šo tēmu kā man gāja, jautājiet, izstāstīšu.
Ja tas nav e36 dzinējs, tad pieskaiti motora kronšteinus
karteri
Pravodka ar kompi
Radiātors no 2.5 (ja plāno ārdīties, tad nokarsēsi ar 1.8 radiātoru)
Saskarsies ar vēl maziem kasjakiem, par kuriem nekur nav aprakstīts un nāksies visu pašam izpīpēt
Kaut būtu viss tik vienkārši kā sacīja - plug 'n play
T.25531923
Kārbai kulise no 1.8 nederēs, jo kārba ir īsāka par 2.5
Pie kārbas muftu noteikti, citādi nesavienosi kārbu ar reduktoru
Runājot par reduktoriem, ir iespēja atstāt to pašu 1.8, bet ja izlem iebāzt 2.5 reduktoru un liekot pusasīm flaņči atšķiras, ka pusasīm ir mazāki, tad no 1.8 reduktora droši izrauj laukā, vari paskatīties YT kā BMW reduktori jaucas uz restaurēšanu
Bet ja izdomā paturēt 1.8 reduktoru, kardānus var saķīmiķot, no kārbas 1. daļu no 2.5 un 2. daļu no 1.8
Man ar kardānu gadījās tā, ka bija ļoti stingri sarūsējis un es to nevarēju dabūt vaļā līdz ar ko nepaņēmu rezaku
Nebrīnies kad būsi izcēlis savu mazo 1.8tds dzinēju no savas kūtiņas, likās ka viss ir tik viegli, līdz brīdim kad stutē to kuili iekšā, noteikti nāksies atvienot reiku, pateikt vēl daudz dažādu lamuvārdu, jo karterim kreisais stūris atduras pret reikas malu
Arī atkarībā no kā Tu cel to dzinēju laukā, ja cel no e36, tad esi atvieglojis savu dzīvi, es izvēlējos diezgan 2 smagus ceļus, cēlu ārā no Opel Omegas B automāts, izdevās visu piedarbināt, braucu, bet ar to viss nebeidzās.
Tad izcēlu no e34, izrāvu iestādīto Omegas dzinēju (muļķis) un tagad mokos ar to palaišanu, jo nācās motora pravodku mainīt, jo e34 pravodka nesagāja ar e36 kuzavu.
-Ja ir interese par šo tēmu kā man gāja, jautājiet, izstāstīšu.
Ja tas nav e36 dzinējs, tad pieskaiti motora kronšteinus
karteri
Pravodka ar kompi
Radiātors no 2.5 (ja plāno ārdīties, tad nokarsēsi ar 1.8 radiātoru)
Saskarsies ar vēl maziem kasjakiem, par kuriem nekur nav aprakstīts un nāksies visu pašam izpīpēt
Kaut būtu viss tik vienkārši kā sacīja - plug 'n play
T.25531923
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
Tiem kas Izmanto e36 kronsteinus uz M52TU/M54 ,lai nebūtu jātaisa selfmade kronsteins eļļas šupam,tad liekam eļļas šupu (kods 11431435838,pats dabuju no e39M52 motora) pieskrūvējas pie bloka 
E39 eļļas šups arī ir paredzēts e39 karterim kurš ir "dziļāks", tur var sanākt šaize ar to ka eļļas līmenis uz šupa rādās nepareizi.
M52(MS41, MS41.x), M52tu(MS42), M54(MS43), S54(MSS54), N54(MSD80, MSD81), Stanalone(VEMS, Ecumaster, Maxxecu, Link, etc) regulēšana, EWS delete, etc, M52 & M52TU & M54, etc swap vadu savienoša - PM.
Instagram
Restaurēju M52B28 no e39 kuru likšu iekš e36
Kautkad pasen, tepat forumā, nopirku karteri, ščupu, eļļas uztvērēju un eļļas kloķvārpstas atisteja plāksni no e36 (tā teicās pārdevējs)
Beigās izrādijās ka vienīgais no tā visa kas der ir karteris! Tagad jautājums vai karteris ir pareizais? no e36
Kautkad pasen, tepat forumā, nopirku karteri, ščupu, eļļas uztvērēju un eļļas kloķvārpstas atisteja plāksni no e36 (tā teicās pārdevējs)
Beigās izrādijās ka vienīgais no tā visa kas der ir karteris! Tagad jautājums vai karteris ir pareizais? no e36
Up! Helpar karteri! Ir īstais e36 karteris?
Koda nav ?
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- …
- 19
- chevron_right