[Maa]

sveiki.
Ko notiek?
bembis ,virs 3500rmp sāk raustīties /tā itkā butu sveces beigtas/ nu tikai ,ja dod pilnu CUKURU. pakāpeniski ceļot nē.
,bet sveces parbaudiju ,labas, GMM tas nav ,jo rmp brīvgaitā nelaksta.
un braucot ar nemainīgu ātrumu arī viss OK
varbūt svečvadi ? ja JĀ ,kā var svečvadus pārbaudīt ?
M42

[Lavriks]

sveiki.
Ko notiek?
bembis ,virs 3500rmp sāk raustīties /tā itkā butu sveces beigtas/ nu tikai ,ja dod pilnu CUKURU. pakāpeniski ceļot nē.
,bet sveces parbaudiju ,labas, GMM tas nav ,jo rmp brīvgaitā nelaksta.
un braucot ar nemainīgu ātrumu arī viss OK
varbūt svečvadi ? ja JĀ ,kā var svečvadus pārbaudīt ?
M42

tas ir M42 man čomam arī raustās,bet tukšgaitā, kad brauc viss ok!

[Azbests]

svečvadus parasti pārbauda vizuāli.. un var redzēt kur pārogļojušies dēļ caurumiem izolācijā..

pārējā laikā - skaties kur sūc gaisu klāt

[Maa]

pec vārstu vāka blīves maiņas sāka raustites vairāk ,bet pirms tapat raustījās ./maiīju jo viena o sveces blīvēm laida ēļļu cauri.

[markskise]

identiska šaize! Kur ir normala diagnostika?

Sveiki!
Mana problēma ir tāda , ka tikko pielaistai mašīnai viss ok , bet pabrauc kādu gabalu līdz nākošajam krustojumam , vai luksaforam , sākās problēmas , jo izņemot no ātruma un atstājot tukšgaitā sāk lēkāt apgrizieni , un tā amplitūda ir tāda , ka tikai līdz 1000 apgrieziniem un ne augstāk , piedevām ir arī slāpšana nost , pēdējās pāris dienas , bez slāpšanas nost neiztikt . Tātad , nav ne mazākās nojausmas , kas varētu būt pie vainas , varbūt ir kādi ieteikumi , kas pie vainas vai kā to novērst ?
Pat nobraucot vairākus km , pie liela ātruma nekas nemainās , jo agrāk bija , kas līdzīgs , bet ne tik bieži , un kad tika nobraukts lielāks gabals viss pēc tam itkā bija ok , vismaz tajā pašā dienā.
Varbūt kādam ir bijis , kas līdzīgs ???
Paldies jau iepriekš :)

sveiks sac ar gaisas masas meritaju tad klokvarpstas deveji - rekomendeju braukt uz diagnostiku - ta sanaks daudz letak :)

[Jurka]

M52b28 pec jaudigaku sadalenu uzstadisanas, paradijies troksnis vanosa, un var redzet ka pie 3,5 k apgriezieniem korpus lokas. Kas pa joku?

[Maa]

sveiki.
Ko notiek?
bembis ,virs 3500rmp sāk raustīties /tā itkā butu sveces beigtas/ nu tikai ,ja dod pilnu CUKURU. pakāpeniski ceļot nē.
,bet sveces parbaudiju ,labas, GMM tas nav ,jo rmp brīvgaitā nelaksta.
un braucot ar nemainīgu ātrumu arī viss OK
varbūt svečvadi ? ja JĀ ,kā var svečvadus pārbaudīt ?
M42

tas ir M42 man čomam arī raustās,bet tukšgaitā, kad brauc viss ok!

Problem SOLVED - jauni svečvadi un aidā

[moofaka]

kāds lūdzu var paskaidrot kas šis pa agregātu kur ir nolūzis vadiņš.
ķip pieliekot klāt dzinējs rūc zem 1k bet kad atvieno tad 1.2k apgriezieni.
dzinējs neiet man uz maziem apgrizieniem, burbuļo, kad iedod čībā tad iet, un nav izmaiņu pievienojot to sūdu klāt.
gmm tas nav, jo novienojot uzreiz nevienmērīgi sāk strādāt dzinējs.
cik lasu te vienam līdzīga problēma, pārbaudīšu svečvadus, bet man tāpat interesē kas tas pa agregātu kuram nav vadiņš klāt.
paldiess

1.8Is

image.jpg

[emcix]

kāds lūdzu var paskaidrot kas šis pa agregātu kur ir nolūzis vadiņš.
ķip pieliekot klāt dzinējs rūc zem 1k bet kad atvieno tad 1.2k apgriezieni.
dzinējs neiet man uz maziem apgrizieniem, burbuļo, kad iedod čībā tad iet, un nav izmaiņu pievienojot to sūdu klāt.
gmm tas nav, jo novienojot uzreiz nevienmērīgi sāk strādāt dzinējs.
cik lasu te vienam līdzīga problēma, pārbaudīšu svečvadus, bet man tāpat interesē kas tas pa agregātu kuram nav vadiņš klāt.
paldiess

1.8Is

image.jpg

Tukšgaitas regulators.

[moofaka]

kāds lūdzu var paskaidrot kas šis pa agregātu kur ir nolūzis vadiņš.
ķip pieliekot klāt dzinējs rūc zem 1k bet kad atvieno tad 1.2k apgriezieni.
dzinējs neiet man uz maziem apgrizieniem, burbuļo, kad iedod čībā tad iet, un nav izmaiņu pievienojot to sūdu klāt.
gmm tas nav, jo novienojot uzreiz nevienmērīgi sāk strādāt dzinējs.
cik lasu te vienam līdzīga problēma, pārbaudīšu svečvadus, bet man tāpat interesē kas tas pa agregātu kuram nav vadiņš klāt.
paldiess

1.8Is

image.jpg

Tukšgaitas regulators.

paldies.
viņš var ietekmēt to ka man sāk auto iet pēc 2k apgriezieniem?

[moofaka]

kāds lūdzu var paskaidrot kas šis pa agregātu kur ir nolūzis vadiņš.
ķip pieliekot klāt dzinējs rūc zem 1k bet kad atvieno tad 1.2k apgriezieni.
dzinējs neiet man uz maziem apgrizieniem, burbuļo, kad iedod čībā tad iet, un nav izmaiņu pievienojot to sūdu klāt.
gmm tas nav, jo novienojot uzreiz nevienmērīgi sāk strādāt dzinējs.
cik lasu te vienam līdzīga problēma, pārbaudīšu svečvadus, bet man tāpat interesē kas tas pa agregātu kuram nav vadiņš klāt.
paldiess

1.8Is

image.jpg

Tukšgaitas regulators.

paldies.
Laikam atradu vainu, izskrūvēju sveces, visas vienā eļļā. :(

[High octane]

Sveiki kads atri nevar pateikti m52 indukcijas spoles atskiras 2.0 2.5 2.8 vai visiem vienadas?

[dogMa]

Visiem vienādas. Tik M50 spoles neder uz M52 (uz pārejas M52 der), jo skrūvju caurumu attālumi atšķiras.

[Agris36]

Pirms pāris dienām izmaucu ar savu 318i pa lietu un pēc izbraukšanas cauri dziļai peļķei parādījās tāda problēma - kad uzsāku braukt ar pirmo ātrumu, mašīna traki raustās, iemetot otrajā robā raustās mazāk, taču ne sūda neiet, pedāli var spiest līdz galam, taču apgriezieni ceļas ļoti lēni, pēc 2k aiziet normāli, ar trešo līdzīgi. Tad izdarbināju un pielaidu no jauna, viss bija ideāli, bet pēc piecām min atkal atsākās tas murgs un tā visu laiku. šodien jau palika labāk, raustās tikai ar pirmo, bet iemetot otrajā jau ir Ok. Normāli var uzsākt tikai tad, ja iemetot pirmajā dod līdz 3k un neatlaižot līdz galam sajūgu iemet otrajā. Man liekas ka pie vadiem ticis ūdens un kkas uz īso, bet varbūt tikai sakritība. Čoms saka, ka jāmaina motora spilvens. Kas tā varētu būt par kaiti?

[erviins]

Pābaudi štekeri zondei vai tur nav zaļais iemeties un vai netiek slapjums iekšā.

[edzis]

Pirms pāris dienām izmaucu ar savu 318i pa lietu un pēc izbraukšanas cauri dziļai peļķei parādījās tāda problēma - kad uzsāku braukt ar pirmo ātrumu, mašīna traki raustās, iemetot otrajā robā raustās mazāk, taču ne sūda neiet, pedāli var spiest līdz galam, taču apgriezieni ceļas ļoti lēni, pēc 2k aiziet normāli, ar trešo līdzīgi. Tad izdarbināju un pielaidu no jauna, viss bija ideāli, bet pēc piecām min atkal atsākās tas murgs un tā visu laiku. šodien jau palika labāk, raustās tikai ar pirmo, bet iemetot otrajā jau ir Ok. Normāli var uzsākt tikai tad, ja iemetot pirmajā dod līdz 3k un neatlaižot līdz galam sajūgu iemet otrajā. Man liekas ka pie vadiem ticis ūdens un kkas uz īso, bet varbūt tikai sakritība. Čoms saka, ka jāmaina motora spilvens. Kas tā varētu būt par kaiti?

Man ir identiski tieši tāda pati problēma, tikai ar 2.5 motoru, neesmu vel ticis skaidrībā, kas par mēsliem
Viens no maniem variantiem - Kaut kur dzirksteli sit uz masu, varētu būt kāda pīpīte indukcenei beigta, varbū kāds vads kaut kur bojāts un bliež pa teiksim vārstu vāku, bet to vel neesmu atradis.

[Agris36]

Pirms pāris dienām izmaucu ar savu 318i pa lietu un pēc izbraukšanas cauri dziļai peļķei parādījās tāda problēma - kad uzsāku braukt ar pirmo ātrumu, mašīna traki raustās, iemetot otrajā robā raustās mazāk, taču ne sūda neiet, pedāli var spiest līdz galam, taču apgriezieni ceļas ļoti lēni, pēc 2k aiziet normāli, ar trešo līdzīgi. Tad izdarbināju un pielaidu no jauna, viss bija ideāli, bet pēc piecām min atkal atsākās tas murgs un tā visu laiku. šodien jau palika labāk, raustās tikai ar pirmo, bet iemetot otrajā jau ir Ok. Normāli var uzsākt tikai tad, ja iemetot pirmajā dod līdz 3k un neatlaižot līdz galam sajūgu iemet otrajā. Man liekas ka pie vadiem ticis ūdens un kkas uz īso, bet varbūt tikai sakritība. Čoms saka, ka jāmaina motora spilvens. Kas tā varētu būt par kaiti?

Man ir identiski tieši tāda pati problēma, tikai ar 2.5 motoru, neesmu vel ticis skaidrībā, kas par mēsliem
Viens no maniem variantiem - Kaut kur dzirksteli sit uz masu, varētu būt kāda pīpīte indukcenei beigta, varbū kāds vads kaut kur bojāts un bliež pa teiksim vārstu vāku, bet to vel neesmu atradis.

Atradu problēmu - caura gaisa kolektora gumija.

[edzis]

Nu tev laikam tāda vienkāršāka problēma, man ar gofru gan viss ir kārtībā

[Agris36]

Nu tev laikam tāda vienkāršāka problēma, man ar gofru gan viss ir kārtībā

Gofru salīmēju, nekur nelaiž garām, pabraucu 30min, viss bija ok, tagad atkal atsākās tā problēma nekāpj apgriezieni.
Pamēģināju arī atvienot tukšgaitas štekeri, nekas nemainas.

[maartyd]

Atradu problēmu - caura gaisa kolektora gumija.

Bija tieši šī pati vaina arī manam 1.8
Vienkārši kārtīgāk aptin to trubu