[Thomas]

Jaaa kautkas tamlidzigs. Nevari iedot ludzu kadu adresi kur tada tabula?

neesmu petijis Al bloku, bet cuguna blokam zem izpludes kolektoriem, starp viniem ir izliet tilpums, apmeram serkocinu kastites lieluma, un otraja puse +- taja pasa vieta. + uz bloka rakstits cilindra diametrs, uz galvas ari kkas bija ierakstits, bet 2.5 un 2.8 diametrs vienads. Tas kods, par ko rakstija augstak atrodas blokam apaksa, no vad. puses. No apaksas var meiginat saskatit. un nekadas tabulas nav, tur tiri logiski, ja ir cipari 28, tad 2.8, ja piem 256, tad 2.5. Un ja pec visa izpetita ir kkadas saubas, tad atliek izskruvet sveci un ar kadu garu kocinu (skruvgriezi es tur nebakstitu) jaizmera virzula gajiens.
aaa, un vel, 2.5 nak ar zalam sprauslam, 2.0 ar pelekam, 2.8 ar roza-violeta un 2.5 ir Bosch vadiba, 2.8 tikai siemens

pats nupat esmu saskaries ar to, ka loti maz cilveku spej atskirt 2.0-2.5-2.8, visi tikai blauj, ka var pec droseles noteikt un pec GMM, bet medz but ari izvirtuli, kas apvieno dalas no dazadiem motoriem un pec GMM tas var but 2.8, pec droseles 2.5, bet isteniba ir 2.0.

[JG1990]

sveiki visiem.

interesē, kas jamaina liekot m40 vietā m50b25. cik palasijos tad karteris, eļļas sūknim uztvērējs, un dzinēja stiprinājumi, kā ir ar vadiem, plug un play vai jāmeklē oriģinālā pravodka?

un jautājums nr 2, kā ir ar m20b20 spararata instalēšanu? kas paliek no m50 un kas no m20?

mašina trasei, tpēc tpēc extru nianses nav īpaši svarīgas

[Azbests]

sveiki visiem.

interesē, kas jamaina liekot m40 vietā m50b25. cik palasijos tad karteris, eļļas sūknim uztvērējs, un dzinēja stiprinājumi, kā ir ar vadiem, plug un play vai jāmeklē oriģinālā pravodka?

un jautājums nr 2, kā ir ar m20b20 spararata instalēšanu? kas paliek no m50 un kas no m20?

mašina trasei, tpēc tpēc extru nianses nav īpaši svarīgas

ja E36 tad tikai stabilizātora stienis, paduškas paliek tās pašas, vadus vajag no M50

[JG1990]

mazliet kleini vakar uzrakstiju.

principā ir tā ka ir donorauto e34 no kura dzinēju vajag ielikt e36, tādēļ interesē kas der un kas neder, lai e36 m40 vietā ieliktu m50 no e34

[Jānis.P]

Ja nekļūdos būs karteris jāmaina.

[dogMa]

Būs jāmaina karteris, eļļas uztvērējs, dzinēja kronšteini, filtra kaste, dzinēja pravodka, t.i., pravoda būs jāņem no e36 m50 dzinēja, devējus var atstāt no tā paša e34.

[Azbests]

dzinēja vadība no E34 starpcitu neder? es te ar savējo cīnos, ir iespēja mēģināt ar E34

[melaro]

Varbūt jautājums ir jau izskanējis, bet ir doma apvenot m52b28 ar m3 ieplūdi. Jautājums - kādas būtu aptuvenās izmaksas ieplūdei, ko tieši sanāk mainīt un vai procesa laikā var saskarties ar kaut kādām problēmām?

?

[Azbests]

Varbūt jautājums ir jau izskanējis, bet ir doma apvenot m52b28 ar m3 ieplūdi. Jautājums - kādas būtu aptuvenās izmaksas ieplūdei, ko tieši sanāk mainīt un vai procesa laikā var saskarties ar kaut kādām problēmām?

?

http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=130372

izskatās, ka M50 ieplūdnieks ir labāks par S52

[Slim]

tak s52 ir tas pats m52 ieplūdnieks, izplūdes kolektors jau arī tads pats kā m52

[Thomas]

Būs jāmaina karteris, eļļas uztvērējs, dzinēja kronšteini, filtra kaste, dzinēja pravodka, t.i., pravoda būs jāņem no e36 m50 dzinēja, devējus var atstāt no tā paša e34.

butiba var iztikt ar 34 vadiem, tikai ar +/- vadu mazliet nokolhozet, bet tapat vadu kaste virs dzineja nesmuki izskatisies un diagnisticesanas stekeris bus pie drosinataju kastes.

[JG1990]

Būs jāmaina karteris, eļļas uztvērējs, dzinēja kronšteini, filtra kaste, dzinēja pravodka, t.i., pravoda būs jāņem no e36 m50 dzinēja, devējus var atstāt no tā paša e34.

butiba var iztikt ar 34 vadiem, tikai ar +/- vadu mazliet nokolhozet, bet tapat vadu kaste virs dzineja nesmuki izskatisies un diagnisticesanas stekeris bus pie drosinataju kastes.

Nu man tas swap trases mašīnai, tādēl skaistums uztrauc tikai mazliet

Paldies visiem par atbildēm

[Ramyrez]

Luudzu paliidziet!!!
Lieta taada kad paardevu cilveekam NO SAVA E36 M44 dzineeju ar visu vadiibas bloku utt-bet neadevu EWS kastiiti-tagad vinsh zvana un saka kad suknis nesleedzas iekshaa-cik noprotu tad deelj taas EWS kastiites(mashiina un motors 1996.gada)lieta taada kad sev lieku iekshaa M50b25 94.gada-JAUTAAJUMS(VAI ES VARU VINJAM AIZSUTIT ews KASTIITI UN PATS IZTIKT BEZ VINJAS,VAI ARII MAN VINNU TOMEER VAJADZEES LAI PIELAISTU JAUNO m5O MOTORU?

[RennoK]

Cik zinu tad M50 motoram EWS nemaz nav.

[Ramyrez]

Jaa nav gan bet tad sanaak kad man vinjam ir ne tikai ews jaatdod bet arii sava atsleega?

[Nixon]

Aizvietojot M42B18 ar M44B19, ir kautkādas problēmas ar EWS? Vienkārši uz karstām pēdām domāju ņemt M44, bet neesmu drošs... Ka tik nav kādas problēmas.

[dogMa]

Būs jāvieno klāt EWS.

[Nixon]

Nu bļā! Kā to dara? Man ISam tāda aizdedzes atslēga nepastāv.

Čalis no kā taisos pirkt, teica, ka motors vēl atrodas auto un ir piedarbināms... Ko man tur vēl vajag ņemt no viņa, neskaitot pašu motoru, kompi un pravodku?

[dogMa]

Jāpaņem EWS kastīte, čips (atrodas atslēgā), atslēgas riņķis (ap slēdzeni) un signāla pastiprinātājs (no atslēgas riņķa aiziet līdz tam). Ņem visu ar štekeriem un vismaz kaut kāda garuma vadiem.
Visam jābūt no viena auto (izņemot atslēgas riņķi un signāla pastiprinātāju, tie var būt arī no cita auto).

Ja tiksi pie tā visa, caur PM vai tel. palīdzēšu tev ievilkt

[Ramyrez]

vinjam arii staaveeja M44....vadiibas blokas kirdik nezinaamu iesmeslu peec un motoram arii kirdik-es vijam paardevu savu M44 motoru ar vadiibas bloku bet atsleegu atstaaju sev ar visu ews-sanaak ka man jaadod prom ir arii ews un atsleega un sev atkal jaaliek atsleega no donora? (donors man m50b25 bez EWS)