[ArchyLive]

Ar ko atšķiras m50 320i ieplude no m50 325i iepludes?
(pērkot lai var atšķirt)

mazāki kanāli
Skaties pēc koda :)

Par kanāliem skaidrs Bet varbut kādam ir aptuvenie kanālu izmēri zināmi abiem varinatiem?

[kasp1js]

24x45 vs 25x55 mm(mazāko gan nomēriju m52 kolektoram, bet tam vajadzētu būt identiskiem kanāliem m50b20 )

[Kikaps]

24x45 vs 25x55 mm(mazāko gan nomēriju m52 kolektoram, bet tam vajadzētu būt identiskiem kanāliem m50b20 )

M52 tak kolektori visiem vienādi. Vismaz pēc koda. Un tantes ar tāpat runā.

[kasp1js]

Tā arī ir, man vienkārši nebija m50b20 kolektora kam nomērīt tāpēc nomērīju m52.

[Kikaps]

Tā arī ir, man vienkārši nebija m50b20 kolektora kam nomērīt tāpēc nomērīju m52.

sorry archy. Man tagad pašam jautājums

Tad sanāk, ka 2.8 galvas kanāli ir platāki kā kolektora kanāli? Jeb visiem M52 galvas kanāli arī ir vienādi?

[kasp1js]

b20 mazāki. b25 un b28 vienādi.

[Kikaps]

b20 mazāki. b25 un b28 vienādi.

Ja kolektora kanāli ir vienādi, tad sanāk, ka m52b20 aiz kolektora (galvā) ir maliņa? Īstenībā pat ne maliņa, sanāk 5mm katrā pusē.
Un, ja diametrs atšķirās, tad kādēļ uz 2.8 liek M50b25 kolektorus? Tad jau tur arī viss neder 1:1.

Apsolu ielikt + ja uz visu atbildēs'

[kasp1js]

Otrādāk, b20 perfekti sakrīt galva ar kolektoru, b25 un b28 galvas kanāli ir lielāki un sakrīt ar m50b25 kolektoru.

[Kikaps]

Otrādāk, b20 perfekti sakrīt galva ar kolektoru, b25 un b28 galvas kanāli ir lielāki un sakrīt ar m50b25 kolektoru.

Un reku Tev arī plusiņš! Tieši šādu izskaidrojumu gaidīju! :)

tad sanāk, ka šis mans apgalvojums:

Tad sanāk, ka 2.8 (un m52b25 ) galvas kanāli ir platāki kā M52 kolektora kanāli?

ir pareizs...

Ironija jau tajā, ka S52 arī nāk tāds pats kolektors

[ArchyLive]

Bet to 25x55 Tu meriji no m50 2.5 kolektora?

[kasp1js]

Jā.

[ArchyLive]

Jā.

To ari gribeju zinat,paldies

[Uga]

Sveiki! Viena tāda problēma, parasti no rītiem kad mašīna ir stāvējusi pa nakti, kad startē tad momentā apgriezieni uzlec uz 2k un ir tāda skaņa ka paris sekundes motors iet bez eļļa, varbūt kāds zin kas varētu būt pie vainas, eļļas sūknis vai kāds no sensoriem?

[māriņš]

Sveiki! Viena tāda problēma, parasti no rītiem kad mašīna ir stāvējusi pa nakti, kad startē tad momentā apgriezieni uzlec uz 2k un ir tāda skaņa ka paris sekundes motors iet bez eļļa, varbūt kāds zin kas varētu būt pie vainas, eļļas sūknis vai kāds no sensoriem?

Zilo neizsit no rīta pielaižot?

[orangeman]

Sveiki! Viena tāda problēma, parasti no rītiem kad mašīna ir stāvējusi pa nakti, kad startē tad momentā apgriezieni uzlec uz 2k un ir tāda skaņa ka paris sekundes motors iet bez eļļa, varbūt kāds zin kas varētu būt pie vainas, eļļas sūknis vai kāds no sensoriem?

Grab kamēr kompensātori sakačājas.Tas butu normali, nez kpc apgriezieni tik augstu uzkapj.

[Uga]

Sveiki! Viena tāda problēma, parasti no rītiem kad mašīna ir stāvējusi pa nakti, kad startē tad momentā apgriezieni uzlec uz 2k un ir tāda skaņa ka paris sekundes motors iet bez eļļa, varbūt kāds zin kas varētu būt pie vainas, eļļas sūknis vai kāds no sensoriem?

Zilo neizsit no rīta pielaižot?

Nop

[māriņš]

nu tad hvz

[ValtersD]

Ar ko sākt, ja m50tub20 (siemens) motors neiet uz visiem cilindriem? Sajūta, ka strādā tikai kādi 3-4 cilindri. Kad apgriezieni ir ap 5k, tad liekas, ka sāk jau iet gandrīz visi cilindri.
Sveces un indukcijas spoles nomainiju, nekas neizmainijās.

Iedodot strauji pilnu gāzi, motors gandrīz vai nosmok. Un strauji gāzējot mēdz šaut atpakaļ filtra kastē

[70cc]

neesmu pro interneta diagnostiķis, bet tāda figņa bija kad nolūza 1,2 poda katraa pa iepludes varstam

[ValtersD]

neesmu pro interneta diagnostiķis, bet tāda figņa bija kad nolūza 1,2 poda katraa pa iepludes varstam

Bet tad tie nolūzušie vārsti tak maltos pa cilindriem un samīcītu sveces un visu iekšā sadragātu?