[Bubsons]

trubas pareizi pievienoji? pats cīnījos ar siltuma problēmu, ja gazējot nav siltums tad ūdens sūknis un temostats atkrīt, paliek tikai un vienīgi pečkas vārsti vai arī pečkas radiators ciet, viss. Manā gadījumā ir dalītā klima un remdens nāca pa abām pusēm un uz vārstiem vainu neliku, jo kā gan abi vārsti var būt reizē vienādi beigti - bet izrādās ka var
edit: man arī motors nekarsa un likās ka ir atgaisots, kad nomainīju vārstus izrādās ka vel antifreezu varēja pieliet

[maartyd]

Hmm.. Nu laikam jāskatās. Bet dīvaini,ka vēl gaisojot, kaut kāds siltums parādījās.

[riebeklis]

Vai viegli nonjemt termomuftu?

[VAZeliins]

Vai viegli nonjemt termomuftu?

Relatīvi easy- smalka meisele(sitamais skrūvgriezis) un ar āmurīti atsitam vaļā.
Tikai muftai ir pretējā(kreisā) vītne.

[ReLiNsH]

Sveiki.. Kads varbut padalisies pieredze, kurs ir ielicis elektro ventalatoru ar vienu atrumu un TERMOSLEDZI radiatora augseja labaja sana, nevis truba! Kadus ieslegsanas un izslegsanas gradus skatities termosledzim, lai nepielaut parkarsanas iespejas.

[Nylon]

Sveiki.. Kads varbut padalisies pieredze, kurs ir ielicis elektro ventalatoru ar vienu atrumu un TERMOSLEDZI radiatora augseja labaja sana, nevis truba! Kadus ieslegsanas un izslegsanas gradus skatities termosledzim, lai nepielaut parkarsanas iespejas.

Origināli tur nāk 91/98 grādu ieslēgšanas temperatūras, ieteiktu pieslēgt uz 91, un obligāti pārbaudīt termosledzi pirms saslēgšanas

p.s. šajā gadījumā ieteicams likt termostātu ar 88 gradu atvēršanas temperatūru

[mkmini]

.

[dogMa]

Sveiki.. Kads varbut padalisies pieredze, kurs ir ielicis elektro ventalatoru ar vienu atrumu un TERMOSLEDZI radiatora augseja labaja sana, nevis truba! Kadus ieslegsanas un izslegsanas gradus skatities termosledzim, lai nepielaut parkarsanas iespejas.

Origināli tur nāk 91/98 grādu ieslēgšanas temperatūras, ieteiktu pieslēgt uz 91, un obligāti pārbaudīt termosledzi pirms saslēgšanas

p.s. šajā gadījumā ieteicams likt termostātu ar 88 gradu atvēršanas temperatūru

Labāk ieķert no mazmotora to termoslēdzi, kam ir 82-84C laikam. Nāca motoriem, kam ir stockā elektroventilators.

[markskise]

Labāk thermo mufti ar labu ventelātoru un miers :)

[dogMa]

Nē, nē.. Vasara to muftu dirsā iebāzt Saliec pa glauno el. ventilatoru un brauc ar baudu.
Ja MS42+ vadība, tad vispār ideāli.

[ReLiNsH]

p.s. šajā gadījumā ieteicams likt termostātu ar 88 gradu atvēršanas temperatūru[/quote]Labāk ieķert no mazmotora to termoslēdzi, kam ir 82-84C laikam. Nāca motoriem, kam ir stockā elektroventilators.[/quote]

Nu vot pa tiem gradiem domaju! Tos termosledzi jau var nopirkt tik tos gradus hvz cik vajaga.. Man taka trasei ir ok iesledz uz sledza un ventelators rubi, bet kamer ta varu iziet ikdiena ari izmantoju un ar sledzi gjorgagies nevisai..

Jo kondiskas ventelators dzesee labi, tik vajaga pa glauno uztaisit ar to termosledzi, visi kas zinu urbjas truba pie termostat metina uzgriezni un tur liek sledzi.. Man gribejas ragjika ielikt stoka vietaa..

[Eedz]

Sveiki , veljoprojam cinos ar to , ka motors parkarst pec nelielas pabraukasanas.
Izklastisu visu kas un kaa , lai tiem kam ir lielaka saprasana spetu saprast rakstito :
Termostats bij iesprudis , motors neparkarsa dachika panelii , bet augseja truba bija cieta un karsta , apakseja - auksta.
Tagad iznemu vispar ara termostatu , motors paliek karsts gan dachika gan augseja trubaa , apakseja truba vienalga auksta.
Ja braucu ar pechku uz max karstumu , temperatura turas pa vidu ' | ' (push karstu gaisu) Motors maximali atgaisots.
Jauns udenssuknis , antifriiza bachoka strukla iet kad uzgaze.
Radiators augsa karsts apaksa auksts. Pat ja dachika rada ka motora temp ir uz redline , radiators auksts (varetu but ka tas ir jamaina un tur visa problema ?)

Paldies visiem kas ir lidz sim palidzejushi un turpina to darit
Ja netiksu gala tad nosplausos un krashu naudu swap

[dogMa]

Ieliec termostatu un tad skaties, kas notiek ar apakšējo trubu. Ja apakšējā truba būs auksta, radiators arī būs auksts.

[Eedz]

Ieliec termostatu un tad skaties, kas notiek ar apakšējo trubu. Ja apakšējā truba būs auksta, radiators arī būs auksts.

Nu es domaju tur termostats niprichom , ja motors karsts un atifriz trubas varas , bet radiators auksts ta ka nebutu pievienots nemaz.

[dogMa]

Nu, tad turpini rakstīt, uzdot jautājumus Entās reizes dzirdēti stāsti kā tev, bet, līdz ko ieliek termostatu, viss kulē.. Protams, vienmēr var būt sūdainas beigas. Ja būtu apakšējā truba karsta un radiators auksts, tad radiatoram būtu kapi.

[Eedz]

Nu, tad turpini rakstīt, uzdot jautājumus Entās reizes dzirdēti stāsti kā tev, bet, līdz ko ieliek termostatu, viss kulē.. Protams, vienmēr var būt sūdainas beigas. Ja būtu apakšējā truba karsta un radiators auksts, tad radiatoram būtu kapi.

Nestridesos tak ar zinosu cilveku ceru tev taisniba , rit nopirksu termostatu ieliksu. Ceru bus kulee

[dogMa]

Tas būtu pirmais, ar ko sākt. Dod ziņu, kā veicās.

[Eedz]

Tas būtu pirmais, ar ko sākt. Dod ziņu, kā veicās.

Obligati

[Eedz]

Tas būtu pirmais, ar ko sākt. Dod ziņu, kā veicās.

Nomainits termostats un mufte , strādā kā pulkstens ! Paldies

[sorins]

Nevaru atgaisot 2.5tds dzeses šķidruma sistēmu. Salonā nenāk siltais gaiss bet temperatūra visu laiku ir normāla. Esmu visādi izmēģinājies. Varbūt kāds var ieteikt ko darīt!?