[carbon20]

Labdien šodien pārbaudīju dzeses sistemas trubu kura iet no radiatora augša un viņa ir pacieta , temperturas dačiks uzrāda 90 gradus , itkā motors stiprāk nekarst , vai man vajadzētu par tām trubām uztraukties vai tām tā ir jābūt?

[dogMa]

Tas ir labi, ka sistēmā ir spiediens. Kamēr nekarst, tosolu, eļļu neēd, tikmēr liec mierā trubas :)

[ramirez]

bet rodas jautajums par spiedienu ja vinsh ir parak liels? piemeram m52b28 dzinejam kartiigi atvelkot kadas 10min protams karstais gaiss lidz ruchkai uzgriests bet trubas ir ka akmens! a un kas par problemu var buut kad visu laiku plesh patrubaku no radiatora uz termostatu plastmasas vietu!?

[Liss]

trubām jābūt pacietām tas ir normāli, bet javar nedaudz tās ar roku saspiest, nevis kā akmenim, pirmo vainu vari mēģināt nomainīt radiatora korķi, tanī ir vārsts, kas domāts lai uzturētu nepieciešamo spiedienu, ja nelīdz, tad, apsveicu, tev ir beigta galvas blīve vai plaisa galvā. Un es lieku uz to pēdējo variantu, par cik tev rauj trubas nost spiediens.

[Hazard]

Tev vel veica, man kad grlive aizgaja rava ārā radiatorus. 2 Nokavu kamer nesamainiju

[carbon20]

Ā paldies tad es tās trubas likšu mierā :)

[poweredbygirts]

Tā uzreiz nevar teikt, apsveicu tev ir galvas blīve beigta u.t.t.

Pirmais par ko ir jāpārliecinās ir pazīmes, spiediens uzgāzējot, eļļa tosolā, eļļas līmenis, ir ļoti daudz pazīmju, kad tikšu pie tava bmw ramirez tad arī paskatīšos kas tev tur notiek..

[Armando]

bet rodas jautajums par spiedienu ja vinsh ir parak liels? piemeram m52b28 dzinejam kartiigi atvelkot kadas 10min protams karstais gaiss lidz ruchkai uzgriests bet trubas ir ka akmens! a un kas par problemu var buut kad visu laiku plesh patrubaku no radiatora uz termostatu plastmasas vietu!?

tapec ka kads pirms tevis vai tu pats biji parvilcis savilceju kaa rezultataa noplesa gabalinju no taa tava saucamaa patrubaka nost, un tagat gumijas truba vairs kartigi neturas virsuu, un kad sistemaa palielinas spiediens tad ari nospragst nost. un tas nebut nenozimee ga galvai beigas vai vel nezkam. ari iespejams ka suknitis nedaudz sak iet uz beigam un nespej izdzenat pilnibaa sistemu, bet netikljoti lai to manitu dacikaa tas no savas pieredzes

[carbon20]

Tā uzreiz nevar teikt, apsveicu tev ir galvas blīve beigta u.t.t.

Pirmais par ko ir jāpārliecinās ir pazīmes, spiediens uzgāzējot, eļļa tosolā, eļļas līmenis, ir ļoti daudz pazīmju, kad tikšu pie tava bmw ramirez tad arī paskatīšos kas tev tur notiek..

nu ja es agrāk braukāju ar opeli un vislaik karsa motors kā tikai ārā drusku karstāks palika tā momentā 90grādi ieslēdzās ventilātors un it kā vajadzēja atdzesēt bet neatdzesēja , aizdzinu uz servisu un tur uzreiz pasaka galva vai galvas blīve beigta nu visu nomainīja servisā un nekas nemainījas kamēr pats sāku meklēt problēmu kāpēc tā meklējos pa forumiem un atrisināju problēmu bija janomaina tikai radiātors kur;s drusku pilēja

[poweredbygirts]

Tracina tādi servisi Kur pat neievēro, ka radiators tek

[Liss]

paga, a ko servisā nomaina visu ko dafigā, piķi paņem dafigā, bet problēma pastāv un visiem poh?
Tad jau es kā auto elektriķis varu arī dēl tā kanetiasās ciet el. logi pārvilkt visu pravotku, noplēst pāris sietus, bet vaina būs komforta blokā, kuru es nenomainīšu? wtf?

[carbon20]

nu tā arī bija noslīpēja galvu un nomainīja galvas blīvi , piķi noplēsa un visss labums no tā pilnīģi nekāda un vainu nespēj atrast

[Liss]

Pag nu tad tam servisam vismaz tagad ir jāatrod īstā vaina un jāsalabo tā bez maksas, jo viņi taču uzstaisīja nepareizu diagnostiku, vainu nenovērsa un "salaboja" to, kas viņiem ienes lielāko peļņu...
Tā ir naturālākā klientu drāšana...
Tad jau cauri ietu arī tāds variants: tev ir noklapējis motors, tu aizved uz servisu, tur tev ieliek citu motoru, kas arī nedarbojas, tu samaksā, bet mašīna tev tāpat neiet.
Neļauj sevi pist ausī

[Armando]

laiks pieaugt un iemacities izteikt savas domas bez lamuvardiem, ja gribi lamaties ej uz to sadalju.