[Ramyrez]

Sveiki kungi-pienācis laiks nomainīt dzinēju-stāv M44B19-jautaajums kaada atskiriiba starp M42B18 un M44b19 abi ja ir 1.8is?

[uteo]

M44 ir jaunāka gada, tātad, manurpāt, arī labāks.

[Nixon]

Tā īsi sakot, uzlabots M42B18.

[Ramyrez]

nu skaidrs-lieta taada kad mans M44 kautkaads nedaudz pajaats liekas-gribu ielikt citu -vai M42 var spraust vai arii tur baigais chakars uzreiz?

[Nixon]

Nez, tad jau uzreiz labāk piemest tos pāris desmitus latu un ielikt kaut to pašu M50B25... Neredzu jēgu likt M44 vietā švakāku dzinēju.

[Ramyrez]

piekriitu bet nu tur jau paaris 10 ls nebuus-ja liek iekshaa M50 tad jau jaamaina pilniigi viss(pravodka,aizmugurejais tilts ar reduktoru,bremzhiem,amjiem utt....

[yanks]

m44 vientā m42 ielikt vietā nav nekāds čakars, bet nu slinkums rakstīt atšķirības. viņas ir diezgan daudz. ieraksti labāk gūglē pats m44 vs m42. pilns ar topikiem par to tēmu.

un kas tad tev tam m44 ir tāds pajāts?

[Nixon]

Ja Tev ir IS, tad aizmugurējais tilts obligāti nav jāmaina - disku bremzes taču ir aizmugurē un visu laiku jau baigi nespolēsi, ka mazais reduktors būtu jāmaina pret lielo.

[Ramyrez]

liekas kad motors jau ir padziivojis jo nav vinjam taas jaudas kas buutu jaabuut 1.8is motoram-liekas taads pabraucis motorinsh,,,,....un liekas kad kjeede ir pastiepusies jo pie 2000rpm paraadaas taada kaa kjeedes triishanaas skanja,kartera vaakam neliela plaisa,kolektoram izpludes ar svarku pieshauts kautkads flancis caur kuru ir pieskruvets galvai(hvz kapeec)-hvz daudz visaadu nesaprotamu kasjaku-tapeec arii domaaju nezhakareeties un vnk nomainiit motoru!

[yanks]

nu kjēdes graboņu var iespējams novērst nomainot ķēdes spriegotāju. tie mēdz izbeigties.

Bet nu jā nav nekas trakāks par auto kuru ir skrūvējis dunduks.

[Ramyrez]

taa vien liekas kad tur kaads iists "meisters" ir darbojies:D
mashiina man ir tikai nedeelju-vakar uzdzinu uz paceelaaja un sakjeeru galvu....veelaak vakaraa iemetiishu bildi ar kolektooru-gribeeshu dzirdeet viedokli(kakova hu.. tas ir taa uztaisiits
Kr4 jaaizdomaa -svapot iekshaa citu vai pa to pashu naudu atdziivinaat esosho....

[yanks]

grūti jau to pa gabalu pateikt ko darīt, bet nu is motoram priekš tāda 1.8 ir neslikta jauda un grieze. ja viņš darbojas kā nākas tad ikdienas braukšanai nav nu nemaz par īstu. braukāju jau ntos gadu un nemaz nejūtos apdalīts

[Ramyrez]

NU JAA-galnais ir uzinaat vai tam motoram maz ir kaads potenciaals....tik kaa lai to paarbauda....

[Ramyrez]

nu tad luuk bildes ieskatam izpluudes kolektora abos galos ir pieshauti ar svarku kautkaadi flanchi-kaadeelj tas ir dariits??-juusu viedoklji?

[Odze]

nu bļin.
tas tak viss ir OEM

[Ramyrez]

tu tagad nes cauri?
neticu kad tie svarkas punkti ir OEM

[Odze]

tu vispār svarkas punktu esi redzējis?????

[Ramyrez]

ok ok-bez uzbraucieniem tikai-jaa esmu redzeejis i ar pusautomaatu taisiitus i ar citiem-man vnk likas shis pasaakums kad ir kolhozs kautkaads jo neko taadu nebiju ieprieksh redzeejis-pirms 3.gadiem bija zhurka 1.8 un tur bija kautkaa viss savaadaak:)
betr nu ja jau saki ka OEM tad pieljaushu ka ir OEM!

[Slim]

Nu hvz kad man bija IS'ka tur nebija tādu flanču ar tipa OEM metinājuma punktiem , un vispār kuram auto var rezēt tik stulbus OEM metinājuma puktus????

Kāds nezināmu iemeslu dēļ tur ir uzlicis to flačus, bet ja dzīvot netrucē tad tak lai stāv

[yanks]

žēl ka švakas bildes, jo daudzko nevar saprast. bet nu atradu topiku http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=237633 te ar tādi interesanti pleķi ir redzami.

rītvakar varbūt varu palīst zem sava auto nofočēt