[EdgarsE]

Sveiki!

gadijās iznīcināt eļļas radiātoru, vēlējos uzzināt vai to visu var nahrinizēt, daudzi saka, ka īsti nav vajadzīgs. Būtu labi, ja kāds varētu izstāstīt vieglāko veidu kā to izdarīt.

[dogMa]

Par kādu auto runājam?

[EdgarsE]

par savu turbo kūtiņu m51 d25

[maareens69]

par savu turbo kūtiņu m51 d25

Nu daudziem viņš ir amputēts, un it ka nekas traks nav noticis, bet nu kas zin..

[EdgarsE]

Nevar vasarā gadīties, ka karsīs eļļa. jo drīzumā taisos aplasīt vel dažus nevajadzīgus krāmus no tā motora, pie reizes varētu smuki amputēt tās liekās trubas...

[garaiss21]

kā ir jau noglšīji to radiātoru un ja jā kā to darīji?

[EdgarsE]

Jā, tikai neesmu uzlicis, jo tirgoju auto detaļās.

smuki nofleksē un sametini trubas kopā.

[Liss]

vot jā glušījiet tos radiātorus nost, lejiet lēto eļļu, mainiet reti, un pēc tam brīnieties, ka gadās šādi:

eļļa pie lielas temperatūras ātrāk izdala nogulsnes piķveidīgas, un zemas kvalitātes eļļām tas notiek vēl ātrāk. viss aizdiršas un ir

[SarancevsA]

Jā, tikai neesmu uzlicis, jo tirgoju auto detaļās.

smuki nofleksē un sametini trubas kopā.

Kapec vienkarsi neatstaat to radiatoru? vins baigi trauce?

[Liss]

tu nesaproti, oriģīnāls nekam neder, vajag taču kaut kā sašķūnēt...

[SarancevsA]

tu nesaproti, oriģīnāls nekam neder, vajag taču kaut kā sašķūnēt...

Nu,ja uzreiz zhurka bus bomba! :D
Daritu kautko lietderigu,labaak!

[EdgarsE]

nū priekša uzkārās uz smiltīm, norāva un sačakartēja viņu, tāpēc arī vienkārši gribēju noglušīt, jo laika jaunam pakaļ braukt nekur īsti nebija un vajadzēja auto.

Lieta tiek sintētika, mainīta ik 10 000Km tādāi problēmai nevajadzētu būt.

jebkuram motoram tā var gadīties, ja tu izdomā mainīt eļļu ik 20 000+km radiātors diži neko nemainītu