[janka2]

sveiki.gribeeju uzzinaat,ja manam vecajam motoram ir simens vadiibas bloks,bet tam kuru taisos pirkt ir BOSH.vai varees sasleekt?jeb taa ir liela atškiriiba?

[uteo]

Domāju, ka nevarēs, ja vien attiecīgās detaļas arī nemaini uz BOSCH atbalstīto vadību.

[he9600]

neder
vajag to pašu siemens un piedevām ar tiem pašiem hw/sw numuriem - tas gadījumā ja siemens m40, ja m41, tad piedevām mainam arī immo no donora.

[dogMa]

Tiešām Siemens tās prasīgs? BOSCH cik maini, viss notiek..

[janka2]

nu sk.blin baigaa jebļa sanaak

[edzis.jpg]

Man ir jautājums

Pa ļoti mazām naudām tiku pie e36 sedana. Pēc papīriem 2.0. Iepriekšējie īpašnieki arī teica, ka 2.0

Jaucot detaļās sapratu, ka vadība no 2.5. Vai M50B20 var darboties ar M50B25 vadību ?

[Armando]

pec kaa tiesi nospriedi ka 2.5 vadiba?
kadi kodi vadibai?

[edzis.jpg]

iemetot google un arī pēc sludinājuma attēla man daudzi raksta ka tā ir 2.5 vadība

BOSH MOTRONIC
0 261 200 402

[Armando]

ja pareizi aceros donoram ari bija 402 vadiba un tas bija m50b20 bez vanosa

[he9600]

402 ir gan b20, gan b25. Vajag skatīties pēc "prošivkas" nr, vai vēl vienkāršāk - uz uzlīmes jābūt vin numuram, to iemetam realoem.com un būs skaidrība.

[Liss]

neder
vajag to pašu siemens un piedevām ar tiem pašiem hw/sw numuriem - tas gadījumā ja siemens m40, ja m41, tad piedevām mainam arī immo no donora.

pačukstēšu priekšā, ka siemens ms41.0 (nevis kaut kādi tur m40, m41) vadības blokam var piekodēt citus EWS, pats esmu taisījis prikolu un braucis ar vadības bloku no 320, lai redzētu, cik labi un cik ātri tas sīmenis adaptējas.

[he9600]

aga, un cilvēki, kas uzdod šādus jautājumus noteikti mācēs to izdarīt .

nepiesienies pie rakstības, pats nesaprotu, kur s pazuduši.

[Liss]

Nu aizbraukt un samaksāt naudiņu kādam, kas to prot, gan jau mācēs
starp citu, man ir zajebal visa tā lohošanās pa celtniecību, neesmu nekāds celtnieks, esmu dzimis elektriķis
tā kā nevienā servisā mani bez spec. izglītības neņems, tad kaut kad drīz sākšu haltūrēt, laipni gaidīšu e36.lv memberus

[he9600]

mazliet offtopics:
tā izglītība PO, varbūt pāris mēnešus paskrūvēsi hadenes un pamainīsi blīves motoram (ja strādā servisā ar lielu abarotu, tad nopelnīt uz šo var dakuja reizes vairāk kā ar elektrībām), vēlāk pamazām sākot ar abs devējiem gan jau aizraksies arī līdz dzinēja vadībai un pastumsi esošo elektriķi malā. Ir redzēti kadri, kas mācas LLU TF, atnāk praksē un nezin uz kuru pusi skrūves skrūvēt.
Pašam šīs elektrības lietas tracina ārā, priekš sevis var pačakarēties, bet priekš kāda klienta - da nu nah, labāk pie sirds mehānika.

[Liss]

a man nepatīk strādāt zem kāda, es labāk hotj mazāk nopelnu(lasīt mazāk klientu), nekā nāk kāds žirnijs losis baltā kostīmiņā un skalo man smadzenes, ka es par lēnu esmu ieracies eļļā līdz ausīm.
Ar šitiem "no teķa nākušajiem" es jau esmu saskāries, ir gadījies arī pabūt klātienē, kur šiem notiek praktiskā nodarbība - liek kopā žiguļa motoru, skolotājs atnes eļļas filtru un skrūvē iekšā blokā - viens no teķiniekiem pēkšņi prasa: "A kas tas tāds?" nu psc... nesaprotu cilvēkus - grib būt mehāniķis, a par to lietu nesūda nezin, gaida, kad skolā visu ar karotīti mutē iebāzīs stulbākais ir tas, ka tādus "ar diplomu"pēc tam darbā paņem labāk nekā tādus kā es - bez diploma, bez oficiālas pieredzes, tas ka es tur māku to un šito ir pohuj- nevaru uzrādīt papīrus: brīvs.
on topiks - EWS ar ECU sakodēt pagaidām var pie Driver'a, cik viņš par to paprasīs - hvz, vai vispār darīs - hvz.

[Rons]

a man nepatīk strādāt zem kāda, es labāk hotj mazāk nopelnu(lasīt mazāk klientu), nekā nāk kāds žirnijs losis baltā kostīmiņā un skalo man smadzenes, ka es par lēnu esmu ieracies eļļā līdz ausīm.
Ar šitiem "no teķa nākušajiem" es jau esmu saskāries, ir gadījies arī pabūt klātienē, kur šiem notiek praktiskā nodarbība - liek kopā žiguļa motoru, skolotājs atnes eļļas filtru un skrūvē iekšā blokā - viens no teķiniekiem pēkšņi prasa: "A kas tas tāds?" nu psc... nesaprotu cilvēkus - grib būt mehāniķis, a par to lietu nesūda nezin, gaida, kad skolā visu ar karotīti mutē iebāzīs stulbākais ir tas, ka tādus "ar diplomu"pēc tam darbā paņem labāk nekā tādus kā es - bez diploma, bez oficiālas pieredzes, tas ka es tur māku to un šito ir pohuj- nevaru uzrādīt papīrus: brīvs.
on topiks - EWS ar ECU sakodēt pagaidām var pie Driver'a, cik viņš par to paprasīs - hvz, vai vispār darīs - hvz.

ja mājā pat nav programmators, vai pasoft tad ņemam talkā INPA +ews emulators par 10ls no je-baja un vuaalaaa.
20 minūšu darbs un nav buržujiem jāmaksā

p.s. esmu no teķa. celtnieks.

[Liss]

Jā es arī esmu "celtnieks", palīgstrādnieks
Buržujiem maksāt nevienam negribas, bet jautājums vai cilvēks, kas nezin ar ko atšķiras bosch no siemens vadības mācēs pielikt ews emulatoru, nerunājot nemaz par tā uztaisīšanu uz programmatora bāzes.
Un vispār visi šitie emulatori labāk lai paliek trases mašīnām, normālām mašīnām vajag EWS, kas darbojas, a to vienā jaukā dienā var pamosties un konstatēt, ka sētas nariki ir tavu bumeru nozaguši lai nodedzinātu mežā, starpcitu, e36 bez EWS vajag tikai salauzt stūres bloķi un 3 vadus pielikt, un pabraukaļi.
Tā kā normāls risinājums, ja nevar dabūt vadības bloku kopā ar tam piederošo EWS ir pieprogrammēt citu EWS moduli.
Un tā pati INPA, piemēram, negrib normāli strādāt uz mana PC, būs jāpērk garāžas notebook. Vēl vadu vajadzēs bla bla bla

[he9600]

ja aizgāja runa par programmātoriem, tad jautājums kādus izmantojam. Bija iepirkts no ebaya willem`s 27c256 cepšanai - da nu nah, normāli darbojas tikai tad, kad viņam tā sagribās.
Ir kaut kāds normāls budžetnieks tirgū? Interesē 27c256/512, 28F200 cepšanai.

[Liss]

Nu, ar Driveri mēs te pacīnījāmies ar KWP2000, tas ņem tikai mazo 24KB failu ar kartēm, nu jauneatceros vairs vai mazajā failā bija vai nebija EWS pieprasījums iekšā, bet nu kartes galvenās ir

[he9600]

kwp2000+ ir pieejams, tajos 24kb ir tikai kartes, immo daļas nav. Vairāk interesē tieši programmators darbiem, kur kwp ir bezspēcīgs vai agregāts vispār nav flašojams un jādarbojas ar lodāmuru.