Nelec!
Caw 
Kas varetu buut pa vaiinu ?
Situacija : Masina negrib lekt peec paaris stundu staveshanas , lai pielaistu mashiinu peec paris stundam vajag pagriezt vairaakas reizes bez gazes ( dodot gaazi mashina nelec ) pirma reize kad motors grib pieliekt , paristas un noslapst , tad griezjot atkal , pielec ristas ristas itka aiziet , ja uzspiedisi gazes pedali atkal noslapst, bet ja ne tad mashina pastav 2min un viss ir okun iet ka nekas nebutu bijis , un pielaist peec stundam 2vam vel var normali . 
Kas varetu buut pa vaiinu ? Situacija : Masina negrib lekt peec paaris stundu staveshanas , lai pielaistu mashiinu peec paris stundam vajag pagriezt vairaakas reizes bez gazes ( dodot gaazi mashina nelec ) pirma reize kad motors grib pieliekt , paristas un noslapst , tad griezjot atkal , pielec ristas ristas itka aiziet , ja uzspiedisi gazes pedali atkal noslapst, bet ja ne tad mashina pastav 2min un viss ir ok
un iet ka nekas nebutu bijis , un pielaist peec stundam 2vam vel var normali .
e36.lv
Kad "aiziet", tad ar dzinēja dinamiku viss ok?
Izklausas pēc degvielas trūkuma - vai nu benzīns noplūst no sistēmas (kāda degvielas šļauka plaisās, nehermētisks savienojums) vai arī pipec sūknim, nomēri ražību (kaut kurā topikā jau rakstīju kā, pameklē)
Izklausas pēc degvielas trūkuma - vai nu benzīns noplūst no sistēmas (kāda degvielas šļauka plaisās, nehermētisks savienojums) vai arī pipec sūknim, nomēri ražību (kaut kurā topikā jau rakstīju kā, pameklē)
m50/m52/m54 un n42/n46 timing tūļu noma
Ms41/ms42/ms43 ews atslēgšana.
Ms41/ms42/ms43 ews atslēgšana.
Npskrūvē kloķenei devēju un notīri. Man bija tas pats. Paņēmu notīrīju un viss 4otka. Ja neiet tad vari pamēģināt citu uzlikt.
No sākuma izdari, kā he9600 raksta, jo to var mājas apstākļos izdarīt. Ja viss ok, tad braucam uz diagnostiku un meklējam šaizi.
ienācu šajā topikā gribēdams rakstīt par tādu pašu lietu!pareizāk sakot-gandrīz tādu pašu.
kamēr mocijos ar metināšanu un pārējiem remontiņiem, bija gandrīz izrauta tukša bāka-maz degviela.un tad sāka niķoties ar pielaišanu,ar pirmo reizi varēja griest cik grib bet neleca.ar kādu 2 vai 3o reizi aiziet tā īsti negribēdams,bet kad pielec tad viss itkā ok.itkā pēc tam uzreiz ielēju normāli degvielu bet tā lieta turpinās vel joprojām.Bet nav kā iepriekšējam lietotājam ka ilgāk nostāvot,bet tā vnk kā kuru reizi uznāk,tad lec,tad nelec!arī doma ir baudīt sūkņa ražību,bet pirms tam nomainīt filtru. Tikai filtra dēļ jau tas nevarētu būt vaine?
kamēr mocijos ar metināšanu un pārējiem remontiņiem, bija gandrīz izrauta tukša bāka-maz degviela.un tad sāka niķoties ar pielaišanu,ar pirmo reizi varēja griest cik grib bet neleca.ar kādu 2 vai 3o reizi aiziet tā īsti negribēdams,bet kad pielec tad viss itkā ok.itkā pēc tam uzreiz ielēju normāli degvielu bet tā lieta turpinās vel joprojām.Bet nav kā iepriekšējam lietotājam ka ilgāk nostāvot,bet tā vnk kā kuru reizi uznāk,tad lec,tad nelec!arī doma ir baudīt sūkņa ražību,bet pirms tam nomainīt filtru. Tikai filtra dēļ jau tas nevarētu būt vaine?
Varētu būt, ka sūknis pie vainas, jo ar patukšāku bāku, sūknis sarauj gaisu, degvielas vietā un sāk iet pie dieviem. Ja viss bija labi un uz sitienu nav, tad šaubos, vai filtrs varētu tur būt vainīgs, bet nomainīšana par sliktu tpt nenāktu.m4z rakstīja:ienācu šajā topikā gribēdams rakstīt par tādu pašu lietu!pareizāk sakot-gandrīz tādu pašu.
kamēr mocijos ar metināšanu un pārējiem remontiņiem, bija gandrīz izrauta tukša bāka-maz degviela.un tad sāka niķoties ar pielaišanu,ar pirmo reizi varēja griest cik grib bet neleca.ar kādu 2 vai 3o reizi aiziet tā īsti negribēdams,bet kad pielec tad viss itkā ok.itkā pēc tam uzreiz ielēju normāli degvielu bet tā lieta turpinās vel joprojām.Bet nav kā iepriekšējam lietotājam ka ilgāk nostāvot,bet tā vnk kā kuru reizi uznāk,tad lec,tad nelec!arī doma ir baudīt sūkņa ražību,bet pirms tam nomainīt filtru. Tikai filtra dēļ jau tas nevarētu būt vaine?
Izvelc sūkni no bākas un paskaties, vai nav siets aizdirsies ar netīrumiem.
Da es pat nezinu kur klokjenes deveejs ir 
??
a kaa ta lai es to suukni no taas bakas dabunu ara ?
??
a kaa ta lai es to suukni no taas bakas dabunu ara ?
e36.lv
kr4 shodien no riita nonjemot kontaktu no spiediena meriitaja vareeju pielaist bez problemaam tikai abaroti bij lieli :)
kaa uzmet atpakalj atkal jagriezj vaoirakas reizes :)
tas varetu buut spiediena meritajs ?
kaa uzmet atpakalj atkal jagriezj vaoirakas reizes :)
tas varetu buut spiediena meritajs ?
e36.lv
varetu , pabrauka bez vada tad manisi , ja neraustas tad masas meritajs
Lūk kāds viņs ir:
kas tas ir?nu nejau klokenes devejs
Tas ir kloķenes devējs. Atrodas virs kloķenes skriemeļa.
paldies visi :)
liekas ka meritaajs tas ir jo bez vinja mashiina iet ok :) ieliekot kontaktu atpakalj masas meritajam mashina noslapst :)
liekas ka meritaajs tas ir jo bez vinja mashiina iet ok :) ieliekot kontaktu atpakalj masas meritajam mashina noslapst :)
e36.lv
a kas tad ir tas kas nak turpat tikai motora gala tads iegarens?man to nomainija un teica ka tas ir tas devejs?dogMa rakstīja:Tas ir kloķenes devējs. Atrodas virs kloķenes skriemeļa.
Parādi bildē, pateikšu :) Citādāk, nesaprotu, par ko runā.
http://www.google.lv/imgres?q=e36+motor ... ih=665reku leja kur ventilatora aizsargs sakas tads mazs melns garens su... ,vienkarsi nevaru normalu bildi atrast
Tas jau tikai korpusiņš, kas skrūvējas pie galvas klāt, bet zem tā iet tikai vada fragments no kloķenes devēja, t.i., kloķenes devēja vads iet zem tā, bet pats devējs noiet zemāk, līdz kloķenes skriemelim.
to friiks... iesaku paarliecinaaties par tavu apgalovjumu, jo cik esmu dzirdeejis, tad masas meeriitaas vainu stradaa vai nestradaa, nevis nepareizi meeraa. tu vienojot un atvienojot juuti starpiibu, taatad straadaa. tikpat labi tev gruuz zonde nepareizi degvielu. taapeec pie attieciigaas gaisa masas ko nomeera, nefig negrib iet. tikliidz nemeera taa dod peec iestatiitaam veertiibaa.FriiiK rakstīja:paldies visi :)
liekas ka meritaajs tas ir jo bez vinja mashiina iet ok :) ieliekot kontaktu atpakalj masas meritajam mashina noslapst :)
iesaku tikai paarliecinaaties pirms meklee citu meeriitaaju