[he9600]

vistinsh pastāsti kāds tev izpludnieks,pat taisīji?turba?vadība?un cik tas maksāja.vainu likšu v8 4.4 vai 4.0 vai turbo savam 2.5.bet sāku meklēt 4.4 tur cenas kosmosā saceltas par cik drifteri izrāda interesi par viņiem.lētāk vai tik nebūtu m3 ielikt.ar turbo ir tā ka mans dzinējs ir saspiests,attiecīgi jānopērk cits m50b25 un jāliek tam virsū.bet tad manuprāt vaajag labas sprauslas lai nav liesais,sāksies detonēšna savādāk un kusīs laukā virzuļi.vadību var pārregulēt oriģinālo vai jāpērk vems vai ms?ja regulējams kompis jāpērk tur ar regulēšanu klāt kādi 800lvl.špiļkas jādzen blokā laikam.eļļas sīkni varbūt var likt ārējo,ražīgāku?cik bar. degvielas spiedienam uz sprauslām?tev turba augšā vai apakšā?esmu dzirdējis ka lai deforsētu dzinēju novirpo virzuļiem galvas konusā.tad turot stock blīve līdz 1bar.cik tavam kumeļu tagad?un vai ir tā vērts?

par kompresijas pakāpes samazināšanu - nopērc m50b25 bloku un atstāj b28 kloķeni - neslīpētam blokam kompresijas pakāpe būs kā radīta turbo motoram.

Edit: Ptu, samudrījos, domāju par m54b30 kloķeni, ar b28 nebūs vis tik rožaini.

[Liss]

kloķeni? tā kā b25 b28 un m54b30 motoriem virzuļa diametrs ir vienāds, pie lielāka tilpuma būs lielāks koķenes gājiens , līdz ar to lielāka kompresijas pakāpe... virzuļu augstums un klaņu garums gan atšķīrās smuki un vārēja kaut ko sakombinēt.

[he9600]

ar "kloķeni" domāts pilns komplekts, manuprāt, neviens vairs nekombinē m50 virzuļus ar m20 klaņiem, daudz vieglāk un prātīgāk (svars) likt pilnu komplektu un kompresijas pakāpi piedzīt ar bloka augstumu.

[vilks25]

jā,kad liku atstāju b28 komplektu.bloku slīpēju līdz komp. pakāpei 11.neslīpējot bloku bija kkas ap 8,laikam.bet nemēriju.jāmēģina čuguna bloks,b30 iekšas,kolektoru izplūdes no m52 apgriezt otrādi,salaist kopā un turbas flanci klāt

[Kobreti]

tieši tā par ideju 10,izpildijums 2,bet uz priekšu ies.
vajadzēs tad tikai ninkākas sprauslas

[vistinsh]

vistinsh pastāsti kāds tev izpludnieks,pat taisīji?turba?vadība?un cik tas maksāja.vainu likšu v8 4.4 vai 4.0 vai turbo savam 2.5.bet sāku meklēt 4.4 tur cenas kosmosā saceltas par cik drifteri izrāda interesi par viņiem.lētāk vai tik nebūtu m3 ielikt.ar turbo ir tā ka mans dzinējs ir saspiests,attiecīgi jānopērk cits m50b25 un jāliek tam virsū.bet tad manuprāt vaajag labas sprauslas lai nav liesais,sāksies detonēšna savādāk un kusīs laukā virzuļi.vadību var pārregulēt oriģinālo vai jāpērk vems vai ms?ja regulējams kompis jāpērk tur ar regulēšanu klāt kādi 800lvl.špiļkas jādzen blokā laikam.eļļas sīkni varbūt var likt ārējo,ražīgāku?cik bar. degvielas spiedienam uz sprauslām?tev turba augšā vai apakšā?esmu dzirdējis ka lai deforsētu dzinēju novirpo virzuļiem galvas konusā.tad turot stock blīve līdz 1bar.cik tavam kumeļu tagad?un vai ir tā vērts?

izpludes kolektoru metinaju pats no 2,8 dzineja kolektoriem!
turbinu vestgeitu liku no 200audi vadiba turbo chip 300ls
v8 dzinejam nekad neiziesi apskati ar turbo brivi
sprauslas vajag jebkureja stavokli un suknis der stok var pacelt spiedienu vai likt divus
spilkas dzinu bloka izmaksaja +- 50 ls
eloshanos vis pietiek ar stok tapat ka ar dzeseshanu
man turbina auksha akumulator vieta kur nak mazlitrazam
lidz 1 baram dzinejs nedetone un nav vajadzibas pec dekompreseshanas un metala blives visu var atstat stok tikaj spilkas lai var specigak galvu pievilk
manam ir +- 350 zs izmaksas apmeram 800ls un ir to verts izspole lidz 3 parnesumam brivi
( ir vajadziba pec cita sajuga)

[vistinsh]

Normāls turbo noteikti maksās vairāk nekā V8..

profesjonali uzstada turbinu turbochipa tas izmaksas sakot ar 2000ls bet to var visu izdarit pats un aizdzit pieregulet kompi

[vistinsh]

ir dazas bildes ari sheit ka izstas mana 350 zirgu ferma
http://e36.lv/forums/viewtopic.php?f=18&t=745

[Elvijs]

Sveiki.
Vai kadam ir bijusi saskare ar 1.8is+turbo
Cik izmaksa, ka ar detalam? ko var uzmeistarot pats?

[RENIO]

Lietotājs siikais savējam kādreiz sev bija tādu sev uztaisījia.
Pavaicā viņam.

[vistinsh]

Sveiki.
Vai kadam ir bijusi saskare ar 1.8is+turbo
Cik izmaksa, ka ar detalam? ko var uzmeistarot pats?

pats sev liku m50 b25 virsu turbinu
un domaju uz 1,8 is izmaksas nebus mazakas ka uz 2,5 un nebus tik liela jauda

[RaitisS]

Gribētu dzirdēt kāda gudrāka cilvēka komentāru, par šādu budžeta variantu: Mercedes c/slk klases kompresors eaton m62 uz M50 dzinēja

SN202414.JPG

Varbūt kāds jau kautko tādu ir mēģinājis sabūvēt??

[vistinsh]

drosi vien ka ies tikai bus vaidzigas sprauslas un chip vai sporta vadiba!

[Wcoast]

Ja vari atrast budzeta variantu, tad taada konstrukcija ir efektigaka

[RaitisS]

Tas ir skaidrs, ka manis augstāk minētais piemērs rupji sakot ir tāds čerez žopu. Zinu ka ir normāli - efektīvi supercharger kiti, kā pieņemsim šis http://www.vsmotorsports.com/item--VF-E ... 6_328.html,un vēl daudz līdzīgu, bet cena ir
Īsāk sakot, laikam nav ko čakarēties, vienkārši jākrāj nauda emkai

[Nixon]

Ar emku nebūs tas pats, kas ar turbō.

[vistinsh]

emku noperc un vis prieks veja! a ja uzbuve pats un vel jaudigaku pa emku tad ari kaifs lielaks lieta likt to verki

[RaitisS]

emku noperc un vis prieks veja! a ja uzbuve pats un vel jaudigaku pa emku tad ari kaifs lielaks lieta likt to verki

Nevar nepiekrist tavam apgalvojumam Protams, ka noteikti prieks par ieguldīto darbu ir daudz lielāks pašam būvejot.
Piereizes iespamošu vēl, manuprāt interesantu variantu

Stage1.jpg

Links: http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... rbo&part=1
Kautkā neticās, ka šeit var iztikt bez VEMS vai MS

[vistinsh]

es uzbuveju budzeta projektu ieklavos lidz 1000ls un iet lopa
var iztikt bez wems jo motroniks kompji idiali chipojas

[Liss]

vistiņ a ko tu izmantoji, lai kompis redzētu motorā ieplūstošā gaisa daudzumu, lai varētu attiecīgi pieregulēt degvielas iesmidzi? Plastmasas kolektors tur spiedienu? sprauslas no kā? degvielas spiediens?