Kompis (ECU)
lol, nau veerc 
tb aizbrauc uz kādu servisu, kas izmanto bosch kts, nevis ķīnas kabeli ar inpu, autocomu vai, pasarg dievs, elm327.
ja bosch nelasīs, tad to varēs uzskatīt par atskaites punktu, ka var meklēt vainu iekš auto.
p.s. tai vadībai tiešām visus problēmu cēloņus var izķert ar multitesteri un loģisko domāšanu. diagnostika tur nah nav vajadzīga.
tb aizbrauc uz kādu servisu, kas izmanto bosch kts, nevis ķīnas kabeli ar inpu, autocomu vai, pasarg dievs, elm327.
ja bosch nelasīs, tad to varēs uzskatīt par atskaites punktu, ka var meklēt vainu iekš auto.
p.s. tai vadībai tiešām visus problēmu cēloņus var izķert ar multitesteri un loģisko domāšanu. diagnostika tur nah nav vajadzīga.
m50/m52/m54 un n42/n46 timing tūļu noma
Ms41/ms42/ms43 ews atslēgšana.
Ms41/ms42/ms43 ews atslēgšana.
he9600 rakstīja:lol, nau veerc
tb aizbrauc uz kādu servisu, kas izmanto bosch kts, nevis ķīnas kabeli ar inpu, autocomu vai, pasarg dievs, elm327.
ja bosch nelasīs, tad to varēs uzskatīt par atskaites punktu, ka var meklēt vainu iekš auto.
p.s. tai vadībai tiešām visus problēmu cēloņus var izķert ar multitesteri un loģisko domāšanu. diagnostika tur nah nav vajadzīga.
Biju normālā servisā, viss ok, vados nekādas vainas nebija. Pieslēdza, pateica ka zonde nestrādā. Tagad samainiju zondi, patēriņš samazinājās, bet tāpat 10l uz 100km pa šoseju ir daudz priekš 1.8. Nesaprotu kur meklēt vainu jo servisā teica ka beigta tikai zonde. Varbūt jādzen vēlreiz uz servisu lai nodzēš kļūdu? Vai tas nau vajadzīgs?
kluda atminja neietekme paterinju...
poweredbygirts rakstīja:kluda atminja neietekme paterinju...
Nevar būt kā viņš iet kautkādā servisa režīmā?
neJuniors rakstīja:poweredbygirts rakstīja:kluda atminja neietekme paterinju...
Nevar būt kā viņš iet kautkādā servisa režīmā?
Tas ir vecs bembis nevis kkads 2007 gada dīzelispoweredbygirts rakstīja:neJuniors rakstīja:poweredbygirts rakstīja:kluda atminja neietekme paterinju...
Nevar būt kā viņš iet kautkādā servisa režīmā?
Viņam nav tādu nemaz, norauj kautvai visus dačikus un brauc Kur vēl varētu meklēt vainu ka viņš ēd tos 10 l uz 100?
tas ir videjais paterinjs vai ka?Juniors rakstīja:Kur vēl varētu meklēt vainu ka viņš ēd tos 10 l uz 100?
Pa šoseju Mierīgi braucot.
nja,kkas tur nav kartiba,pec atgazem vai degvielas nesmird?Juniors rakstīja:Pa šoseju Mierīgi braucot.
poweredbygirts rakstīja:nja,kkas tur nav kartiba,pec atgazem vai degvielas nesmird?Juniors rakstīja:Pa šoseju Mierīgi braucot.
Nu tā, ne pārāk. Ja būtu kāds dačiks nomiris tad jau pieslēdzot pie kompja tas parādītos vaine?
ne vienmer kljudas met,labs diagnostikis skatas tiesos radijumus...iespejams, ka vel kkas tev tur neiet..Juniors rakstīja:poweredbygirts rakstīja:nja,kkas tur nav kartiba,pec atgazem vai degvielas nesmird?Juniors rakstīja:Pa šoseju Mierīgi braucot.
Nu tā, ne pārāk. Ja būtu kāds dačiks nomiris tad jau pieslēdzot pie kompja tas parādītos vaine?
Gaisa masas mērītāju atvienojot uzreiz noslāpst. Tur laikam vaina nevarētu būt. Tam motoram taču ir jābūt tādam dačikam kas mēra motora temperetūru un pēc tās tiek padots treknāks vai liesāks degmaisījums. Vai tāda nau?
Doma pareiza. Labāk aizbrauc uz kārtīgu servisu lai tev atrod lielā patēriņa iemeslu.Juniors rakstīja:Gaisa masas mērītāju atvienojot uzreiz noslāpst. Tur laikam vaina nevarētu būt. Tam motoram taču ir jābūt tādam dačikam kas mēra motora temperetūru un pēc tās tiek padots treknāks vai liesāks degmaisījums. Vai tāda nau?
ir tads..tikai ko vinjs isti mera..hvz..Lācis rakstīja:Doma pareiza. Labāk aizbrauc uz kārtīgu servisu lai tev atrod lielā patēriņa iemeslu.Juniors rakstīja:Gaisa masas mērītāju atvienojot uzreiz noslāpst. Tur laikam vaina nevarētu būt. Tam motoram taču ir jābūt tādam dačikam kas mēra motora temperetūru un pēc tās tiek padots treknāks vai liesāks degmaisījums. Vai tāda nau?
poweredbygirts rakstīja:ir tads..tikai ko vinjs isti mera..hvz..Lācis rakstīja:Doma pareiza. Labāk aizbrauc uz kārtīgu servisu lai tev atrod lielā patēriņa iemeslu.Juniors rakstīja:Gaisa masas mērītāju atvienojot uzreiz noslāpst. Tur laikam vaina nevarētu būt. Tam motoram taču ir jābūt tādam dačikam kas mēra motora temperetūru un pēc tās tiek padots treknāks vai liesāks degmaisījums. Vai tāda nau?
poweredbygirts rakstīja:ir tads..tikai ko vinjs isti mera..hvz..Lācis rakstīja:Doma pareiza. Labāk aizbrauc uz kārtīgu servisu lai tev atrod lielā patēriņa iemeslu.Juniors rakstīja:Gaisa masas mērītāju atvienojot uzreiz noslāpst. Tur laikam vaina nevarētu būt. Tam motoram taču ir jābūt tādam dačikam kas mēra motora temperetūru un pēc tās tiek padots treknāks vai liesāks degmaisījums. Vai tāda nau?
Un kur tādu dačiku meklēt?
liekas ka galva vinjs ir...zem iepludes..
temperatūras devējas mēra motora temperatūru un gaisa temperatūru ( iekša gmm) Pēc mērijumiem nosaka cik treknu degvielu smidzināt. Ja devējs ir beigts motors ''uzskata'' ka ārā vai motora temperatūra ir -40 grādi un smidzina daudz degvielas
Lācis rakstīja:temperatūras devējas mēra motora temperatūru un gaisa temperatūru ( iekša gmm) Pēc mērijumiem nosaka cik treknu degvielu smidzināt. Ja devējs ir beigts motors ''uzskata'' ka ārā vai motora temperatūra ir -40 grādi un smidzina daudz degvielas
Tas varētu būt iemesls?
Kā to dačiku pārbaudīt?