digitālā un analogā klimata kontrole - Page 13

Jonjis · 01 Nov 2012, 11:11

he9600 rakstīja:ja ir vārsta gumijas saburbušas/sadrupušas (kā augstāk redzamajā bildē), tad var būt ka pie rpm ar spēcīgu piespiedu cirkulāciju iegūsti silto gaisu, kā nav rpm - cirkulācijas caur pečku nav.

mrkashell · 01 Nov 2012, 11:21

bet tas nekaadaa sakaraa nevareetu buut ar ezi?? jo to uzliku no e46!

Jonjis · 01 Nov 2012, 11:33

Ezis "kontrolē" salona ventilatora apgriezienus.

mrkashell · 01 Nov 2012, 11:37

Jonjis rakstīja:
he9600 rakstīja:ja ir vārsta gumijas saburbušas/sadrupušas (kā augstāk redzamajā bildē), tad var būt ka pie rpm ar spēcīgu piespiedu cirkulāciju iegūsti silto gaisu, kā nav rpm - cirkulācijas caur pečku nav.

un ja tie varsti ir beigti, tad gruti vinjus nomainit? un cik maksa pashi varsti?

aarchijs · 13 Nov 2012, 01:40

sveiki, vai jūs zināt kas tas ir par apvilkto lietu? jo es varu dabūt tādu kondisku bet vinam ir saplīsis tas sūdiņš, es gribeju zināt vai viņš ir svaīgs vai nē, vai viņš vēljoprojām darbosies bet ja viņš ir jāsataisa tad vai to pats var izdarīt?

Liss · 13 Nov 2012, 07:14

Tas "sūdiņš" ir tas kas dod pečkai info par temperatūru salonā, izdomā nu pats vai vajadzīgs.

huliits · 01 Dec 2012, 15:16

Gribeju uzzinat vai parasto pecku var aizstat ar digitalo klimu,un vai tur ar vadiem un peckas aizstasanu ir plug&play,vai kkas jakimiko?

zeltinsh · 01 Dec 2012, 20:31

huliits rakstīja:Gribeju uzzinat vai parasto pecku var aizstat ar digitalo klimu,un vai tur ar vadiem un peckas aizstasanu ir plug&play,vai kkas jakimiko?

Ja Tev ir grozāmā pečka, tad tur nekāds plug&play nesanāks. Un jāmaina pilnīgi viss, lai dabūtu klimu.
Ja no analogās klimas, tad jāmaina pečka no digitālās un pati konsule ar digitālo displeju

Tarhuuns · 07 Dec 2012, 00:57

Hei hei visiem!

Lieta ir sekojoša, vai ir iespējams BMW e36 320i Coupe 1994 "Vanos" nomainit klimata kontroles paneli no analogā uz elektronisko? Ja var tad lūdzu apskaidrojiet kā?

07 Dec 2012, 07:59

Ja palasīsi šo topiku, uzzināsi visas atbildes

V1Beta · 24 Dec 2012, 05:21

vajag paskatīties lai nav kā man. tosola zudums spēcīgs. kad tikko ielej tosolu un tas ir sistēmā, tad ir silts pat tikko piešķiļot mašīnu. kad tosols iztek ārā, tad ir auksts pat pie 4k.

rews · 26 Dec 2012, 20:30

Sodien iedarbinot auto, ieslēdzu ventilatoru 4 robaa un kautkas izbeidzās :/ siltais gaisa nāk ārā, bet nepush neviena robaa. Drošinātāji kārtībā, kā vieglāk tikt klāt pie ventilatora monitoringa?

rews · 27 Dec 2012, 12:14

Cik uzgāju info, tad janjem slotinjas nost un visas tas plastmas, lai varetu klat tikt... cik liela iespeja, ka tur vnk kautkas iekritis ieksha, kas lidz ar to neljauj to motorinju griest

?

zeltinsh · 28 Dec 2012, 12:00

rews rakstīja:Cik uzgāju info, tad janjem slotinjas nost un visas tas plastmas, lai varetu klat tikt... cik liela iespeja, ka tur vnk kautkas iekritis ieksha, kas lidz ar to neljauj to motorinju griest ?

Tev parastā pečka vai klima?
Parasto pečku vienkārši nomaini. Domāju pa 5-10Ls varētu atrast!

shalna · 09 Jan 2013, 01:27

Situacija sekojoša-
Vienu ritu piedarbinu, bija baigie minusi, pečka kka čīkst... Nu nodomaju mosh tas bukses.. Pec paris minutem vairs nečīkst, pūš un viss kartibā. Paiet 30min sāk čīktēt un nepūš vispār.. Un kas ir pats divainakais neviena spuldzite pat nedeg, piemeram aizmugureja loga apsilde, nu neviena... Divaini
Pečka tip manuāla klima kas patiesiba darbojas ka parasta pečka.

Aaa un kas ar tiem varstiem? Blakussedetajam uz kajam pūš aukstu ledainu, kur tas varsts ir, kas jaņem nost lai nomainitu uzturēšana

14 Jan 2013, 12:27

Ja liek visu digitālās kondiškas komplektu - vai ir atšķirība no motora apjoma?
Respektīvi vai kaut kas mainās? Piemēram kaut kādi stiprinājumi...
Vai viss ir plug § go.

he9600 · 14 Jan 2013, 12:48

nav atšķirību

14 Jan 2013, 15:31

Kā ir ar kondicioniera sūkņa kronšteinu? 100 punkti zinu, ka atšķiras M50/M52 kronšteini, līdz ar to arī sūkņi. Kā ir ar 4cyl?

V1Beta · 14 Jan 2013, 15:37

shalna rakstīja:Situacija sekojoša-
Vienu ritu piedarbinu, bija baigie minusi, pečka kka čīkst... Nu nodomaju mosh tas bukses.. Pec paris minutem vairs nečīkst, pūš un viss kartibā. Paiet 30min sāk čīktēt un nepūš vispār.. Un kas ir pats divainakais neviena spuldzite pat nedeg, piemeram aizmugureja loga apsilde, nu neviena... Divaini
Pečka tip manuāla klima kas patiesiba darbojas ka parasta pečka.

Aaa un kas ar tiem varstiem? Blakussedetajam uz kajam pūš aukstu ledainu, kur tas varsts ir, kas jaņem nost lai nomainitu uzturēšana

nepūst var dēļ motoriņa kas velk gaisu, ledains gaiss dēļ gaisa trubās vai tosola neesamības, lampiņas mēdz izdegt. man pečkai arī būtu jāsamaina. tikai neprotu izņemt to lampu. noskrūvēju visu, bet nevarēju izņemt.

gincha00 · 14 Jan 2013, 16:10

urri rakstīja:
tancis rakstīja:Problēma ar digitālo klimata kontroli.
1. Ieslēdzot lai pūš gaisu nekas nenotiek, ekrānā rāda, ka uz pilnu ātrumu vajadzētu pūst, bet neko nepūš. Kādu laicņu pabraucu un pēkšņi sāka pūst. Vainīgs varētu būt "ezis" ?

2. Braucot garākus gabalus sāk pūst vēsu gaisu, arī tad ja uzlikts uz 32 grādiem. kādu laiciņu pūš vēsu un tad atkal normāli kā vajadzētu. kas varētu būt pa vainu?
1. Noteikti ezis pameklē krievu E36club.ru forumā, tur ir kā remontēt ezi. Man arī tā bija, pusstundas laikā noņēmu, nokasīju kompaundu kur vajag, pasildīju ar lodāmuru tranzistoru lodējumus un aizgāja. Tur ir divi gab. Jau mēnesi darbojas nevainojami. Tur ir arī kā pārbaudīt vai ezis pie vainas, uz štekera tievā vada, mainot ventilatora ātrumu uz paneļa, jāmainās spriegumam. Ja spriegums mainās, bet ventilators stāv, tad ezis. Ja savieno pa taisno divus brūnos vadus tad ventilatoram jāstrādā ja motors ir dzīvs.

Vai to var izdarit ari tāds cilvēks kurš zinā tikai kāds izskatās lodāmurs. Sķiet ka arī ežiks kirdik.