[Armando]

problema...
Zuud straava, viss karas nost pec tas reizes kad gribeju attiestatiit elljas indikaciju( 19 kontakta vieta, salaidu uz iiso 18
)...
Tagad ir taa kad nevar ieslegt aizm. stiklu apsildi, to var ieslegt tikai tad, kad ir ieslegta pecka uz 4 aatrumu, bet tani bridi saak zust straava, lidz kamer vnk noslapst mashina... kas varetu but par vainu ?

tev ir javed auto pie elektrikja, tur ir jasak burties pa shemam un jasak merit vadi utt, neviens caur netu teu nep;ateiks ko tiesi nosvilinaji, bojajums kkur ir vekts, ir jameklee kur.
ps, man liekas ka varetu izversties par pilnigu murgu lai salabotu so variantu, varbut tiesi otradi

Mainot prieksejos lukturus ir veelams kaut ko izslegt vai atvienot ?

nee nau nekas jaatvieno

[G1RT5]

Es skatijos ka 18 kontakts ir tjip programesanas linija, mosh esmu pacu kompi sasvilinajis( tada doma )
Labi, tad pie ka man labak vest mosh kads var ieteikt?

[Armando]

liekas ka lietotaji rons, vai he9200 varetu but tavi labakie varianti no sii foruma

[G1RT5]

oki, pladies

[Liss]

bļin laikam jādzēš arā pamācība, kā diy atiestatīt eļļas maiņas intervālu jau pārāk bieži, kāds visu safiš
tak vajadzīgie pini ir 90* leņķī viens pret otru, var ar marķieri vēl atzīmēt, lai nekļūdītos spraužot iekšā. eh...

ja tu salaidi kopā 19 ar 18, tad teorētiski nevajadzēja nekam notikt, bez tam vadības bloks nevada pečku, drīzāk izskatās, ka tev kkur nav masas, tāpat tas viss ir jāskatās dzīvē un uz minēšanu neko konkrēti pateikt nevarēs

[Liss]

Mainot prieksejos lukturus ir veelams kaut ko izslegt vai atvienot ?

Domāju, ka nav jēgas, jo visi vadi ir ar štekeriem, un ja naglas kontaktos nebāzīsi, nekam nevajadzētu notikt

]ēc amerikāņu diy pamācību labākajām tradīcijām, akumulators ir jāatvieno arī lai riepās gaisu papildinātu
a ja nopietni, tad, ja nav tendence uz īpašu tizlumu, tad var droši mainīt tāpat

[Kon4a]

varbūt kāds varētu pateikt , kāds numurs/krāsa ir miglas relejam 94gada tds, nopirku ar pārdegušu releju ,nomainīju uz tādu pašu, bet tas ar pārdega , izčakarēju visus vadus, bet viss ok, beigās izrādījās ka relejs tas esot bijis no vecāka bmw(kkāds pēlēks 91gada), ieliku jaunāku (melnu siemenes laikam) tas ar pēc 30 km, sakarst nepajokam ... :)

skaties, vai drošinātajs ir normāls un neko uz īso nelaiž, jo relejs vienmēr ir pirms drošinātāja. Relejos iekša arī ir drošinātāji, tas deg pušu, var būt vaina miglu slēdzī. Pats relejs ir standarta zaļganīgais, kādi tur kastē ir gandrīz visi

[Leopards]

Labdien.sorît nobeidzàs mans bembits,lieta sekojosa.braucu,no sàkuma iedegàs abs,pèctam uzreiz airbag.tad izslèdzàs radio un sàka raustîties visi apgaismojumi,piestàju malà,apstijos ka nekas nekur nekûp,un tad arî noslàpa,akis itkà labs,lampinas deg spilgti,tikai griezot aizdedzes atslègu nekas nenotiek,nu tip nesaslèdz starteri,kamèr aizvilka mani lîdz punktam b tad arî akis bija izbeidzies,no avareikàm,uzliku jaunu aki,bet nekas nemainas,panelî visas lampinas deg,iznemot ellas un zarjadkas,tàs knapi kvèlo,pie startera toks pienàk un pie atslègas ar,man m50b20 ar vanos...kur sàkt meklèt vainu?

[Liss]

loti iespejams, ka masas nav vadības blokam/ motoram

[Kon4a]

Labdien.sorît nobeidzàs mans bembits,lieta sekojosa.braucu,no sàkuma iedegàs abs,pèctam uzreiz airbag.tad izslèdzàs radio un sàka raustîties visi apgaismojumi,piestàju malà,apstijos ka nekas nekur nekûp,un tad arî noslàpa,akis itkà labs,lampinas deg spilgti,tikai griezot aizdedzes atslègu nekas nenotiek,nu tip nesaslèdz starteri,kamèr aizvilka mani lîdz punktam b tad arî akis bija izbeidzies,no avareikàm,uzliku jaunu aki,bet nekas nemainas,panelî visas lampinas deg,iznemot ellas un zarjadkas,tàs knapi kvèlo,pie startera toks pienàk un pie atslègas ar,man m50b20 ar vanos...kur sàkt meklèt vainu?

ka jau seeingman teica, var būt pie vainas masa dzinējam - paskaties pie paduškas pasažiera pusē - tur jābūt tādam trosveidām vadam, varbūt tas pāŗlūzis, paskaties no aķa nākošo masas vadu, vai normāli ir piespiedies pie kuzova. reiz arī šitādi pigori bija, pie vainas bija kārtīgi neuzskrūvēta masas klemme akumulatoram :)

[Kon4a]

Mainot prieksejos lukturus ir veelams kaut ko izslegt vai atvienot ?

Domāju, ka nav jēgas, jo visi vadi ir ar štekeriem, un ja naglas kontaktos nebāzīsi, nekam nevajadzētu notikt

]ēc amerikāņu diy pamācību labākajām tradīcijām, akumulators ir jāatvieno arī lai riepās gaisu papildinātu
a ja nopietni, tad, ja nav tendence uz īpašu tizlumu, tad var droši mainīt tāpat

Tikai jā, galvenais neatstaj ieslēgtas lampas

[G1RT5]

bļin laikam jādzēš arā pamācība, kā diy atiestatīt eļļas maiņas intervālu jau pārāk bieži, kāds visu safiš
tak vajadzīgie pini ir 90* leņķī viens pret otru, var ar marķieri vēl atzīmēt, lai nekļūdītos spraužot iekšā. eh...

ja tu salaidi kopā 19 ar 18, tad teorētiski nevajadzēja nekam notikt, bez tam vadības bloks nevada pečku, drīzāk izskatās, ka tev kkur nav masas, tāpat tas viss ir jāskatās dzīvē un uz minēšanu neko konkrēti pateikt nevarēs

es 18 ar masu salaidu kopaa...
Vnk stulbi gaisma krita un neredzeeju ka tas ir 18, bet likas ka 19, peec tam kad nekas nenotika domaju wtf, kas nav pareizi, skatos, o joptvaij, tas tak 18 nevis 19 ...

[Jānis]

Es izmantoju kontrollampu,ja nu kas...

[Leopards]

sveiki,tà ari bija,ka laikam tas massas vads ir parlûzis,jo izmeginàju es tàka pieliku massu pa taisno no akîsa pie motora,un viss uzreiz stràdàja,tagat aizvikàm manu auto no punkta b uz punktu c,kur ir silti un ir strumenti,atliek tik samainît massas vadu...Paldies liels visiem kas deva informàciju.Jauku vakaru !

[MrJanis]

varbūt kāds varētu pateikt , kāds numurs/krāsa ir miglas relejam 94gada tds, nopirku ar pārdegušu releju ,nomainīju uz tādu pašu, bet tas ar pārdega , izčakarēju visus vadus, bet viss ok, beigās izrādījās ka relejs tas esot bijis no vecāka bmw(kkāds pēlēks 91gada), ieliku jaunāku (melnu siemenes laikam) tas ar pēc 30 km, sakarst nepajokam ... :)

skaties, vai drošinātajs ir normāls un neko uz īso nelaiž, jo relejs vienmēr ir pirms drošinātāja. Relejos iekša arī ir drošinātāji, tas deg pušu, var būt vaina miglu slēdzī. Pats relejs ir standarta zaļganīgais, kādi tur kastē ir gandrīz visi

vaina ir relejā, vecais pelēcīgais nenormāli sakarsa minūtes laikā, nosacīti jaunais( melnais) pus h laikā , paldies, skaidrs, meklēšu un meiģināšu ar zaļo tad

[Rons]

varbūt kāds varētu pateikt , kāds numurs/krāsa ir miglas relejam 94gada tds, nopirku ar pārdegušu releju ,nomainīju uz tādu pašu, bet tas ar pārdega , izčakarēju visus vadus, bet viss ok, beigās izrādījās ka relejs tas esot bijis no vecāka bmw(kkāds pēlēks 91gada), ieliku jaunāku (melnu siemenes laikam) tas ar pēc 30 km, sakarst nepajokam ... :)

skaties, vai drošinātajs ir normāls un neko uz īso nelaiž, jo relejs vienmēr ir pirms drošinātāja. Relejos iekša arī ir drošinātāji, tas deg pušu, var būt vaina miglu slēdzī. Pats relejs ir standarta zaļganīgais, kādi tur kastē ir gandrīz visi

vaina ir relejā, vecais pelēcīgais nenormāli sakarsa minūtes laikā, nosacīti jaunais( melnais) pus h laikā , paldies, skaidrs, meklēšu un meiģināšu ar zaļo tad

kas tev tur nodeg ? releja spolīte, vai paši kontakti?

[Leopards]

sveiki,tà ari bija,ka laikam tas massas vads ir parlûzis,jo izmeginàju es tàka pieliku massu pa taisno no akîsa pie motora,un viss uzreiz stràdàja,tagat aizvikàm manu auto no punkta b uz punktu c,kur ir silti un ir strumenti,atliek tik samainît massas vadu...Paldies liels visiem kas deva informàciju.Jauku vakaru !

Sodien tika salabots massas vads,galaa tas bija tas vads kurs iet no kàrbas pie virsbûves,...motora massas vads kas iet pie paduskas tas bija oki...

2012-12-15 10.26.33.jpg

[Liss]

nu ja tev gļukoja tad ar;i tas motora masas vads pie paduškas ir pisec vai nav kontakta jo motors ar kārbu ir savienoti

[MrJanis]

kas tev tur nodeg ? releja spolīte, vai paši kontakti?[/quote]


piekūsa tie releji klāt pie ligzdas :) bet kā jau teicu , visus vadus izzondēju , viss tur bumbās ir :/

[Liss]

aizbrauc ka nu pie elektriķa a to nosvilinasi vel auto